北京將興建新機場 網民反應毀譽參半

據中國發改委官網報道，有關興建北京新機場的可行性報告已獲批准，並將於2014年底動工，5年後啟用。

發改委的有關批複是在今年11月22日作出的，但發改委的網站直到周一（12月15日）才公布有關內容。

據透露，北京新機場工程總投資為799.8億人民幣，2019年投入使用。其規模是按照2025年北京新機場旅客吞吐量7200萬人次、飛機起降量62萬架次的目標設計。

而截至2013年12月31日，現有北京首都機場全年旅客吞吐量超過8369萬人次，航班起降超過56.7萬架次。

據有關可行性報告建議，新機場工程總投資的799.8億元中，資本金佔總投資的50%，其中，民航局安排民航發展基金 180億元，首都機場集團公司安排自有資金60億元，並積極吸引社會資本參與。而據媒體報道，中國多家航空公司都有意參與北京新機場的項目建設，也希望因此在新機場有更多的話語權。

而隨著新機場的興建，有關方面還計劃興建一個環繞新機場的航城，該新興城鎮計劃投資840億元，規劃面積達300 平方公里，比北京三環圈的面積還要大。

此外，北京新機場選址在北京大興縣榆鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，因此，發改委的批複中也要求新機場其中一個任務是促進北京南北城區均衡發展和京津冀協同發展。

網民反應

不過，對於北京興建新機場，網民的反應並非一致讚好。

一位網友表示，「多多投入一點民生工程不好嗎？動不動上千億一個機場，一些邊遠地區一條像樣的路都沒有，你們就這樣揮霍敗家？」

另一位網友認為，「目前的北京機場是不是非常擁堵、無法滿足乘客需求，不要動不動就是大規模、大項目，花的可都是納稅人的錢，必須要從實際需求為出發點。」

但也有網友認為，北京有必要興建新機場。一位網友指出，「首都機場每天平均拒絕全球500架次航班申請，因為已經過飽和。」

還有網友強調興建新機場的經濟利益，「客運只是機場的一個作用～新機場更多的是帶來全新的空港產業鏈給北京南城～以及河北周邊地區～這將大大拉動這些地區的經濟發展」。

（撰稿：李文/責編：列爾）

您是否贊成北京興建新機場？您覺得新機場工程是否會促進京津冀經濟的協調發展？歡迎您在此留言，發表您的意見。

網友反饋

北京那麼堵了還往北京招呼人流

那些髒亂差的 地攤 菜場為何不改建改建

真有錢沒地兒花 不如放個長假 休生養息 或到國外讀個MBA也成

事實不是穿上西裝就是白領 三思而後行！

未署名

記者\編輯

網民反應毀譽參半

到底是建機「「毀譽參半」? ,還是網民反應的毀譽參半??

DUA