Илон Маск: Деоничари Тесле одобрили бонус од 56 милијарди долара власнику компаније

Акционари компаније за електрична возила Тесла подржали су да се власнику Илону Маску исплати рекордни пакет обештећења у корпоративној историји Америке, вредан 56 милијарди долара.

Одобрили су и да се правно седиште фирме премести из Делавера у Тексас.

Тесла је тражио од акционара да гласају о рекордној исплати њему као извршном директору, донетој 2018.

Међутим, договор је у јануару одбила америчка суткиња из Делавера, сматрајући да је договор о компензацији неправедан према деоничарима.

Поновни захтев компаније да се гласа о предлогу уследио је пошто је Маск најавио отпуштање више од 10 одсто радне снаге.

Маск је водио жестоку кампању о исплати 56 милијарди долара, али тачан износ зависиће од цена Теслиних акција.

„Дођавола, волим вас момци", поручио је Маск акционарима, окупљеним у Тексасу на годишњем састанку компаније.

Међутим, ова одлука није обавезујућа и правници кажу да се не зна да ли ће је суд који је претходно блокирао договор, поново прихватити и дозволити фирми да поврати платни пакет.

„ Ова одлука ништа не мења", рекао је Матје Шапиро, извршни партнер адвокатске фирме Обермајер Ребман Максвел и Хипел.

„Само даје Тесли могућност да покуша да искористи гласање за доношење бољих одлука у будућности", додао је.

Износ, за који се тврди да би био највећи пакет обештећења у корпоративној историји Америке, изазвао је критике и забринутост да је одбор компаније превише покоран и близак Маску.

Договором из 2018. утврђене су награде засноване на Теслиној тржишној вредности која ће порасти на чак 650 милијарди долара током 10 година.

У време доношења пресуде, Каталин Макормик, суткиња из Делавера, рекла је да је договор о компензацији неправедан према акционарима.

Она је рекла да су директори Тесле, који су преговарали о пакету, „можда били заведени" Масковим „статусом суперзвезде" и да нису у потпуности информисали акционаре.

Одлука је разбеснела Маска, који је потом запретио да ће Теслино седиште преместити из Делавера у Тексас.

„Илон није плаћен ни за један његов рад за Теслу у последњих шест година... То се нама и многим другим акционарима чини суштински неправедним", навела је у ранијем писму председница одбора директора компаније Робин Денхолм.

Денхолм, која је 2018. године наследила Маска на тој функцији, саопштила је и да се се одбор не слаже са пресудом суда из јануара ове године.

Маскова компензација за 2023. била је нула долара, представљено је у поднеску суду, пошто милијардер не узима плату од компаније и добија надокнаду путем опција на акције.

Компанију су у јулу 2003. године основали Мартин Еберхард и Марк Тарпенинг као Тесла Моторс.

Назив компаније је омаж проналазачу Николи Тесли.

У фебруару 2004, Илон Маск се придружио као највећи акционар компаније, а четири године касније је именован за главног извршног директора.

Компанија је 2008. године започела производњу првог модела возила, спортског аутомобила Роадстер, а у каснијим годинама уследили су још неки.

Тесла је и даље највећи светски произвођач електричних аутомобила.

Према доступним подацима, Маск је појединачно највећи деоничар са 20,6 одсто удела, потом Закари Кирхорн са 0,8 одсто, а на трећем месту је Илонов брат, Кимбал Маск са 0,5 процената.

Листу највећих фирми деоничара преводи Вангард група са седам одсто, а следи Блекрок са 5,8 процената.

ББЦ на српском је од сада и на Јутјубу, пратите нас ОВДЕ.

Илон Маск је најавио да жели да пресели правно седиште у Тексас пошто је суткиња у Делаверу, где је компанија тренутно регистрована, поништила његов платни пакет.

Борба око плана довела је у питање Маскову лидерску позицију, јер су Теслине цене акција пале, док јој је позиција у индустрији електричних аутомобила на климавим ногама.

Милијардер је окупио базу обожаватеља како би подржали рекордни план исплате, обраћајући се посебно појединачним инвеститорима, који су међу акционарима компаније у већини.

„То је прилично звучна подршка", рекао је Карл Брауер, аналитичар аутомобилске индустрије.

Маска је подржало више него довољно акционара, додао је.

Компанија није одмах објавила резултате гласања, али јесте Маск на друштвеној мрежи Икс, чији је власник.

После његове објаве акције фирме пале су за скоро три одсто.

Уколико би се план компензације спровео у праксу, Маск би полагао право на отприлике 300 милиона акција, што је готово 10 одсто удела у фирми.

То је уједно и вид награде за постизање циљева који су се некада сматрали неизводљивим, попут вредности фирме од 650 милијарди долара.

„Колико сам схватио акције Тесле порасле су за око 1.100 одсто, што је поприлично импресивно. Већина извршних директора никада није урадила ништа слично", рекао је Брауер.

Погледајте видео: Да ли су електрични аутомобили заиста 'зелени'

У време доношења пресуде, Каталин Макормик, суткиња из Делавера, рекла је да је договор о компензацији неправедан према акционарима и „дубоко погрешан".

Тесла је одлуку назвао „суштински неправедном и противречном вољи акционара".

Компанија је потом поднела предлог за још једно гласање и затражила од деоничара да подрже план премештање компаније ван државе Делавер.

„Биће занимљиво видети да ли је неки други суд вољан да призна гласање после одлуке првостепеног суда", коментарише Шапиро.

Одбор је рекао да је Маск затражио исплату, јер је Тесла постигла амбициозне резултате под његовим вођством и да је неопходно осигурати његов опстанак.

Руководство Тесле је подршку изразило и у објавама на друштвеним мрежама, поручујући да је Маск кључан за успех компаније.

Маск је у међувремену обећао лични обилазак Теслине фабрике у Тексасу акционарима који су га подржали.

Пакет, који вреди 300 пута више у односу на оно што је зарађивао шеф са највећим приходом у Америци 2023. године, подржало је 73 одсто деоничара који су гласали пре шест година.

Акционари су подржали и реизбор два члана одбора на састанку одржаном 13. јуна: Џејмса Мардока, сина медијског тајкуна Руперта Мардока, и Масковог брата Кимбала Маска.

Погледајте и овај видео: Како изгледа вожња у самовозећем Таксију

Пратите нас на Фејсбуку, Твитеру, Инстаграму, Јутјубу и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]