'เบร็กซิท บ็อกซ์': คนนับร้อยตุนอาหารและของใช้จำเป็น ท่ามกลางความวิตกเกี่ยวกับเบร็กซิทที่อาจไร้ข้อตกลง

ชุดข้าวของเครื่องใช้สำหรับเอาตัวรอดหลังเบร็กซิท ซึ่งมีราคาเกือบ 300 ปอนด์ หรือประมาณ 12,300 บาท กำลังวางจำหน่ายก่อนหน้าที่สหราชอาณาจักรจะถอนตัวออกจากการเป็นสมาชิกของสหภาพยุโรป หรือที่เรียกว่า เบร็กซิท (Brexit)

"เบร็กซิท บ็อกซ์" (Brexit Box) หรือ กล่องเบร็กซิท ประกอบด้วย อาหารแห้งแช่แข็งที่ใช้ประทังชีวิตได้นาน 30 วัน, ที่กรองน้ำ และเจลสำหรับจุดไฟ

ลินดา เมย์ล วัย 61 ปี บอกว่า เธอซื้อ "เบร็กซิท บ็อกซ์" มา 1 กล่อง ไว้เผื่อด้วย นอกเหนือจากอาหารกระป๋อง และกระดาษชำระ เพราะเธอกลัวว่า อาจจะเกิด "ความวุ่นวาย" ขึ้นเป็นเวลาหลายเดือนหลังจากเบร็กซิท

ด้านโฆษกของรัฐบาล บอกว่า "ไม่มีความจำเป็น" ต้องกักตุนสินค้ารายการต่าง ๆ ที่อยู่ในกล่องเบร็กซิท

ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับการเอาตัวรอดในช่วงเบร็กซิทจำนวนมาก มีการวางจำหน่ายแล้ว และมีการตั้งกลุ่มเพื่อพูดคุยกันเกี่ยวกับเรื่องนี้ในโลกออนไลน์ด้วย

มีคนมากกว่า 3,500 คน เข้าร่วมกลุ่มเฟซบุ๊กที่ชื่อว่า 48% Preppers ซึ่งระบุว่า เป็นกลุ่มที่พูดคุยกันเกี่ยวกับ "การเตรียมตัวที่สามารถทำได้หลังจากเบร็กซิท"

ขณะที่เพจที่ชื่อว่า "Prepping for Brexit" ในเว็บไซต์ Mumsnet มีคนเข้ามาโพสต์มากกว่า 250 โพสต์ โดยเหล่าสมาชิกบอกว่า มีแผนจะกักตุนสิ่งของทุกอย่าง ตั้งแต่ยารักษาโรค, เครื่องใช้ในห้องน้ำ, ผ้าอ้อม ไปจนถึงยาย้อมผมและบุหรี่

'มันสำคัญด้วยเหรอว่า ฉันกำลังตระหนกเกินกว่าเหตุหรือเปล่า?'

ลินดา เมย์ล วัย 61 ปี ซึ่งอาศัยอยู่ใกล้กับเมืองเวกฟิลด์ (Wakefield) ซื้อชุดข้าวของเครื่องใช้ที่จำเป็นสำหรับเบร็กซิทมา 1 ชุด หลังจากได้ยินรายงานข่าวหลายแห่งว่า สหราชอาณาจักรอาจเผชิญความยากลำบากในช่วงหลังเบร็กซิท

"ฉันไม่ได้กังวลเกี่ยวกับเบร็กซิท ฉันกังวลผลที่ตามมา" เธอกล่าว

"ฉันรู้สึกว่า น่าจะมีความวุ่นวายเกิดขึ้นในช่วง 6 เดือนแรก จนกว่าการควบคุมที่บริเวณพรมแดนจะได้รับการแก้ไข"

"ฉันเป็นคนที่เห็นว่าการเตรียมข้าวของให้เพียงพอเป็นเรื่องสำคัญมาก เคยมีหลายครั้งในอดีตที่ฉันเองและลูก ๆ ต้องประทังชีวิตด้วยอาหารที่ใช้สำหรับภาวะฉุกเฉิน เพราะเราไม่มีรายได้เข้ามา"

"มันสำคัญด้วยเหรอว่า ฉันกำลังตระหนกเกินกว่าเหตุหรือเปล่า? ของเหล่านี้มีอายุนาน 25 ปี เพราะฉะนั้น มันจะไม่เสียทิ้ง และหมายความว่า ฉันมีของสำหรับใช้ในยามจำเป็นในการดูแลตัวเอง"

เมื่อเดือน ต.ค. ที่ผ่านมา บริษัทเรือข้ามฟาก Stena เตือนว่า เบร็กซิทที่ไร้ข้อตกลง อาจส่งผลกระทบต่อการผลิตอาหาร ขณะที่บริษัท Wild Water ซึ่งให้บริการเก็บรักษาสินค้าด้วยความเย็น บอกว่า พื้นที่ในการเก็บสินค้ากำลังจะหมดแล้ว เพราะผู้ผลิตพยายามกักตุนสินค้า

เจมส์ เบลก กล่าวว่า ตั้งแต่บริษัท Emergency Food Storage UK ของเขา วางจำหน่าย "เบร็กซิท บ็อกซ์" เมื่อเดือนที่แล้ว เขาขายได้แล้วกว่า 600 กล่อง

"เราพยายามนำสิ่งของพื้นฐานที่คนจำเป็นต้องใช้มาใส่ไว้ในกล่อง มีอาหารที่รับประทานได้ 60 มื้อ เนื้อสัตว์อีก 48 มื้อ ที่กรองน้ำ และที่จุดไฟเผื่อว่าจำเป็นต้องต้มน้ำ" เขากล่าว

เมื่อถูกถามว่า เขาคิดว่า เขากำลังหากำไรจากความกัวลใจของผู้คนเกี่ยวกับผลกระทบของการถอนตัวจากสหภาพยุโรปหรือไม่ เขากล่าวว่า "ความกลัวเกิดขึ้นมาตั้งแต่ตอนลงประชามติแล้ว เพราะไม่มีใครรู้ว่า กำลังจะเกิดอะไรขึ้นจริง ๆ กันแน่"

"การมีสิ่งของเช่นนี้เตรียมไว้ ช่วยคลายความกังวลของคนได้บ้าง เพราะพวกเขารู้ว่า พวกเขาได้ทำอะไรบางอย่าง เพื่อรับมือกับสิ่งที่อาจเกิดขึ้น"

"มันก็แค่การเตรียมตัวมากขึ้นนิดหน่อย จะได้มีที่ว่างให้ขยับตัวได้มากขึ้นอีกนิด"

ศาสตราจารย์ ทิม เบนตัน ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบอาหารจากมหาวิทยาลัยลีดส์ กล่าวว่า เขาไม่เห็นว่า สหราชอาณาจักรจะขาดแคลนอาหาร แต่เชื่อว่าอาจจะมี "สถานการณ์ที่เราไม่สามารถหาซื้อสิ่งของที่เราหาซื้อได้ในชีวิตประจำวัน"

เขากล่าวว่า ความวุ่นวายที่น่าจะเป็นไปได้มากที่สุด น่าจะเกิดจากการซื้อสินค้าไปกักตุนเพราะความตื่นตระหนก และเขาได้เรียกร้องให้ผู้คนอย่าหวาดวิตกเกินความจำเป็น

อย่างไรก็ตาม เขากล่าวว่า มัน "เกือบจะเลี่ยงไม่ได้" ที่การผลิตอาหารจะได้รับผลกระทบในช่วง "เบร็กซิทที่เจ็บปวด"

แอนดรูว์ ลาร์จ ผู้อำนวยการใหญ่ สมาพันธ์อุตสาหกรรมกระดาษ บอกกับ Politics Live ว่า กำลังมีการดำเนินการหลายอย่างเพื่อไม่ให้เกิดเหตุกระดาษชำระขาดแคลนขึ้น

"ถ้าเกิดเบร็กซิทโดยไร้ข้อตกลงขึ้น และเกิดปัญหาแออัดที่ท่าเรือต่าง ๆ ขึ้นจริงในตอนนั้น ขณะเดียวกันก็มีการนำเข้าผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เข้ามาในสหราชอาณาจักรอย่างมาก ก็คงจะเกิดปัญหาขึ้นกับการจัดส่งกระดาษชำระ" เขากล่าว

โฆษกของรัฐบาลกล่าวว่า "ประชาชนไม่จำเป็นต้องกักตุนอาหาร, ที่กรองน้ำ และที่จุดไฟ"

"สหราชอาณาจักรมีความมั่นคงทางอาหารในระดับที่แข็งแกร่ง จากการมีแหล่งที่มาที่หลากหลาย รวมถึง การผลิตภายในประเทศที่แข็งแกร่ง และการนำเข้าจากประเทศที่สาม สิ่งนี้จะดำเนินต่อไปไม่ว่าเราจะออกจากสหภาพยุโรปโดยมีหรือไม่มีข้อตกลงก็ตาม"

เบร็กซิทที่ไร้ข้อตกลงคืออะไร?

เบร็กซิทที่ "ไร้ขอตกลง" คือ การที่สหราชอาณาจักรตัดสัมพันธ์ทุกอย่างกับสหภาพยุโรปในชั่วเวลาข้ามคืน

รัฐบาลของนางเทรีซา เมย์ และหลายคน เชื่อว่า เบร็กซิทที่ไร้ข้อตกลง จะสร้างความเสียหายอย่างมหาศาลและต้องการให้สหราชอาณาจักรค่อย ๆ ถอนตัวออกจากสหภาพยุโรปมากกว่า แต่ถ้ารัฐสภาไม่สามารถเห็นชอบในข้อตกลงที่นายกรัฐมนตรีอังกฤษนำเสนอร่วมกันได้ และไม่มีข้อตกลงอื่นมาแทนที่ สหราชอาณาจักรจะออกจากสหภาพยุโรปโดยไม่มีข้อตกลง

นั่นหมายความว่า สหราชอาณาจักรจะไม่จำเป็นต้องเชื่อฟังสหภาพยุโรปอีกต่อไป และหันไปทำตามเงื่อนไขทางการค้าขององค์การการค้าโลกแทน ธุรกิจจำนวนมากจะถูกเรียกเก็บภาษีอัตราใหม่จากการนำเข้า ส่งออก และบริการ ซึ่งน่าจะเป็นการเพิ่มต้นทุนการดำเนินงานของพวกเขา ราคาสินค้าบางอย่างในสหราชอาณาจักรก็จะปรับตัวสูงขึ้น

สหราชอาณาจักรจะสูญเสียข้อตกทางการค้าที่มีกับประเทศอื่น ๆ ที่เป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปด้วย ซึ่งจะต้องมีการเจรจากับประเทศเหล่านั้นใหม่ควบคู่ไปกับการทำข้อตกลงใหม่กับสหภาพยุโรปเองด้วย

ผู้ผลิตในสหราชอาณาจักร คาดว่าจะเผชิญความล่าช้าของการส่งชิ้นส่วนประกอบในการผลิตข้ามพรมแดน

สหราชอาณาจักรจะมีอิสระในการกำหนดการควบคุมการตรวจคนเข้าเมืองของตัวเอง อย่างไรก็ตาม ชาวอังกฤษที่ทำงานและใช้ชีวิตในสหภาพยุโรปอาจเผชิญความไม่แน่นอน จนกว่าสถานะของพวกเขาจะมีความชัดเจน คณะกรรมาธิการยุโรประบุแล้วว่า แม้ว่าจะเกิดกรณีเบร็กซิทแบบไร้ข้อตกลงขึ้น นักท่องเที่ยวของสหราชอาณาจักรจะไม่จำเป็นต้องขอวีซ่าสำหรับการเยือนระยะสั้นไม่เกิน 90 วัน

พรมแดนระหว่างไอร์แลนด์เหนือ และสาธารณรัฐไอร์แลนด์ จะกลายเป็นพรมแดนภายนอกสำหรับสหภาพยุโรปโดยจะต้องมีการควบคุมการตรวจคนเข้าเมืองและด่านศุลกากร แม้ว่าจะยังไม่มีความชัดเจนการตรวจตราเหล่านั้นจะทำอย่างไรและที่ไหน

ผู้สนับสนุนให้สหราชอาณาจักรออกจากสหภาพยุโรปบางส่วน คิดว่าการออกโดยไม่มีข้อตกลง จะเป็นผลดี ถ้ามีการเตรียมพร้อมที่ดี พวกเขาบอกว่า ผู้ที่ไม่เห็นด้วยคือ คนที่ปล่อยข่าวที่น่ากลัว และความเจ็บปวดระยะสั้นใด ๆ จะเป็นผลดีในระยะยาว

แต่ผู้ไม่เห็นด้วยหลายคน ซึ่งมีทั้งผู้สนับสนุนและผู้ต่อต้านเบร็กซิท บอกว่า การออกโดยไม่มีข้อตกลง จะเป็นหายนะสำหรับสหราชอาณาจักร ทำให้ราคาอาหารสูงขึ้น นำไปสู่การขาดแคลนสินค้า และการติดขัดบนถนนหลายสายทางตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศ ซึ่งเป็นผลมาจากมีการตรวจตราขณะผ่านแดนเพิ่มมากขึ้น