新疆首條高鐵試車 當局淡化安全威脅
圖像來源，Reuters
被稱為蘭新鐵路第二雙線新疆段的中國新疆首條高速鐵路星期二（6月3日）開始試車，當局邀請大批中外記者進疆採訪。
前往採訪的記者表示，蘭新高鐵試車是中國鐵道部自去年3月改制為「鐵路總公司」之後，中國高鐵建設的最重要事件，也是新疆接連發生暴力攻擊事件之後，有最大規模的記者團進疆採訪。
蘭新高鐵從甘肅省會蘭州至新疆首府烏魯木齊，途經甘肅、青海和新疆三個西部大省區，全程1776公里，被形容為是全世界最長的一次性建成完成的高鐵。
按照計劃，檢測列車將在這條經過5年施工建設的高鐵線路上完成不同時速的運行測試，蘭新高鐵預計將在今年年底宣佈開始運營。
高鐵通車之後，烏魯木齊到北京的列車運行時間將由現在的40多個小時縮短至12小時左右，烏魯木齊到蘭州將由現在的20多個小時縮短至8小時左右。
據中國官方的新華社引述新疆維吾爾自治區副主席艾爾肯·吐尼亞孜的話說，這條鐵路的建成將大大提升中國與中亞、歐洲等地的鐵路運輸能力，有利於完善中國向西開放格局，為構建絲綢之路經濟帶大通道奠定堅實基礎。
但是許多記者注意到，受到恐怖攻擊持續升級影響，新疆烏魯木齊機場和火車站仍然籠罩著恐怖陰影，遍布荷槍實彈的武警。記者還看到，警察對每位進入商場的民眾進行安檢。
在這種情況下，記者們普遍對蘭新高鐵未來的安全狀況感到關切。
淡化安全威脅
路透社記者援引烏魯木齊鐵路公安局副局長李素平（音）的話說，當局有信心和能力確保線路和乘客的安全。
他說，「我們在車站和線路上採取了措施，我們相信這些措施是有效的，適合於我們面對的情況。」
他還說，「這對我們是一個挑戰。但是我們認為，通過採取有效的措施，我們絕對能夠處理和應對這些挑戰。」
他進一步對記者解釋說，所有的高鐵列車上都將有武裝人員駐守，人數為兩到三人，取決於列車長度和乘客人數。
新疆最近出現暴力升級的勢態。
烏魯木齊一個早市在5月22日發生嚴重暴力攻擊事件，導致包括4名攻擊者在內的43人死亡，90多人受傷。
隨後，中國高層領導人做出嚴打暴力恐怖活動的指示。新疆當局宣佈，展開為期一年的嚴打暴恐犯罪和宗教極端分子犯罪的行動。
今年4月，烏魯木齊市火車站也曾發生一起炸彈和砍刀攻擊事件，造成一名路人死亡，79人受傷。
過去一年裏，有至少180人在中國各地發生的類似攻擊行動中死亡。中國政府將這些極端攻擊事件歸咎於新疆地區的伊斯蘭激進主義和分離主義運動。
（編譯：躍生 責編：橫路）
