北京警方专职武装巡逻上岗同时限购汽油

中国接连发生交通枢纽暴力袭击事件后，首都北京警方加强反恐警力部署，开始派遣专门处理各类暴力与恐怖事件的专职武装人员上街巡逻。

北京市公安局星期一（5月12日）表示，150辆专职化武装巡逻车组当天起派驻北京重点大街路口等人流密集位置，合共配置1950名带枪民警或辅警执勤。

中共《人民日报》同日报道，北京还实施了散装汽油限购规定。报道表明，此举乃为“严防不法分子利用汽油制造事端”。

此前，云南昆明、新疆乌鲁木齐和广东广州接连发生了火车站前的暴力袭击事件。措施实施之际，1989年天安门事件25周年也快将来临。

据北京市公安局公布，每一辆专职化武装巡逻车将配备九名民警、四名辅警，专职巡逻警员不处理一般性扰乱秩序、纠纷求助等报警，专门承担武装巡逻震慑、涉枪涉爆、聚众持械斗殴、群体性暴力事件、暴力恐怖事件等的先期处置任务。

公布说，专职民警在巡逻车停靠点周边可视范围内开展巡逻和盘查检查，遇有指令迅速开车赶赴现场。巡逻车接警到场时间原则不超过三分钟。

BBC驻北京记者杉丽雅报道，像北京专职巡逻的此类警力部署正在中国各地陆续部署，以应对与维吾尔族穆斯林极端分子有关的血腥袭击。

而据《人民日报》报道，限购汽油措施也是由北京市公安局连同市安监局等五部门联合实施，个人购买散装汽油须办理居住地居委会或村委会出具的购买申请，注明用途和数量，再连同本人身份证件到居住地警察派出所开具购油证明，后到指定加油站买油。

今年3月发生于昆明的袭击造成29人死亡、100余人受伤；4月份的乌鲁木齐袭击导致三人死亡、将近80人受伤。这两起事件均被定性为涉及维族分离分子的暴力恐怖袭击。

上周于广州发生的砍人事件造成六人受伤，一人被民警开枪制服，但至今动机未明。

不过，2013年10月，数名维族人驾驶汽车撞向北京天安门前人群，撞向金水桥，造成包括袭击者在内的五人死亡，数十人受伤。

（撰稿：叶靖斯　责编：横路）

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读者反馈

港英政府花700億港元給香港建造了一個世界一流的國際機場，特區政府花669億港元建造26公里的高鐵香港段。暫且把6年才能通車這個是否「蝸牛」的速度不論，打從計劃開始，港人反對興建高鐵的聲音是强烈的，且曾經提出有效可行的建議給港府，把高鐵香港段的終站設於石岡，縮短路程減省建造費之餘，效益遠高於把終站設於人煙稠密交通繁忙的鬧市。可惜這個特區政府硬是堅持，為要迎合中國高鐵的全盤規劃，加上一眾建制派議員强力護航，這項不切實際的大白象工程便如此這般上了馬。今天，工程遇上這樣那樣的問題而要面對【延期】和【嚴重超支】，669億建造費追加到800億還是更高？請問，誰該負【成本高效益低】之責？誰該負【決策失當】之責？誰人來【買單】？

<strong>孟光, Hong Kong</strong><br/>

看來，中國人民面對沒收、禁藏、禁賣所有刀劍利器的日子不遠了吧！說穿了，還不是裝腔作勢，唬嚇一般【善良温馴】老百姓的黔驢之技？可是，在中國，【非善類】的老百姓也多著呢！

<strong>孟光, Hong Kong</strong><br/>