伊春空难失事客机制造商派员协助调查

伊春空难失事客机ERJ190的制造商—巴西航空工业发表声明说，该公司的专家小组已经启程赴华，协助当局调查事故起因。

在简短的声明中，巴西航空工业表示，向空难中的死者亲友致上最深的哀悼之意，并祝愿事件中的伤者早日康复。

空难事故

河南航空VD8387号航班在黑龙江伊春林都机场降落时失事，据报目前有43人遇难、53人获救。

据称，这架巴西航空工业生产的ERJ190客机在晚间8时45分从哈尔滨起飞，晚间10时10分左右降落伊春林都机场时冲出跑道，随后飞机起火。

当时客机上载有96人，其中乘客91人。

按照国际惯例，一旦发生空难，飞机制造商多会主动参与协助事件发生国家政府的调查行动。

不过有时事件发生国家政府会邀请美国的国家运输安全委员会协助调查美国制造客机失事原因。

安全纪录

根据巴西航空工业的资料，这架客机可搭载98名乘客，而该公司则是由今年8月10日开始营运哈尔滨往返伊春市、每周三班的航线。

BBC中文网掌握到的资料显示，前身为鲲鹏航空的河南航空属下有5架同型客机，均为2008年和2009年出厂，是相对而言较新的客机。

巴西航空工业则是自2000年进入中国市场，并在2002年和中国航空工业集团合作成立哈尔滨安博威飞机公司生产ERJ145型支线客机。

ERJ190是100人座支线客机当中最为畅销的机型，从2002年面市以来已经有大约300架同型客机服役，采用的此型客机的包括北美、拉美以及欧洲等地的航空公司。

ERJ190之前所涉及的重大空难事件是2007年，哥伦比亚共和航空属下一架从卡利飞往度假胜地圣塔马尔塔的ERJ190客机在降落冲出跑道，事件中无人伤亡。

就河南航空的安全纪录而言，从其前身鲲鹏航空2006年成立以来至今并没有发生过重大空难事故。

由深圳航空掌握51%股份、另有两家美资投资的鲲鹏航空，2008年接受河南省政府注资，并将总部迁往郑州，更名为河南航空。