Британские СМИ: Роулинг тайно опубликовала детектив

"Хитрый замысел" Джоан Роулинг, дорогие лекарства, одинокие пенсионеры и гипотетическое закрытие аэропорта Хитроу - темы британской прессы 15 июля.
- <link type="page"><caption> "Админресурс" Джоан Роулинг</caption><url href="#1" platform="highweb"/></link>
- <link type="page"><caption> "Греют руки"</caption><url href="#2" platform="highweb"/></link>
- <link type="page"><caption> Помоги соседу</caption><url href="#3" platform="highweb"/></link>
- <link type="page"><caption> Что ждет Хитроу</caption><url href="#4" platform="highweb"/></link>
"Админресурс" Джоан Роулинг
Джоан Роулинг, всемирно известный автор "Гарри Поттера", недавно призналась, что в начале года опубликовала детективный роман под мужским псевдонимом, пишет шотландская Scotsman. Автором этого детектива был назван "бывший офицер" британской полиции.
Роулинг заявила, что решила попробовать издать книгу под чужим именем, чтобы увидеть, насколько успешным может стать произведение еще никому неизвестного автора. Эксперимент был удачным. Книга, вышедшая в апреле, разошлась тиражом в 1500 экземпляров, что считается неплохим достижением. Успех закрепила аудио-версия детективного романа.
"Это прекрасно - опубликовать произведение без рекламной шумихи и ожиданий публики и просто радоваться, когда получаешь отзывы под другим именем", - цитирует Scotsman Джоан Роулинг.
Однако газета считает, что писательница все же использовала свои связи, иначе роман под псевдонимом мог бы и не выйти.
"Хитрый замысел был раскрыт после того, как журналисты поинтересовались личностью автора книги и обнаружили, что у него и у Джоан Роулинг тот же агент, редактор и издатель", - пишет Scotsman.
Еще более усилили подозрения свидетельство редактора другого издательства, в которое под чужим именем обращалась Джоан Роулинг, и которое ей отказало.
"Итак, теперь можно сказать, что я отказала Джоан Роулинг. Я прочитала этот роман и сказала "нет". Может, еще кто-то признается, что сделал так же?" - цитирует газета сообщение в Twitter редактора издательства Orion Books Кейт Милс.
"Греют руки"
В адрес фармакологических компаний, которые работают в Великобритании, звучат обвинения в "грабеже средь бела дня". Это началось после того, как оказалось, что цены на некоторые препараты, которые они поставляли британской Национальной службе здравоохранения, завышены во много раз, пишет Independent.
"Крупные фармацевтические компании прибегли к сомнительным приемам и сначала продавали препараты, которые использует Национальная служба здравоохранения, учреждениям, на которые не распространяется правительственная схема ценообразования. Следовательно, было возможно ставить любую цену", - пишет газета.
Наиболее показательным является случай, когда стоимость противоэпилептического препарата, который используют тысячи пациентов, была в 24 раза выше обычной.
Такую же ситуацию зафиксировали и с гормональными препаратами, которые регулируют уровень тестостерона. После перепродажи, цена на них подскочила с 26 фунтов до 395 фунтов. А препарат, применяемый в психиатрии, поднялся с 4 фунтов до 23, то есть рост цены составил более 600%.
"Британская медицинская ассоциация потребовала от правительства закрыть эту дыру в законодательстве, которой уже воспользовались некоторые всемирно известные производители лекарств. Ассоциация считает, что завышенные цены на лекарства могут стоить Национальной службе и налогоплательщикам 100 миллионов фунтов ежегодно. Это происходит во время, когда финансирование медицины сокращается", - пишет газета.
Помоги соседу
Старение населения Великобритании увеличивает нагрузку на государственные медицинские учреждения. В Англии и Уэльсе насчитывается 3,8 миллиона одиноких людей пожилого возраста, среди них 60% женщин старше 75 лет, пишет Telegraph.
Такая ситуация побудила министра здравоохранения Великобритании Нормана Лама обратиться к соотечественникам с призывом о помощи.
"На самом деле жизнь многих пожилых людей является невыносимой. Многие из них живут сами. Все, что они могут - это встать с постели, умыться, посидеть в кресле и снова лечь, зная, что за целый день к ним никто не придет. Это очень трудно. У нас есть национальная организация, которая следит, чтобы не грабили частные квартиры, то почему бы нам не подумать, что среди нас живут люди, которые нуждаются в помощи, которым одиноко?" - говорит министр.
Лам отмечает, что правительство не собирается слагать с себя ответственность за заботу о пожилых людях. Однако роль добрых соседей также очень важна.
"Если конкретные люди имеют большое желание помогать друг другу, то ни одно правительство не должно их учить, что и как им нужно делать", - говорит министр.
Что ждет Хитроу

Мэр Лондона Борис Джонсон собирается объявить о намерении перенести аэропорт Хитроу и выделить освободившуюся территорию под застройку, пишет Guardian.
Это вопрос не одного года, и весь проект находится на стадии обсуждения, которое разделило участников дискуссии на два непримиримых лагеря.
"Невероятно, что каждый мэр Лондона предлагает выкупить аэропорт Хитроу, а потом закрыть его. Предложения мэрии будет означать сокращение 114 тыс. рабочих мест, дополнительное бремя для налогоплательщиков и очень растянутый во времени проект. Вместо этого лучше развивать то, что уже есть в Хитроу", - цитирует газета пресс-секретаря аэропорта.
В свою очередь, Борис Джонсон предлагает закрыть аэропорт за счет расширения других аэропортов и строительства нового, а освободившуюся территорию отдать под жилую и офисную застройку. Мол, нынешняя транспортная инфраструктура и превосходное расположение будут способствовать развитию территории, которая лежит в самом сердце богатого района Лондона.
Так или иначе, с Хитроу придется что-то делать, считает Guardian.
"Аэропорт и мэр соглашаются, что расширение в юго-восточном направлении крайне необходимо для обеспечения ведущей роли Британии в международных авиаперевозках. Все понимают, что Англия требует дополнительных мощностей и большего аэропорта, который бы предлагал удобные трансферные рейсы для пассажиров, путешествующих на дальние расстояния", - заключает Guardian.
Обзор подготовил Ярослав Карпюк, служба мониторинга ВВС








