Бродови, авиони и оклопни воз: Чиме севернокорејски вођа Ким Џонг Ун путује у иностранство

Вођа Северне Кореје Ким Џонг Ун у оклопном је возу на путу до руског лучког града Владивостока, где би требало да се сусретне са председником Владимиром Путином.

У складу са дугогодишњом традицијом лидера Северне Кореје, Ким ће највероватније провести више од 20 сати путујући око 1.180 километара у композицији коју вуче спора локомотива.

Она клопара брзином од око 50 километара на сат због тешке оклопне заштите.

Поређења ради, лондонски брзи воз путује брзином од око 200 километара на сат, док јапански супербрзи возови Шикансен могу да достигну и 320 километара на час.

За дуго путовање крива је и понекад архаична железничка мрежа Северне Кореје.

Воз је добио име Таејангхо, што је корејска реч за „сунце", симболична референца на оснивача Северне Кореје Кима Ила Сунга.

Традиционална употреба возова

Традицију путовања на дуге стазе возом започео је оснивач земље Ким Ил Сунг - деда Кима Џонга Уна - који је властитим возом путовао до Вијетнама и Источне Европе.

Каже се да ове луксузне возове чувају тешко наоружани чланови обезбеђења који скенирају руте и предстојеће станице у потрази за бомбама и другим претњама.

Ким Џонг Ил, отац Кима Џонга Уна, који је Северном Корејом владао од 1994. све до своје смрти 2011. године, наводно је путовао возом из нужде јер се плашио летења авионом.

Ким Џонг Ил је 2001. путовао 10 дана до Москве на састанак са Путином.

Руски војни командант Константин Пуликовски, који пратио некадашњег лидера Северне Кореје на том путовању 2001. године, писао је у мемоарима о раскоши Оријент експреса.

„Било је могуће наручити било које руско, кинеско, корејско, јапанско или француско јело."

Чак ни Путинов приватни воз „није могао да се похвали удобношћу воза Кима Џонга Ила", рекао је он.

Севернокорејски медији писали су да је Ким Џонг Ил умро од срчаног удара док је путовао возом 2011.

У новембру 2009, конзервативни јужнокорејски дневни лист Чосун Илбо писао је да оклопни воз има око 90 вагона.

Зелени воз са жутом траком такође је имао конференцијске сале, салоне за аудијенцију и спаваће собе, заједно са уграђеним сателитским телефонима и телевизијом за брифинге.

Ким Џонг Ун можда не дели очев страх од летења, јер је сам летео на неколико путовања приватним млазним авионом руске производње.

Али кад се последњи пут сусрео са Путином 2019. године - вероватно последњи пут кад је Ким путовао у иностранство - такође је стигао возом у Владивосток на руском далеком истоку.

Тада су га званичници дочекали традиционалним хлебом и сољу.

Ово путовање, највероватније је започео у Пјонгјангу и прошао кроз станицу Туманганг на руској граници, где ће точкови на возу бити замењени тако да одговарају руским шинама.

Очекује се да ће замена точкова трајати најмање неколико сати.

Погледајте видео: Зашто волимо луде приче о Северној Кореји

Приватни авиони

Поред возова, Ким је такође виђен како улази у друга луксузна превозна средства која су у упадљивом контрасту са сиромашним начином живота севернокорејског народа.

Будући да је похађао интернат у Швајцарској, Киму Џонгу Уну није страно летење авионом.

У мају 2018. године, он је летео првим међународним летом откако је дошао на власт, до кинеског града Далијана, где се састао са кинеским председником Сијем Ђинпингом.

Према медијским извештајима, претходно је користио приватни авион за путовања у оквиру Северне Кореје.

Летелица којом је путовао до Кине био је авион за далеке летове руске производње Иљушин-62 (Il-62).

Севернокорејски посматрачи са сајта НК Њуз кажу да га мештани зову „Чамае-1" по локалној врсти соколова.

Бела спољашњост авиона украшена је званичним именом Северне Кореје на две стране, са националном заставом уз текст.

На репу се налази црвена звезда у црвено-плавом кругу.

Авион има савремени ентеријер, а Ким је повремено фотографисан како ради и држи састанке у њему.

Чамае-1 је доспео у вести кад је превозио олимпијску делегацију високог ранга из Пјонгјанга, међу њима и Кимову сестру Ким Јо-Џонг, у Јужну Кореју 2018.

Јужнокорејска новинска агенција Јонхап известила је да је лет користио идентификациони број „ПРК-615", што је вероватно симболична референца на Заједничку северно-јужну декларацију коју су две земље потписале 15. јуна 2000. године.

Ким је такође могао да се види како користи украјински Антонов-148 (АН-148), на ком се налази лого државне авио-компаније Ер Корио, у документарцу из 2014. који је емитовала државна Корејска централна телевизија.

Севернокорејски државни медији су 2015. емитовали снимак како Ким Џонг Ун пилотира „домаћом" лаком летелицом и седи за контролама војног двокрилца АН-2.

Луксузни аутомобили

У марту 2018. године, Ким је путовао возом у кинеску престоницу Пекинг, али је користио властити мерцедес-бенц с-класе да се кретао по граду.

Према јужнокорејском дневном листу ЏунгАнг Илбо, аутомобил је био специјално превезен возом.

Аутомобил, произведен 2010. године, коштао је отприлике две милијарде корејских вона (1,8 милиона долара), пише овај лист.

Кимов омиљени модел с-класе био је често виђан током интер-корејског самита 2018. у Панмунџому, кад се њиме возио преко границе док су телохранитељи трчкарали уз возило.

Прича се и да је његов конвој на самиту имао приватни тоалет-аутомобил, који је лидер користио за обављање нужде током путовања.

Ово је 2015. поменуто и у извештају ДејлиНК портала из Сеула, који је написао да је у једно од возила у Кимовом оклопном конвоју уграђено специјално израђено купатило.

Мистериозна јахта

Државни медији у Северној Кореји приказали су Кима како се вози бродовима, подморницом, аутобусима, па чак и ски лифтом.

Прича се да користи и друга превозна средства, али то тек остаје да се види током његових екскурзија у иностранство.

Кад су државни медији објавили фотографије његове посете рибарској станици коју држи војска у мају 2013. године, НК њуз је у позадини приметио јахту.

Није било јасне потврде да јахта, за коју се процењује да вреди седам милиона долара, припада Киму, или чак како је увезена упркос међународним санкцијама на луксузну робу.

Имајући у виду цену, међутим, многе међународне медијске куће издвојиле су вођу земље као њеног највероватнијег власника.

У јуну 2015, вашингтонски Радио Слободна Азија известио је да је истраживач приметио нови хелидром у Кимовој вили крај језера у покрајини Јужни Пјонган.

Истраживач, који ради у Америчко-корејском институту Школе напредних међународних студија Џонс Хопкинс, сугерисао је да би хелидром могли да користе Кимова породица или гости.

Извештавање: Шрејас Реди, Алистер Колман и Кели Нг

Пратите нас на Фејсбуку,Твитеру и Вајберу. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]