Rusya'da yolcu uçağı düştü, 49 kişiden kurtulan olmadığı bildiriliyor

Angara Havayollarına ait bir uçak

Kaynak, Rodion Kuznetsov

    • Yazan, BBC Türkçe
    • Unvan, Londra
  • Okuma süresi: 2 dk

Rusya'nın Uzak Doğu'sundaki Amur bölgesinde radardan kaybolan Antonov-24 tipi yolcu uçağının enkazına ulaşıldı.

Sovyetler Birliği döneminde üretilmiş ve neredeyse 50 yıllık olduğu belirtilen uçağın yanan gövdesi, bir helikopter tarafından ormanlık alanda tespit edildi.

Rusya Acil Durumlar Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, sivil havacılık otoritesi Rosaviatsiya'ya ait bir helikopterin, varış noktasına yaklaşık 16 kilometre kala uçağın yanan gövdesini tespit ettiği belirtildi.

Bölge valisi Vassily Orlov'un aktardığına göre, Sibirya merkezli özel bir bölgesel havayolu şirketi olan Angara Havayolları'na ait uçakta beşi çocuk, 43 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu.

Yetkililer ilk belirlemelere göre kazada herkesin ölmüş olabileceğini söylüyor.

Çin sınırına yakın Blagoveşçensk kentinden kalkan uçak Amur bölgesindeki Tynda Havalimanı'na yaklaşırken radardan kayboldu.

Rusya Uzak Doğu Ulaştırma Savcılığı, uçakla Tynda Havaalanı'na inmek için yaptığı ikinci denemenin ardından temasın kesildiğini söyledi.

Federal hükümet, kazanın ardından bir komisyon kurulduğunu ve soruşturma başlatıldığını duyurdu.

Ormanlık alanda uçak enkazından duman yükseliyor

Kaynak, Emercom

Fotoğraf altı yazısı, Uçağın enkazı iniş yaklaştığı Tynda Havaalanı'na 16 km uzaklıkta ormanlık bir alanda bulundu

Kremlin, Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in kazayla ilgili bilgilendirildiğini açıkladı.

'Uçan traktörler'

Angara Havayolları, Sibirya'nın Irkutsk kentinde faaliyet gösteriyor ve Sibirya ile Rusya'nın doğusundaki birçok havaalanına hizmet veriyor.

Reuters haber ajansının aktardığına göre şirketin filosunda, 1972 ile 1976 yılları arasında üretilmiş 10 adet An-24 uçağı bulunuyor.

Geçen yıl Angara dahil iki Sibirya havayolu şirketi, Antonov uçaklarının hizmet süresinin uzatılması için Rus hükümetine başvuruda bulunmuştu.

Pervaneli An-24 uçakları, Rus havacılık sektörü tarafından "uçan traktörler" olarak anılıyor.

Sıfırın altındaki sıcaklıklarda bile uçabilmeleri ve iniş için piste ihtiyaç duymamaları sayesinde Sibirya'nın zorlu koşullarına uygun kabul ediliyorlar.

Ancak Ukrauna savaşı nedeniyle Rusya'ya uygulanan Batı yaptırımları, bu eski uçakların bakım maliyetlerini artırdı.

Aynı sınıftaki yeni Ladoga uçağının seri üretimine ise en erken 2027'de başlanması planlanıyor.