“中国承建尼加拉瓜运河延迟一年动工”

中美洲国家尼加拉瓜宣布,该国计划投资400亿美元开辟连接太平洋与加勒比海运河的计划将要推迟至2015年动工。
尼加拉瓜政府去年把大运河为期100年的独家开发及经营权授予中国商人王靖持有的香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(HKND集团),总统奥尔特加称可在今年5月动工。
不过,尼加拉瓜《新闻报》引述尼加拉瓜大运河管理局主席、外交部副部长科罗内尔说,当局需要更多时间进行可行性研究,并订出运河的最终走线。
环保人士警告,这条将与巴拿马运河直接竞争的新运河将为施工地区带来永久的危害。奥尔特加总统则说,运河将让贫困的尼加拉瓜实现“经济独立”。
HKDN集团去年6月取得了开发及经营权,尼加拉瓜国内反对大运河计划人士质疑HKDN集团的资质,并且认为该集团无力承建如此庞大的工程。
不过,HKDN集团董事长王靖去年10月底接受香港《南华早报》采访时说:“我们和国际投资者的谈判进行得非常顺利,已经有几个投资方和我们签署了协议。我们计划在12月公布谁投资了,投资了多少,以及投资人的权利和责任。”
“我们计划在2014年12月开工,2019年12月全线通航。”
HKDN集团至今尚未公布这份投资者名单。

筹划一世纪
尼加拉瓜建设运河贯通太平洋和大西洋的计划已经持续超过一个世纪,目前已经订出的数条备选走线早于1914年就已规划完毕。
这些走线长度均在300公里左右,为巴拿马运河的三倍,预计需时至少10年建设。运河将经由又称尼加拉瓜湖的科西沃尔卡湖贯通太平洋与加勒比海。

在尼加拉瓜政府宣布推迟动工之际,一个欧洲企业牵头的财团正威胁中止财团所承包的巴拿马运河拓展工程。财团要求巴拿马运河管理局为工程超资16亿余美元买单。
尼加拉瓜1990年与北京断交,转而承认台北。但据《南华早报》报道,尼加拉瓜总统奥尔特加的儿子去年10月曾受HKDN集团的邀请低调率团访问中国。
《南华早报》说,小奥尔特加身兼总统招商顾问,而据尼加拉瓜媒体报道,他是促成王靖投资大运河的关键人物。
报道说,中国外交部当时强调尼加拉瓜运河建设计划与北京政府无关,王靖也强调运河计划“是一个纯粹的商务项目,没有来自中国政府的什么命令、指示或要求”。
然而,《南华早报》当时指出,台北确实担心马那瓜政府会转而向北京投诚。
台湾驻尼加拉瓜大使馆去年7月表示,尼加拉瓜为了推进运河计划,在全国大学广泛增开运河相关科系,并定下了于两年内在全国大学增设中文课程的目标。台湾使馆也在当地推动中文教育协作。
(编译:叶靖斯 责编:伊人)
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