北京警方專職武裝巡邏上崗同時限購汽油

中國接連發生交通樞紐暴力襲擊事件後，首都北京警方加強反恐警力部署，開始派遣專門處理各類暴力與恐怖事件的專職武裝人員上街巡邏。

北京市公安局星期一（5月12日）表示，150輛專職化武裝巡邏車組當天起派駐北京重點大街路口等人流密集位置，合共配置1950名帶槍民警或輔警執勤。

中共《人民日報》同日報道，北京還實施了散裝汽油限購規定。報道表明，此舉乃為「嚴防不法分子利用汽油製造事端」。

此前，雲南昆明、新疆烏魯木齊和廣東廣州接連發生了火車站前的暴力襲擊事件。措施實施之際，1989年天安門事件25週年也快將來臨。

據北京市公安局公布，每一輛專職化武裝巡邏車將配備九名民警、四名輔警，專職巡邏警員不處理一般性擾亂秩序、糾紛求助等報警，專門承擔武裝巡邏震懾、涉槍涉爆、聚眾持械鬥毆、群體性暴力事件、暴力恐怖事件等的先期處置任務。

公布說，專職民警在巡邏車停靠點周邊可視範圍內開展巡邏和盤查檢查，遇有指令迅速開車趕赴現場。巡邏車接警到場時間原則不超過三分鐘。

BBC駐北京記者杉麗雅報道，像北京專職巡邏的此類警力部署正在中國各地陸續部署，以應對與維吾爾族穆斯林極端分子有關的血腥襲擊。

而據《人民日報》報道，限購汽油措施也是由北京市公安局連同市安監局等五部門聯合實施，個人購買散裝汽油須辦理居住地居委會或村委會出具的購買申請，註明用途和數量，再連同本人身份證件到居住地警察派出所開具購油證明，後到指定加油站買油。

今年3月發生於昆明的襲擊造成29人死亡、100餘人受傷；4月份的烏魯木齊襲擊導致三人死亡、將近80人受傷。這兩起事件均被定性為涉及維族分離分子的暴力恐怖襲擊。

上周於廣州發生的砍人事件造成六人受傷，一人被民警開槍制服，但至今動機未明。

不過，2013年10月，數名維族人駕駛汽車撞向北京天安門前人群，撞向金水橋，造成包括襲擊者在內的五人死亡，數十人受傷。

（撰稿：葉靖斯　責編：橫路）

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讀者反饋

港英政府花700億港元給香港建造了一個世界一流的國際機場，特區政府花669億港元建造26公里的高鐵香港段。暫且把6年才能通車這個是否「蝸牛」的速度不論，打從計劃開始，港人反對興建高鐵的聲音是強烈的，且曾經提出有效可行的建議給港府，把高鐵香港段的終站設於石岡，縮短路程減省建造費之餘，效益遠高於把終站設於人煙稠密交通繁忙的鬧市。可惜這個特區政府硬是堅持，為要迎合中國高鐵的全盤規劃，加上一眾建制派議員強力護航，這項不切實際的大白象工程便如此這般上了馬。今天，工程遇上這樣那樣的問題而要面對【延期】和【嚴重超支】，669億建造費追加到800億還是更高？請問，誰該負【成本高效益低】之責？誰該負【決策失當】之責？誰人來【買單】？

<strong>孟光, Hong Kong</strong><br/>

看來，中國人民面對沒收、禁藏、禁賣所有刀劍利器的日子不遠了吧！說穿了，還不是裝腔作勢，唬嚇一般【善良溫馴】老百姓的黔驢之技？可是，在中國，【非善類】的老百姓也多著呢！

<strong>孟光, Hong Kong</strong><br/>