Світлана Дорош Бі-Бі-Сі, Київ

	Уряд прагне заохотити ввезення зерна

Головні теми випуску

• Уряд пропонує скасувати мито на ввезення зерна в Україну.
• Мінфін заявляє про суттєві зростання надходжень до держбюджету.
• До кінця літа акції “Укртелекому” не продаватимуться.
• У Львові почнуть примусово вимикати воду неплатникам.
• Європейські залізничні компанії об’єднуються, аби скласти конкуренцію авіаперевізникам.
• У Британії вантажівки заправлятимуться переробленою олією із “Макдональдзів”.

Уряд пропонує скасувати мито на ввезення зерна в Україну

Український гідрометеоцентр прогнозує, що у поточному році валовий збір зернових становитиме на 7-9 мільйонів тонн менше, ніж минулого року і загалом складе 25-27 мільйонів. Раніше прем’єр-міністр Віктор Янукович прогнозував втрати 10 мільйонів тонн зерна через посуху.
Тим часом, уряд повідомив, що вже підготував рішення про відміну мита на ввезення зерна терміном до кінця червня наступного року. Кабмін каже, що такий захід допоможе доверсифікувати надходження в Україну продовольчого зерна у зв’язку із несприятливими погодними умовами. А з 1 липня вже набула чинності постанова про квотування експорту зерна – через ті ж побоювання у нестачі хліба для внутрішніх потреб.

Мінфін заявляє про суттєві зростання надходжень до держбюджету
Міністерство фінансів України оголосило про зростання удвічі надходжень до держбюджету у червні поточного року у порівнянні із червнем минулого року. Перший віце-прем’єр-міністр і міністр фінансів Микола Азаров твердить, що з початку року надходження до бюджету від стягнення податків зросли майже на 40% у порівнянні із першим півріччям 2006-го року.
В уряді також кажуть, що план надходжень до держбюджету перевищено на 2,5 мільярда гривень.
Опозиція постійно звинувачує уряд Віктора Януковича у тому, що попри зростання економіки і збільшення доходів держбюджету соціальна допомога та зарплати у бюджетній сфері зростають значно нижчими темпами.

До кінця літа акції “Укртелекому” не продаватимуться

На торги акціями “Укртелекому” Київський господарський суд наклав заборону, внаслідок чого плановані на 11 липня та 1 серпня торги не відбудуться. Рішення господарського суду знову ухвалене за позовом працівників невеликого приватного підприємства, які скаржаться на недотримання їхніх конституційних прав. Однак, оглядачі кажуть про зацікавленість у провалі торгів дрібними пакетами багатьох політичних і бізнес-структур. Раніше і президент Ющенко, і лідерка БЮТ Юлія Тимошенко заявляли, що продаж невеликих пакетів призведе до того, що акції будуть скуплені однією бізнес-структурою.
Наразі Фонду держмайна вдалося продати на фондовій біржі один дрібний пакет – менше 1% акцій. “Укртелеком” лишається монополістом на ринку фіксованого зв’язку, щорічні доходи його сягають 8-ми мільярдів гривень.

У Львові почнуть примусово вимикати воду неплатникам

Львів’яни, які мають борги за водопостачання, опинилися перед реальною загрозою зовсім залишитися без води. Як повідомила Львівська міськрада, підприємство «Львівводоканал» розпочало кампанію проти боржників. Подробиці – від Тараса Базюка.

«Для вирішення цієї проблеми львів’яни залучили фахівців з Полтави – тамтешні майстри розробили спеціальну систему, яка дозволяє без особливих клопотів відключати будь-якого окремого споживача від водної мережі. За даними підприємства населення Львова, де воду й так переважно отримують за графіком, заборгувало 71 мільйон гривень за надані послуги. Така сума становить поважний клопіт для місцевого водоканалу, адже підприємство має проблеми з обіговими коштами. Про відімкнення споживачів попереджали заздалегідь, аби боржники розрахувалися, однак, як стверджує прес-служба міської ради, рівень розрахунків майже не зріс, відтак комунальне підприємство вдалося до рішучих дій».

Європейські залізничні компанії об’єднуються, аби скласти конкурецію авіаперевізникам

Європейські залізничні компанії оголосили про об’єднання у групу піж назвою “Railteam”, аби домогтися більш комфортного обслуговування пасажирів на швидкісних потягах, повідомляє агентство “Рейтер”. Вони не приховують намірів переманити на свій бік пасажирів авіаліній.
Залізничники Німеччини, Британії, Франції, Австрії, Бельгії, Нідерландів і Швейцарії обіцяють, що, як і авіаперевізники, надаватимуть пасажирам один квиток на усі міжнародні напрямки, незалежно від того, потягом якої компанії вони користуватимуться. Залізничники підрахували, що у результаті угоди про співпрацю число транзитних пасажирів швидкісних ліній збільшиться у 2012 році на 10 мільйонів. Залізничні компанії вказаних країн інвестують 30 мільйонів євро для створення єдиної системи продажу квитків.

У Британії вантажівки заправлятимуться переробленою олією із “Макдональдзів”

Мережа ресторанів «Макдональдз» оголосила, що цілий автопарк її вантажівок у Сполученому королівстві працюватиме на біодизельному пальному, яке вважають екологічно чистішим. Планується переробляти шість мільйонів літрів олії щороку. Макдональдз вже запровадив подібну ініціативу в Австрії. Кореспондент Бі-Бі-Сі Мат Макґра розповідає.

“Активісти-захисники природи віддавна критикували “Макдональдс”, заявляючи, що продукти компанії та її упаковка, яка перетворюється на гори сміття, шкодить довкіллю. У відповідь компанія оголосила низку ініціатив, щоб показати себе з кращого боку. Остання пропозиція передбачає використання олії з британських ресторанів “Макдональдс” для переробки на біодизель. Тим пальним заправлятимуть вантажівки компанії в цій країні. Використану для смаження олію збиратимуть з 900-т ресторанів щотижня і перетворюватимуть на пальне, що міститиме 85% кухонного жиру та 15% - ріпакової олії. Як вважають, використання біопального знизить викиди вуглекислого газу і наслідки можна порівняти з вилученням з доріг понад двох тисяч приватних автомобілів. Організація Ґрінпіс привітала пропозиції, назвавши їх гарним прикладом для інших компаній.
Представники Макдональдс запевняють, що їхні вантажівки не смердітимуть котлетами і смаженою картоплею, бо біодизель пахне так само, як дизельне пальне, виготовлене з нафти”.

Де бензин найдешевший?

А тим часом оприлюднено дослідження про ціни на бензин у світі. Найдешевший бензин можна купити у Туркменистані, найдорожчий – в Еритреї. У цих країнах бензин коштує 2 центи та 190 центів відповідно.
Низькі ціни у Туркменистані та інших країнах – Кувейті, Йемені, Арабських Еміратах пояснюють державними дотаціями. Іще десять країн дотують бензин, але у менших обсягах. Серед них Азербайджан, Еквадор, Сирія, Аргентина. Однак, переважна більшість країн навпаки, оподатковує бензин для роздрібних покупців. До цієї найбільшої групи країн належить і Україна, де бензин у середньому коштує 81 цент. Для порівняння: у США – 63 центи, Китаї – 69, Росії – 77, Японії – 109, Балтійських країнах - близько 120 центів.
В Еритреї найдорожчий бензин, оскільки оподаткування найвище – там він коштує 190 центів. Серед лідерів також Туреччина, Ісландія, Німеччина та Фінляндія.
У будь-кому випадку, зазначають експерти “The Washington Profile”, середня світова ціна на бензин із 2000 року зросла на 238%. Лише у Венесуелі бензин протягом останніх 7-х років подешевшав.