Азовский кризис: 20 судов заблокированы в водах Керченского пролива
Автор фото, SEGA VOLSKII/GettyImages
Двадцать гражданских судов, следующих в Мариупольский морской торговый порт или из него, ожидают досмотра и не могут пройти через Керченский пролив.
Со вторника, 27 ноября, когда об этом стало извесно, ситуация не изменилась. Об этом BBC News Украина сообщили в пресс-центре Мариупольского порта.
Некоторые из судов простаивают более одиннадцати суток. Все они плывут под иностранными флагами. На входе в Керчь-Еникальского канала досмотра и прохода ждут 13 судов, направляющихся в Мариупольский порт. Еще семь судов стоят на выходе из Азовского моря в Керченский пролив.
Мариупольский порт работает в штатном режиме. Там продолжается строительство зернового терминала.
Согласно данным, предоставленным Министерством инфраструктуры на запрос ВВС News Украина, а также данным Администрации морских портов Украины, доходы обоих портов сократились. Если за январь-июль 2017 года Мариупольский порт получил почти 783 млн грн доходов, то за то же время в текущем году эти доходы составили менее 637 млн грн.
Если в прошлом году через Мариуполь на экспорт за январь-июль прошли 35% украинских черных металлов, то в 2018 - за тот же период - только 27%. Особенно ощутимы потери Мариуполя в чугуне, перевалка которого сократилась на 50%.
Среди предприятий, которые экспортируют продукцию через Азов - "Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича" и "Азовсталь", входящие в группу "Метинвест" из контролируемого Ринатом Ахметовым холдинга СКМ.
BBC News Украина направила запрос в эти компании с целью получения официального ответа о том есть ли суда с их продукцией среди заблокированных и как ситуация в порту влияет на их работу в целом.
