Америка: Путнички авион принудно слетео, остао без дела трупа и прозора

Потпис испод видеа, Погледајте тренутак када се одваја део трупа авиона
    • Аутор, Томас Макинтош и Кетрин Армстронг
    • Функција, ББЦ Њуз
  • Време читања: 3 мин

Путнички авион компаније Аљаска ерлјанс принудно је слетео у америчку државу Орегон, пошто је остао без дела трупа и прозора.

Боинг 737 Макс 9 спустио се у петак 5. јануара у Портланд, највећи град ове државе, само 35 минута пошто је полетео ка Калифорнији.

Из компаније су саопштили да су сви путници, њих 177, као и посада, безбедно слетели.

Додали су и да ће „привремено" приземљити свих 65 авиона 737 Макс 9, како би се детаљно преконтролисали.

Боинг је саопштио да је упознат са инцидентом и да „ради на прикупљању више информација".

Из управе за цивилно ваздухопловство Велике Британије рекли су за ББЦ да „помно прате ситуацију".

Дијего Муриљо, један од путника, изјавио је да чуо „гласан прасак" док су маске за кисеоник падале одозго.

„У том реду је седео дечак са којег је мајица одлетела из авиона, док га је мајка придржавала да и он не одлети", рекао је за КПТВ.

Извршни директор Аљаска ерлајнса Бен Миникучи је најављујући приземље свих 65 авиона изјавио и да ће се „сваки авион вратити у употребу тек после комплетне провере".

Он је похвалио шесточлану посаду која је почела принудно слетање са висине од готово пет хиљада метара.

Инцидент, авион, Боинг

Аутор фотографије, Elizabeth/CBS News

Потпис испод фотографије, Маске за кисеоник распоређене су током инцидента, који је почео на готово пет метара надморске висине

На сликама послатим медијима види се кроз рупу насталу на трупу авиона, ноћно небо и остаци изолационих трака.

Друге фотографије приказују седиште, најближе погођеном делу и слободно место до прозора без јастука.

„У мислима сам са свим путницима и жао ми је што су морали да прођу кроз овакву ситуацију.

„Веома сам захвалан посади на реакцији", додао је Миникучи.

На аудио снимку се чује како пилот пријављује контроли лета настали проблем.

„Хитно је, желели бисмо, ако је то могуће, да се спустимо.

„Немамо притисак, морамо да се вратимо назад, имамо 177 путника", изговара пилот.

Према доступним фотографијама делује да је погођен део авиона иза крила и мотора.

Изгледа да код неких модела ова област може да послужи као додатни излаз у хитним случајевима, али да то не важи и за 737 Макс.

Америчка Федерална агенција за ваздухопловство (ФАА) потврдила је да је авион са лета 1282 Аљаска ерлајнса „безбедно слетео пошто је посада пријавила проблем притиска".

Из компаније Боинг поручују да је „технички тим спреман да се прикључи истрази".

Призор из авиона

Аутор фотографије, Reuters

Потпис испод фотографије, Седиште код поломљеног трупа је према речима путника било празно

Национални одбор за безбедност саобраћаја (НТСБ) потврдио је да истражује инцидент.

Боинг 737 Макс сматра се једним од „најконтролисанијих путничких авиона у историји", после низа безбедносних истрага.

Он је био приземљен на годину и по дана, пошто су се 2019. срушила два његова авиона у сличним околностима, када нико није преживео.

Да би поново летео, сваки Максов авион прошао је кроз значајне унутрашње модификације.

Џон Стрикленд, стручњак за авио-саобраћај, рекао је за ББЦ Њуз да се овај случај разликује од тих инцидената, додајући да се води строга безбедносна евиденција од када је 737 Макс поново у употреби.

„Иако јако мало знамо о томе зашто је овај део трупа испао - ово није повезано са приземљењем авиона пре 18 месеци.

„Природно је да је компанија опрезно приступа приземљавању сопствене флоте, мораћемо да видимо шта ће се десити у наредним сатима када Боинг и америчке власти издају још директива", додао је.

Боинг је недавно саопштио да ће убрзати испоруке овог модела, јер је после дугих инспекција уклоњена грешка у снабдевању, пренела је агенција Ројтерс.

Купцима је за сада испоручено око 1.300 авиона, подаци су којима располаже компанија Боинг.

Прошлог месеца, Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) позвала је авио-компаније да прегледају Макс моделе услед могућег лабавог завртња у системима управљања кормилом.

Grey line

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]