Свемирска истраживања и Месец: Приче о преосталим живим Аполовим астронаутима

Они су били пионири свемирског истраживања, 24 Насина астронаута, који су путовали на Месец у Аполовим мисијама шездесетих и седамдесетих.

Сада, 2024. године, поново се захуктава трка за повратак људи на месечеву површину.

У понедељак, Вулкан Кентаур компаније УЛА, једног од приватних конкурената Спејс Икса Илона Маска, требало би да се отисне на прву месечеву мисију, носећи Астроботиков Перегрин 1.

Перегрин претендује да постане прва америчка летелица која ће остварити меко лунарно спуштање још од Аполовог програма.

У новембру, Наса планира да лансира Аретмис 2, прву лунарну експедицију са посадом после више од 50 година.

Она се нада да ће нови програм довести до тога да астронаути ове деценије живе на Месецу.

И Кина жели да смести људе на месечеву површину до 2030. године.

Ова планирана лансирања истичу тужну чињеницу да се број преосталих живих Аполових астронаута смањује.

Кен Метингли и Френк Борман из овог програма умрли су у року од неколико дана крајем прошле године.

Сада је преостало свега осам људи који су путовали даље од Земљине орбите.

Ко су они и какве су њихове приче?

Баз Олдрин (Аполо 11)

Двадесет првог јула 1969. године, бивши пилот ловца Едвин „Баз" Олдрин изашао је из сопственог лунарног слетача и постао други човек који је закорачио на месечеву површину.

Скоро 20 минута пре тога, његов командант Нил Армстронг био је први.

Одринове прве речи биле су: „Прелеп поглед."

„Није ли посебан?", питао је Армстронг, додајући да је „величанствен призор пред њима",

„Величанствена пустош", одговорио је Олдрин.

Никада се није помирио са тим да је био други.

Његов колега члан посаде Мајкл Колинс рекао је да је Олдрин „више мрзео што није био први на Месецу него што је ценио што је био други."

Али Олдрин је и даље био поносан на властито достигнуће.

Много година касније, кад му је пришао човек који је тврдио да је Аполо 11 пажљиво исконструисана лаж, 72-годишњи Олдрин га је опалио песницом у вилицу.

„Знам да ми се придружују милиони људи из читавог света у туговању за одласком истинског америчког хероја и најбољег пилота ког сам познавао", изјавио је Олдрин после смрти Нила Армстронга 2012. године.

Упркос каснијим потешкоћама у животу, никад није изгубио апетит за авантурама и придруживао се експедицијама и на Северни и на Јужни пол.

У овој потоњој учествовао је са 86 година.

Иако је пригрлио статус славне личности, остао је заговорник свемирског програма, поготово потребе да се истражује Марс.

„Не мислим да треба само да одемо тамо и да се вратимо - то смо урадили са Аполом", каже он.

Његово име постало је познато новим генерацијама као инспирација за База Светлосног из серијала филмова Прича о играчкама.

У јануару 2023, у 93. години, оженио се четврти пут.

Бил Андерс (Аполо 8)

У децембру 1968. године, Бил Андерс је летео у Аполу 8, првој мисији у којој су људи путовали даље од ниске Земљине орбите, и првој са живом посадом која је стигла до Месеца и орбитирала око њега.

Кад је свемирска летелица изашла иза Месеца четврти пут и нашла се испред његовог лица, посада је први пут у људској историји присуствовала „изласку Земље", а Андерс је овековечио тај тренутак на филму.

Прва колор фотографија Земље снимљена из свемира нашироко се сматра заслужном за мотивисање глобалног еколошког покрета и довођења до настанка Дана Земље, годишњег догађаја који промовише активизам и свест о бризи за планету.

„Дошли смо чак овамо да бисмо истраживали Месец, а најважнија ствар коју смо открили била је Земља", изјавио је касније Андерс.

После повлачења из свемирског програма 1969. године, Андерс је неколико деценија углавном радио у аеронаутичкој индустрији.

Седамдесетих је и служио као амерички амбасадор у Норвешкој.

Чарлс Дјук (Аполо 16)

Само су четири човека која су ходала по Месецу жива.

Један од њих је Чарли Дјук.

Он је то урадио у 36. години, што га чини најмлађим човеком који је крочио на лунарну површину.

У каснијем интервјуу за ББЦ, говорио је о „спектакуларном терену".

„Лепота свега тога… оштар контраст између црнила свемира и Месечевог хоризонта… Никад то нећу заборавити. Било је јако драматично", присећао се Дјук.

Али је он одиграо још једну значајну улогу у Насином истраживању Месеца.

Када је Аполо 11 слетео 1969. године, Дјук је био тај који је у контроли мисије као Комуникатор капсуле или Капком, чекао нервозно на другој страни везе кад је Нил Армстронг изговорио:„Хјустоне, овде база Транквилити. Орао је слетео."

„Примљено, Транквилити. Чујемо вас на земљи, имате гомилу људи овде који су поплавели, сад можемо поново да дишемо", одговорио је тада Дјук препознатљивим јужњачким акцентом.

„Био сам искрен, заиста сам задржавао дах последњих минут или више", рекао је он касније за ББЦ.

Прошле године је Дјук рекао за ББЦ да је узбуђен због Насине мисије Артемис, али је упозорио да новој генерацији астронаута неће бити лако.

„Изабрали су место за слетање близу Јужног пола, јер, ако буде било леда на Месецу, биће у тој области. И зато ће то бити тешко - зато што је тамо доле стварно сурово. Али ми ћемо то извести."

Чарли Дјук данас живи надомак Сан Антонија, у Тексасу, са Дороти, са којом је у браку 60 година.

Фред Хејз (Аполо 13)

Фред Хејз је био део посаде Апола 13 која је замало избегла катастрофу 1970. године, када је унутрашња експлозија довела до прекида мисије.

Летелица је тада била на више од 321.000 километара од Земље.

Читав свет нервозно је пратио док је Наса покушавала да безбедно врати оштећену летелицу и њену посаду.

Једном кад су се вратили, Хејз и његове колеге Џејмс Лавел и Џек Свајгерт постали су славни, на њихово очигледно изненађење.

„Осећам се као да сам нешто пропустио док сам био тамо горе", рекао је он водитељу Џонију Карсону док је његова посада гостовала у Тунајт шоуу.

Хејс никад није стигао до Месеца.

Иако је било планирано да буде командант Апола 19, та мисија је отказана због смањења буџета, баш као и сви други летови после Апола 17.

Касније је служио као пробни пилот прототипа спејс-шатла Ентерпрајз.

Као и многи од његових других колега из програма Аполо, након што је напустио Насу, Хејз је наставио да ради у аеронаутичкој индустрији све до пензионисања.

Џејмс Лавел (Аполо 8, Аполо 13)

Лавел, Борман и Андерс ушли су у историју кад су извели прву лунарну мисију у Аполу 8, тестирајући командно-сервисни модул и његове системе за одржавање услова живота као припрему за касније слетање Апола 11.

Њихова летелица заправо је успела да се 10 пута обрне око Месеца пре него што се вратила кући.

Лавел је касније требало да буде пети човек који ће ходати по месечевој површини као командант Апола 13, али, наравно, то се никад није десило.

Уместо тога, његов блиски сусрет са смрћу овековечен је у филму Аполо 13, где га је глумио Том Хенкс.

После повлачења из Насе 1973. године, Лавел је радио у телекомуникационој индустрији.

Мерилин, супруга са којом је у браку провео више од 60 година и која је доспела у жижу интересовања медија током злогласног инцидента, умрла је у августу 2023. године.

Џим Лавел је један од само тројице људи који су путовали на Месец двапут, а после смрти Френка Бормана у новембру 2023. године, постао је најстарији живи астронаут.

Харисон Шмит (Аполо 17)

За разлику од већине астронаута из тога времена, Шмит није служио у америчким ваздухопловним снагама.

Геолог и академик, испрва је учио Насине астронауте шта да траже током геолошких лунарних путовања, пре него што је 1965. године и сам постао научник-астронаут.

Шмит је постао део последње мисије са посадом на Месец, Аполо 17, заједно са командантом Јуџином Кернаном, један од двојице последњих људи који су крочили ногом на месечеву површину, у децембру 1972. године.

Када је напустио Насу 1975. године, изабран је у амерички Сенат из његове родне савезне државе Нови Мексико, али је служио само један мандат.

Од тада је радио као консултант у разним индустријама, а задржао се и у академским круговима.

Познат је и по томе да се оглашавао против научног консензуса о климатским променама.

Дејвид Скот (Аполо 15)

Дејвид Скот, командант Апола 15, један је од свега четворице живих људи који су ходали по Месецу, али је био и један од првих који се возио на њему.

Скот је, заједно са колегом чланом посаде Џејмсом Ирвином, 1971. године испробао Лунарно лутајуће возило (ЛРВ), „човекова прва кола на Месецу" како су га звали.

Путујући брзином од 12 километара на час, ЛРВ је омогућио астронаутима да прелазе велике удаљености из лунарног слетача много брже него што су то могли само на ногама.

„У првој мисији никад не знате да ли ће она бити успешна.

„Највеће узбуђење је изаћи, упалити машину и видети да заправо ради", присетио се касније.

Када се вратио са Месеца, Скот је био на разним руководећим улогама у Наси, пре него што је прешао у приватни сектор.

Радио је и као консултант за неколико филмских и телевизијских пројеката, међу којима су Аполо 13 и ХБО-ова мини-серија Од Земље до Месеца.

Томас Стафорд (Аполо 10)

Као командант Апола 10 у мају 1969. године, Том Стафорд је предводио последњу пробну мисију за програм пре планираног слетања Апола 11.

У тој мисији, Стафорд и пилот Јуџин Кернан постали су први чланови посаде који су управљали лунарним модулом за слетање изван Земљине орбите.

Убрзо после повратка, Стафорд је именован за шефа Астронаутске канцеларије, улога коју је обављао скоро две године.

Године 1975. био је Насин командант пробног пројекта Аполо-Сојуз, прве заједничке свемирске мисије између Америке и тадашњег Совјетског Савеза, и претеча Међународне свемирске станице.

Совјетски колега Алексеј Леонов постао је његов доживотни пријатељ.

Заједно су постигли кратко руковање у орбити, што је било напросто незамисливо на врхунцу свемирске трке.

Шта ће све постићи следеће генерације лунарних авантура?

Погледајте причу о „клинцима" који су освојили Месец

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]