ถนนทรุดตัวหน้า รพ.วชิรพยาบาล: เรารู้อะไรแล้วบ้าง ?

เกิดเหตุถนนทรุดตัวเป็นหลุมขนาดใหญ่บริเวณถนนสามเสน กินพื้นที่บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาลและสถานีตำรวจนครบาลสามเสน แขวงวชิรพยาบาล เขตดุสิต กรุงเทพมหานคร ช่วงเช้าวันนี้ (24 ก.ย.)

ศูนย์วิทยุพระราม สายด่วน 119 ได้รับแจ้งเหตุเมื่อเวลา 7.08 น. ผ่านทางแอปพลิเคชันไลน์ โดยรายงานเบื้องต้นว่าจุดที่ทรุดตัวที่บริเวณดังกล่าว เกิดเป็นหลุมขนาดกว้าง 30 x 30 เมตร ลึก 50 เมตร และมีการทรุดตัวเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ทั้งบริเวณหน้าโรงพยาบาลและหน้าสถานีตำรวจสามเสน เบื้องต้นยังไม่มีรายงานผู้ได้รับบาดเจ็บ

ต่อมาการแถลงข่าวโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในเช้าวันที่ 25 ก.ย. ยืนยันความลึกของหลุมทรุดดังกล่าวว่ามีระยะราว 20 เมตร

ลักษณะการทรุดตัวกินพื้นที่เป็นบริเวณกว้าง ใกล้กับอาคารของโรงพยาบาล เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยและประชาชนที่อยู่ใกล้เคียงออกจากจุดที่เกิดเหตุ

ในที่เกิดเหตุมีเสาไฟฟ้าตกลงไปจำนวน 2 ต้น ขณะนี้เจ้าหน้าที่การไฟฟ้านครหลวงได้เดินทางถึงที่เกิดเหตุและอยู่ระหว่างดำเนินการ

พ.ต.ต.อดิศักดิ์ จันทรา สารวัตรจราจร (สว.จร.) สถานีตำรวจนครบาลสามเสน ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนในเวลาต่อมาว่า รถยกของสถานีตำรวจตกลงในหลุม 1 คัน พร้อมทั้งรถยนต์ของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร

เจ้าหน้าที่ได้สั่งให้อพยพผู้พักอาศัยบริเวณแฟลตใกล้เคียงออกจากพื้นที่โดยด่วน

นอกจากนี้ ภาพถ่ายเหตุการณ์ช่วงเช้าปรากฎรถยนต์กระบะคันหนึ่งจอดค้างอยู่บริเวณตอม่อคอนกรีตริมขอบหลุม ต่อมาเจ้าหน้าที่ใช้รถเครนยกรถคันดังกล่าวออกได้สำเร็จในช่วงเที่ยง ก่อนเริ่มดำเนินการส่งเจ้าหน้าที่โรยตัวลงไปในหลุมเพื่อเก็บกู้รถยนต์อีกคันซึ่งอยู่ก้นหลุม

ความคืบหน้าล่าสุด เมื่อเวลาประมาณ 13.07 น. พื้นที่บริเวณดังกล่าวเกิดการถล่มเพิ่มเติม ดินไถลระลอกนี้ทำให้ตอม่อที่เคยรองรับรถกระบะที่ได้รับการเก็บกู้แล้วทลายตัวลง พร้อมเสาไฟฟ้าอีกอย่างน้อย 2 ต้นที่ถูกรั้งไถลลงในหลุมยุบเพิ่มอีกระลอก ทำให้เจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติภารกิจตัดสินใจยกเลิกภารกิจกู้รถยนต์ที่เหลือเป็นการชั่วคราว

ผศ.ดร.ธเนศ วีระศิริ ที่ปรึกษาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และนายกสภาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เปิดเผยเมื่อเวลา 13.30 น. ว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการวางแผนแก้ไขโครงสร้างและป้องกันการขยายตัวของหลุมทรุด โดยเน้นการควบคุมแรงดันน้ำและเสถียรภาพของดิน รวมถึงการตรวจสอบเสาเข็มและกำแพงกันดินในพื้นที่โดยรอบ เพื่อความปลอดภัยของประชาชนและเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงาน

ขณะที่สำนักงานเขตดุสิตประกาศห้ามเข้า ห้ามใช้อาคาร ในบรริเวณใกล้เคียงจนกว่าจะมีคำสั่งเป็นอื่น

ด้านโรงพยาบาลวชิรพยาบาลประกาศงดให้บริการผู้ป่วยนอก เป็นเวลา 2 วัน ระหว่างวันที่ 24-25 ก.ย. นี้ และประกาศปิดให้บริการอาคารทีปังกรรัศมีโชติ รวมถึงที่จอดรถชั้นใต้ดิน ทั้งนี้สามารถให้บริการผ่าตัดได้กรณีจำเป็น และผู้ป่วยฉุกเฉินยังสามารถเข้ารับบริการได้ที่ห้องตรวจเวชศาสตร์ฉุกเฉิน อาคารเพชรรัตน์

คณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาลออกประกาศปิดให้บริการผู้ป่วยนอกทุกกรณี โดยระบุว่าจะดำเนินการนัดผู้ป่วยที่ได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์ดังกล่าวกลับเข้ารับบริการตามปกติให้เร็วที่สุด

ขณะเดียวกันเพื่อความปลอดภัยของนักศึกษา ทางคณะแพทยศาสตร์วชิรพยาบาลได้ประกาศงดการเรียนการสอนของนักศึกษาทุกหลักสูตรเช่นกัน

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เปิดเผยระหว่างลงพื้นที่เมื่อเวลา 11.00 น. ว่าได้มีการประสานงานกับโรงพยาบาลเครือข่ายเพื่อเตรียมความพร้อมในการให้บริการประชาชน ทั้งโรงพยาบาลในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ได้แก่ โรงพยาบาลราชวิถี โรงพยาบาลเลิดสิน และโรงพยาบาลกลาง เพื่อให้สามารถรองรับการให้บริการผู้ป่วยได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สาเหตุเบื้องต้นเกิดจากอะไร

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวในการถ่ายทอดสดผ่านเพจเฟซบุ๊กชัชชาติ สิทธิพันธุ์ เมื่อเวลา 9.58 น. ระบุว่า บริเวณดังกล่าวมีอุโมงค์รถไฟฟ้าสองเส้นทางสวนกัน ลึกประมาณ 30-35 เมตร และมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 6.5 เมตร จุดที่เกิดเหตุเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างอุโมงค์กับสถานีซึ่งถือเป็นจุดอ่อน เมื่อเกิดความเสียหายดินจึงไหลเข้าไปในช่องว่างของสถานีและอุโมงค์ ส่งผลให้ถนนทรุดตัวลงและดึงโครงสร้างอื่น ๆ เช่น เสาไฟฟ้า และท่อน้ำประปาให้เสียหายตามไปด้วย

สอดคล้องกับการแถลงจากนายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในเวลาต่อมาที่ระบุว่า โดยเบื้องต้นพบว่ามีการเคลื่อนตัวของดินในชั้นอุโมงค์ล่าง ซึ่งคาดว่าเกิดจากน้ำใต้ดินและดินที่เคลื่อนตัว ส่งผลให้รอยต่อระหว่างอุโมงค์กับผนังสถานีเกิดการเคลื่อนตัวจนดินเกิดการทรุดตัวลง และมีดินบางส่วนพร้อมกับน้ำ ไหลเข้าสู่สถานีบางส่วน

ผู้ว่าการ รฟม. กล่าวต่อว่าการทรุดตัวดังกล่าวยังส่งผลให้ท่อประปาหลักขนาด 10 นิ้วที่อยู่ด้านบนเกิดการหัก ทำให้น้ำและดินไหลเข้าสู่พื้นที่ของสถานีบางส่วนด้วย

"สำหรับความเสียหายเกิดขึ้น รฟม. พร้อมรับในการดูแลทั้งหมด" นายกาจผจญกล่าว

ส่วนนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย กล่าวด้วยว่าขณะนี้ยังอยู่ในช่วงเบื้องต้น จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากสาเหตุใด ไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้าง ธรรมชาติ หรือการออกแบบ ซึ่งจะมีทีมงานจากหลายหน่วยงานเข้ามาร่วมตรวจสอบ ได้แก่ วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย สภาวิศวกร กรมโยธาธิการ สำนักโยธา กรุงเทพมหานคร รวมถึงนักวิศวกรรมศาสตร์จากสถาบันต่าง ๆ ที่เคยให้ความร่วมมือในกรณีที่ผ่านมา

นายกฯ ระบุว่ารูปแบบการดำเนินการตรวจสอบจะคล้ายกับกรณีอาคารก่อสร้างสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน (สตง. ) แห่งใหม่ที่เขตจตุจักร ซึ่งถล่มจากเหตุแผ่นดินไหวในเดือน มี.ค. ที่ผ่านมา โดยจะมีการระดมกำลังจากหลายฝ่าย เพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่และฟื้นฟูให้กลับคืนสู่สภาพเดิมโดยเร็วที่สุด

ผู้อยู่อาศัยใกล้เคียงเผยนาทีเกิดเหตุ

เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลรายหนึ่งซึ่งขอสงวนนามเปิดเผยกับบีบีซีไทยว่า เหตุการณ์เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ช่วงเช้า โดยมีสัญญาณความผิดปกติจากระบบน้ำประปาแตก ก่อนที่เหตุการณ์จะเริ่มรุนแรงขึ้นในเวลาประมาณ 7.00 น.

แม้จะไม่ได้เห็นเหตุการณ์ด้วยตาตนเอง แต่เจ้าหน้าที่คนนี้ระบุว่า ได้เห็นภาพหลังจากมีการประกาศว่าเกิดการทรุดตัวของพื้นดิน โดยไม่มีแรงสั่นสะเทือนหรือผลกระทบใด ๆ บนตัวอาคารที่อยู่ด้านบน

หลังเกิดเหตุ ได้มีการอพยพผู้คนออกจากอาคารอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอาคารทีปังกรรัศมีโชติที่ได้รับผลกระทบโดยตรง ขณะที่อาคารอื่น ๆ เช่น อาคารเวชศาสตร์ฉุกเฉินยังคงใช้งานได้ตามปกติ และไม่มีรายงานความเสียหายเพิ่มเติม

ด้านธนวรรธ สังข์ขาว เจ้าของร้านทำป้ายที่อยู่บริเวณสี่แยกโรงพยาบาลวชิระ ฝั่งตรงข้ามจุดเกิดเหตุ เล่าว่าขณะเกิดเหตุเธอกำลังนั่งดื่มกาแฟอยู่ภายในร้าน ก่อนจะได้ยินเสียงดังโครมอย่างรุนแรง จากนั้นจึงออกมาสอบถามผู้คนบริเวณใกล้เคียงและได้รับแจ้งว่าเกิดเหตุแผ่นดินยุบ พร้อมกับมีสายไฟร่วงลงมาหลายต้น สร้างความตกใจให้กับเธออย่างมาก

หลังจากทราบเหตุการณ์ เธอรีบโทรแจ้งสามีของลูกให้ช่วยเรียกเด็ก ๆ ที่อยู่ฝั่งตรงข้ามให้อพยพมายังฝั่งร้านทำป้ายโดยใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการติดต่อและเคลื่อนย้ายคนออกจากพื้นที่เสี่ยง

เธอยืนยันว่าเหตุการณ์ครั้งนี้สร้างความหวาดกลัวมากกว่าครั้งที่เคยเจอแผ่นดินไหวก่อนหน้าเมื่อปลายเดือน มี.ค. ที่ผ่านมา เพราะไม่แน่ใจว่าแรงดันใต้ดินจะส่งผลกระทบต่อพื้นที่ร้านของตนหรือไม่

ขณะที่กาญจนา พงศ์ประทีป อายุ 72 ปีที่พักอาศัยอยู่บริเวณตึกแถวติดถนนสุโขทัยห่างจากจุดเกิดเหตุราว 150 เมตร ระบุว่าพบว่าน้ำไม่ไหลและไฟดับอย่างกะทันหันในช่วงเวลาดังกล่าว เบื้องต้นเธอเข้าใจว่าอาจเกิดอุบัติเหตุจากรถเครนถล่ม แต่เมื่อเวลาผ่านไปจึงทราบว่าเป็นเหตุถนนทรุด

ด้านทิพย์วรรณ พงษ์ไทย เจ้าของร้านกาแฟบริเวณใกล้เคียง เปิดเผยกับบีบีซีไทย เหตุเกิดในช่วงเวลาประมาณ 7.00 น. เศษ ขณะที่เธอกำลังจะออกไปส่งลูกไปโรงเรียน

"กำลังจะออกไปส่งลูกไปโรงเรียน รถมอเตอร์ไซค์ที่เรียกใช้ประจำมารับ แล้วเราก็กำลังจะออก แล้วก็ได้ยินเสียง 'ตู้ม' แล้วพี่ที่เขาขับมอเตอร์ไซค์มารับ เขาก็บอกไปเร็ว ถนนยุบลงไปแล้ว แล้วเราก็บอกจริงหรือ ก็ตกใจ เราเลยรีบไปส่งลูก" ทิพย์วรรณ กล่าวกับบีบีซีไทย

ทิพย์วรรณยอมรับว่ารู้สึกกังวลใจ และยังรอฟังข่าวว่าบ้านของเธอจะต้องอพยพออกจากพื้นที่หรือเปล่า

"ครั้งนี้มันใกล้มาก เขาขุดไปเยอะมากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินโครงการนี้"

เธอเล่าว่าการก่อสร้างดังกล่าวเริ่มต้นเมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว ก่อนหน้านี้ไม่เคยมีอุบัติเหตุก่อสร้างใหญ่ ๆ แต่การก่อสร้างบริเวณดังกล่าวในช่วงแรกสร้างผลกระทบทางด้านเสียงโดยเฉพาะในเวลากลางคืนที่เสียงดังมากในช่วงเวลาประมาณเที่ยงคืนเป็นต้นไปจนถึงเช้ามืด

ในฐานะผู้ที่อยู่อาศัยในย่านนี้ ทิพย์วรรณเผยว่าการก่อสร้างสร้างความกังวลใจในหลายด้าน ทั้งปัญหาฝุ่น และเสียงของรถบรรทุกที่วิ่งตลอดทั้งวันทั้งคืน และเมื่อเกิดเหตุถนนทรุดวันนี้ เธอก็กังวลว่าการยุบตัวจะลุกลามมาบริเวณบ้านและร้านกาแฟของเธอหรือไม่

"รถบรรทุกที่ขนวัสดุก่อสร้าง ปกติแล้วจะวิ่งได้หลัง 22.00 น. ใช่ไหมคะ แต่เดี๋ยวนี้วิ่งทั้งวัน คือไม่มีจำกัดเวลาแล้ว" เธอกล่าว

ประชาชนโดยรอบได้รับผลกระทบอย่างไร

สำหรับความเสียหาย นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. ระบุว่า ตัวอาคารของโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ซึ่งเป็นอาคารสูงที่ตั้งอยู่บนเสาเข็มลึกราว 60 เมตร และมีกำแพงดินซึ่งมีความลึกเท่ากัน คาดว่าไม่น่าจะได้รับผลกระทบโดยตรง แต่ได้มีการลดจำนวนผู้เดินทางเข้าโรงพยาบาล และงดให้บริการผู้ป่วยนอกชั่วคราว

ส่วนอาคารที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด คือ กลุ่มอาคารห้องแถวที่ไม่ได้ตั้งอยู่บนเสาเข็ม ซึ่งนอกจากตึกแถวริมถนนบริเวณดังกล่าวแล้ว อาคารสถานีตำรวจสามเสนเป็นหนึ่งในอาคารที่ได้รับผลกระทบหนักที่สุด

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย กล่าวว่า อาคารสถานีตำรวจนครบาลสามเสน เป็นอาคารไม่สูงมีเพียงประมาณ 5-6 ชั้น เพราะฉะนั้น ตัวเสาเข็มจึงตอกลึกลงไปแค่ 21 เมตร จากเหตุการณ์นี้ ทำให้มีแรงของดินที่กระทำมาทำให้เสาเข็มขาดไปประมาณ 2-3 ต้น

ผศ.ดร.ธเนศ ให้สัมภาษณต่อสื่อมวลชนว่า แม้ปัจจุบันเสาเข็มได้ขาดไปแต่ตัวอาคารยังสามารถทรงตัวได้สะท้อนว่าตัวอาคารยังคงถ่ายแรงได้ดี อย่างไรก็ตาม ยังต้องตรวจสอบรอยร้าวภายในอาคารเพิ่มเติม

อย่างไรก็ดีที่ปรึกษาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย และนายกสภาวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยยอมรับว่ามีการตรวจวัดพบการลาดเอียงประมาณ 2 มิลลิเมตร จากการเคลื่อนตัวของดินที่ดึงเสาเข็มให้ขาดลงบางส่วน ซึ่งต้องเฝ้าระวังต่อไป

พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล (ผบช.น.) เปิดเผยว่าอาคารดังกล่าวเพิ่งได้รับการส่งมอบจึงยังไม่มีเจ้าหน้าที่ตำรวจปฏิบัติการ อย่างไรก็ดี แฟลตที่พักอาศัยของเจ้าหน้าที่ตำรวจมีผู้อยู่อาศัยราว 100 ห้อง ล่าสุดได้อพยพผู้พักอาศัยออกแล้ว

ขณะที่สมาคมนักข่าวนักหนังสือพิมพ์แห่งประเทศไทย ซึ่งตั้งอยู่ข้างสถานีตำรวจสามเสน ระบุว่าปัจจุบันอาคารของสมาคมไม่ได้เปิดทำการ เนื่องจากเป็นพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ โดยได้ย้ายที่ทำการชั่วคราวไปที่อื่นจนกว่าโครงการจะแล้วเสร็จ

จากการตรวจสอบข้อมูลเบื้องต้นพบว่า อาคารสมาคมนักข่าวฯ ซึ่งเช่าอยู่ในที่ดินของสำนักงานพระคลังข้างที่ ยังไม่ได้รับความเสียหายแต่อย่างใด

เมื่อเวลา 13.00 น. การประปานครหลวง (กปน.) ประชาสัมพันธ์ระบุเหตุถนนทรุดตัวส่งผลให้ท่อประธานขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,200 มิลลิเมตร ได้รับความเสียหาย จึงมีความจำเป็นต้องหยุดจ่ายน้ำ เป็นการชั่วคราว ในวันนี้ (วันพุธที่ 24 กันยายน 2568) ตั้งแต่ บัดนี้ เป็นต้นไป ส่งผลให้น้ำประปาไม่ไหลใน 19 พื้นที่กลางกรุงเทพมหานคร

ทำความรู้จักโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้จุดเกิดเหตุ

จุดเกิดเหตุถนนทรุดตัวบริเวณโรงพยาบาลวชิรพยาบาล เป็นจุดที่กำลังมีการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ โดยสถานีวชิรพยาบาลเป็นสถานีใต้ดินหนึ่งจากทั้งหมด 10 สถานีใต้ดินในโครงการ ตั้งอยู่ใต้ถนนสามเสน บริเวณด้านหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล โดยแนวเส้นทางของสถานีนี้ เชื่อมต่อมาจากสถานีศรีย่านและอยู่ก่อนถึงสถานีหอสมุดแห่งชาติ

สถานีนี้เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ 1 จากทั้งหมด 6 สัญญาของโครงการ ซึ่งครอบคลุมงานออกแบบและก่อสร้างอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดินช่วงเตาปูน-หอสมุดแห่งชาติ โดยมีผู้รับจ้างคือ กิจการร่วมค้าซีเคเอสที-พีแอล (CKST-PL JV) ระหว่างบริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) หรือ CK และบริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น หรือ STEC ด้วยวงเงินค่าจ้าง 19,430 ล้านบาท เว็บไซต์โครงการระบุว่าก่อสร้างสถานีแล้ว 70.46 %

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ดำเนินการโดยการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้รับอนุมัติจากคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 25 ก.ค. 2560 มีระยะทางรวมประมาณ 23.63 กิโลเมตร แบ่งเป็นโครงสร้างใต้ดิน 14.29 กิโลเมตร (10 สถานี) และโครงสร้างยกระดับ 9.34 กิโลเมตร (7 สถานี) รวมทั้งหมด 17 สถานี ก่อสร้างคืบหน้าแล้ว 61.80%

โครงการนี้มีงบประมาณงานโยธารวม 101,112 ล้านบาท โดยวงเงินค่าจ้างก่อสร้าง 6 สัญญา อยู่ที่ 82,082.80 ล้านบาท

การดำเนินการต่อจากนี้และจุดที่ต้องเฝ้าระวัง

จากการแถลงข่าวต่อผู้สื่อข่าวเวลาใกล้เคียงกัน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ยังระบุว่าเบื้องต้นได้มีการตั้งศูนย์บัญชาการเหตุการณ์บริเวณถนนสามเสน โดยใช้พื้นที่สำนักงานเขตดุสิตเป็นศูนย์กลางการประสานงานนำโดยมีผู้อำนวยการเขตและมีการประชุมติดตามสถานการณ์วันละสองรอบ คือเวลา 12.00 น. และ 18.00 น. เพื่อประเมินสถานการณ์และสั่งการอย่างใกล้ชิด

ในด้านการจัดการพื้นที่บริเวณโดยรอบ ผู้ว่าฯ กทม. ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการ เช่น หยุดการจ่ายน้ำชั่วคราวเพื่อการควบคุมการไหลของน้ำจากท่อประปาที่แตก ตลอดจนดูแลการจ่ายน้ำทดแทนให้คนในพื้นที่ ให้การไฟฟ้าดูแลระบบไฟฟ้า และตัดไฟในพื้นที่เสี่ยงเพื่อป้องกันความเสียหายจากไฟฟ้าที่ล้ม ให้ผู้รับเหมาและ รฟม. ประสานควบคุมการไหลของดินในอุโมงค์อย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ยังสั่งการให้ประเมินความปลอดภัยของอาคารโดยรอบโดยเฉพาะอาคารที่อยู่ใกล้แนวทรุด ติดตั้งระบบมอนิเตอร์โดยกล้องซีซีทีวีเพื่อตรวจสอบการทรุดตัวของดินอย่างต่อเนื่อง และจัดการจราจรและเส้นทางเลี่ยงเพื่อไม่ให้ประชาชนเข้าใกล้พื้นที่เสี่ยง ทั้งนี้ต้องดำเนินการอุดรอยรั่วของอุโมงค์ให้เร็วที่สุด

ด้านการเยียวยาความเสียหาย นายอนุทิน นายกฯ และ รมว.มหาดไทย ระบุว่าหน่วยงานหลักอย่าง รฟม. จะเป็นผู้รวบรวมข้อมูลความเสียหายต่อทรัพย์สินทั้งหมดเพื่อกำหนดความรับผิดชอบต่อไป และต้องเร่งดำเนินการสำรวจแนวเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งหมด ทั้งในส่วนที่ก่อสร้างแล้วเสร็จและส่วนที่ยังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเพื่อสร้างความปลอดภัยสูงสุดให้กับประชาชน

ส่วนพื้นที่ที่ยังต้องเฝ้าระวัง นายชัชชาติ ผู้ว่าฯ กทม. เปิดเผยว่า พื้นที่ฝั่งตรงข้ามจุดเกิดเหตุ ซึ่งเป็นบริเวณสถานีตำรวจ สน. สามเสนและตึกแถวยังคงเป็นเขตอันตราย และจำเป็นต้องมีการควบคุมไม่ให้ประชาชนเข้าไปในบริเวณดังกล่าว โดยพื้นที่ที่อยู่ในรัศมีประมาณ 100 เมตรจากจุดเกิดเหตุจะถูกจำกัดการเข้าถึงเพื่อความปลอดภัย

นอกจากนี้ สิ่งที่ต้องเฝ้าระวังเพิ่มเติมคือ สภาพอากาศโดยเฉพาะฝนตก ซึ่งอาจส่งผลให้ดินชะล้างและเกิดการสไลด์เพิ่มขึ้นได้ กทม. จึงได้มอบหมายให้สำนักการระบายน้ำเตรียมเครื่องสูบน้ำไว้รองรับกรณีเกิดฝนตกหนัก ซึ่งตามการพยากรณ์อากาศคาดว่าจะเกิดขึ้นในวันที่ 28-29 ก.ย. นี้