台湾高雄气爆意外 检方连夜搜索嫌疑业者

台湾石化气爆事件发生超过72小时，检方连夜搜索荣化与华运仓储，但并未逮人讯问。

高雄地方法院检察署分析相关业者有意灭证卸责，周一（4日）晚上兵分两路搜索李长荣化工及华运仓储实业公司，查扣业者之间有关输送丙烯的大批数据，以便厘清气爆发生的原因以及相关责任。

稍早，高雄地检署勘验凯旋路和二圣路口下方箱涵管线，确认荣化的4吋丙烯管线有一处长宽7X4公分的补丁破洞，可能就是肇祸的漏气点。

至此，这一次石化气爆意外的原因似乎有了眉目，荣化看来难辞其咎。

但是，只有荣化有责任吗？事实上，雨水下水道箱涵是排水之用，依规定不能挂管线，但内部却有三家石化业者的管线，除了荣化之外，还有中石化和中油的管线。这也就是说，肇祸管线是黑管，疑似业者私自挂上的。业者违规，高雄市政府不知道吗？市政府说，年代久远，还要再调查。

核准埋设丙烯管线的人，有没有责任？负责监督和管理管线的人，没有责任吗？气爆的原因也将决定责任的归属，管线疑似遭到锈蚀破洞？或是设计不良？外力破坏？这将影响荣化、中油或其他公司是否应负法律责任。

根据调查，这条出事的石化管线是1990年核准埋设的，当时的高雄市长是现任副总统吴敦义。

经济部表示，石化管线目前没有专法管理，中油要埋管线须向地方政府申请许可，经过高雄市府许可才能动工。当初是高雄市政府核准荣化可以埋设管线，应由高雄市政府负责监督管理管线。但是，高雄市政府指出，有关丙烯等石化管线，没有任何法源授权市府管理及监督。

显然，中央和地方政府互推责任，出事的石化管线是处于无人管理的状态。

更糟糕的是，这条夺命管线多年来竟无检修，出事后大家也是互踢皮球。使用者荣化说，管线是中油埋设和拥有，荣化并委托中油检修，但中油包商表示并未受托，请荣化拿出合约证明。

丙烯输送管线当晚出现异常时，荣化未通报，也未巡查管线，也是明显的疏失。

以上种种疏失，加上救难单位最后关头找不到祸源，终于酿成大祸。

截至目前为止，高雄石化气爆造成28人不幸丧生，305人受伤，另有2人失踪。

以目前的状况来看，相关人员涉及业务过失伤害、业务过失致死、公共危险罪，公务人员涉及废弛职务酿成灾害罪。至于环保法令等相关的行政责任归属，企业最重可能停业，还有巨额赔偿。

（责编：横路）