Halit Yukay'ın ölümü: İlk duruşmada yeni raporlar sunuldu

Gündemi BBC Türkçe'den takip etmek artık WhatsApp'ta da mümkün. Haberlerimizin doğrudan telefonunuza gelmesi için tıklayın.

Yalova'dan 4 Ağustos'ta özel teknesiyle denize açılan ve günlerce haber alınamadıktan sonra denizden cansız bedeni çıkarılan Halit Yukay'ın ölümüne dair davanın ilk duruşması 31 Aralık'ta Erdek 2. Asliye Ceza Mahkemesi'nde görüldü.

Mahkeme Yukay'ın teknesiyle çarpışan Arel 7 kuru yük gemisinin tutuksuz yargılanan kaptanının tutuklanmasına yönelik talebi reddederken düzenli olarak imza verme şeklindeki adli kontrolü kaldırdı, yurtdışına çıkış yasağını ise devam ettirdi.

İddianameye göre kaptanın "taksirle ölüme neden olmak" ve "yardım veya bildirim yükümlülüğünün yerine getirilmemesi" suçlarından üç yıldan dokuz yıla kadar hapsi isteniyor.

İlk duruşmada dava dosyasına İstanbul Adli Tıp Kurumu Başkanlığı 1. İhtisas Kurulu tarafından hazırlanan kesin adli tıp raporu da eklendi.

21 Kasım tarihli raporda Yukay'ın ölümünün çarpışma anında değil, suda boğulma sonucu meydana geldiği tespit edildi. Bu, kuru yük gemisinin Yukay'a yardım etmesi durumunda hayatını kaybetmemiş olabileceği anlamına geliyor.

Sanık avukatları ise bu rapora itiraz etti.

"Boğulan kişinin vefat sonrasında su yüzeyinde kalarak genellikle bir kıyıya vurduğu bilinen bir hakikattir. Ancak merhum Halit Yukay su üzerinde kalmaksızın denizin dibine batmıştır ve karnında bir tekne parçasının saplandığına dair tespitlere yer verilmiştir" ifadelerini kullandı.

Dosyaya eklenen bir diğer rapor da Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü Baş Kılavuz Kaptanı Harun Dokuz'dan alınan uzman raporuydu.

29 Aralık tarihli raporda, çarpışmanın gerçekleştiği yerde 1994'ten bu yana gemi trafiğinin yük gemileri ve küçük tekneler için ayrı yerlerden yürütülmesi yönünde bir karar olduğu hatırlatıldı.

Yük gemisinin kısa yoldan ilerlemek için küçük teknelerin seyir bölgesine girdiği, burada ilerlerken çok dikkatli gözcülük yapılması gerekirken ikinci kaptan ve gözcünün gemideki mangal partisine gönderildiği, kaptanın da başka bir işle meşgul olduğu yer aldı.

Dokuz, tüm bu nedenlerle deniz kazasında Arel 7'nin asli kusurlu, Grey Wolf'un tali kusurlu olduğunu belirtti.

Sanık avukatları ise bu raporu taraflı bulduklarını söyleyerek itiraz etti ve mahkemece değerlendirmeye alınmamasını talep etti: "Marmara Denizi'nde seyir eden gemilere ilişkin ilgili cihazlar vasıtasıyla bir inceleme yapılacak olursa müvekkil tarafından tercih edilecek olan rotanın ne kadar risksiz olduğu net bir biçimde görülecektir" denildi.

Mahkeme, daha önce ifadesine başvurulan ve olay sırasında Yukay'ın telefonda konuştuğu düşünülen oyuncu Kıvanç Tatlıtuğ'un da bir sonraki duruşmada dinlenmesini talep etti ve duruşma tarihini 24 Şubat olarak belirledi.

Tatlıtuğ'un avukatı ilk duruşma için mazeret sunmuştu.

Önceki açıklamalar

İlk duruşmadan önce, aileyi temsil eden hukuk bürosu Ersoy Bilgehan'dan yapılan açıklamada, "Üzüntüyle ifade etmek isteriz ki, eğer Arel-7 seyir halindeyken mürettebatı görev başında olsaydı ve çatma hadisesi akabinde gemi ilgilileri ve mürettebat derhal yetkili mercilere bilgi verseydi, iki çocuk babası merhum Halit Yukay bugün hala hayatta olabilirdi" ifadeleri yer almıştı.

Arel 7 gemisinin armatör şirketi Armar Denizcilik'i temsil eden avukatlar ise gemi personeline yönelik suçlamaları reddediyor.

Arel 7 gemisinin kaptanı 8 Ağustos'ta gözaltına alınıp serbest bırakılmış, yapılan itiraz üzerine 10 Ağustos'ta tutuklanmış, 23 Ekim'de ise adli kontrolle tahliye edilmişti.

Ne olmuştu?

Mazu Yachts adlı yat şirketinin sahibi olan Yukay, 4 Ağustos'ta denize açıldıktan sonra kendisinden haber alınamadı.

Bunun üzerine yakınları ihbarda bulundu.

5 Ağustos öğlen saatlerinde seyir halindeki bir ticari gemi, Balıkesir'in Erdek ilçesine bağlı Kapıdağ Yarımadası açıklarında deniz yüzeyinde tekne parçaları görüldüğünü bildirdi.

Bunun üzerine Sahil Güvenlik ekipleri belirtilen bölgede havadan, deniz yüzeyinden ve sualtından arama-kurtarma çalışmaları başlattı.

Balıkesir Valisi İsmail Ustaoğlu, 6 ve 7 Ağustos'ta yaptığı paylaşımlarda Yukay'ın teknesine ait enkaza ve arama-kurtarma çalışmalarına dair görüntüler paylaştı.

Halit Yukay'ın cansız bedeni, kazadan 19 gün sonra bulundu ve ancak 30 gün sonra denizden çıkarılabildi.

Balıkesir Valiliği Yukay'ın cesedinin 23 Ağustos saat 19.00 civarında 68 metre derinlikte bulunduğunu açıklamıştı.

7 Ağustos'ta Balıkesir Valiliği'nden yapılan açıklamada "muhtemel çatma" ihtimali kapsamında yürütülen araştırma kapsamında, bir ticari kuru yük gemisinin kaptanı C.T'nin 6 Ağustos'ta gözaltına alındığı duyuruldu.

Valilik, şüphelinin 7 Ağustos'ta çıkarıldığı mahkeme tarafından "taksirle ölüme sebebiyet verme sebebiyle" adli kontrol şartıyla serbest bırakıldığını açıkladı.

Taksirle ölüme sebebiyet verme suçu, şüphelinin ölüm sonucunu kast etmemesine rağmen dikkat ve özen yükümlülüğüne aykırı davranarak bu sonuca neden olmasını ifade ediyor.

C.T., Yalova Başsavcılığı'nın karara itirazı sonrası tutuklandı.

Daha sonra yapılan çalışmalarda kuru yük gemisinin ön tarafında sürtme izleri tespit edildi.