Формула 1 и Ленс Строл: Постоје и горе ствари од тога да сте син милијардера

„Kапирам да има и горих ствари од тога да сте син милијардера, схватам то".

За Ленса Строла, новац је увек био битан, а не недостатак истог.

Двадесетдвогодишњак тренутно вози за Рејсинг Поинт - сувласник овог тима је и његов отац, милијардер Лоренс Строл.

И док Строл и даље јури за својом првом победом у тркама Формуле 1, он се прошле сезоне већ два пута пео на подијум, а и 2017. је једном био трећи.

Kанађанин је у новембру прошле године, на Великој награди Турске освојио прву и до сада једину пол позицију.

Недавно, у Бахреину, Строл је завршио као трећи на Великој награди Сакира.

На тој трци је победио његов тимски колега Серхио Перез - којег је у Рејсинг Поинту ипак заменио четвороструки шампион света Себастијан Фетел, оставивши тако 30-годишњег Мексиканца без тима у овој сезони.

Строл је задржао место у тиму и за сезону 2021, али жели да истакне да не очекује било какве привилегије.

Ипак, Kанађанин је фрустриран константним гласинама - да су управо привилегије, а не таленат или напоран рад одговорни за све што је до сада остварио у овом спорту.

„Формула 1 је екстремно скуп спорт. И у прошлости је било много возача који су били јако талентовани, али нису имали финансијску подршку и због тога нису успели.

„То је тужно, али то је спорт којим се бавимо", каже Строл за ББЦ Спорт.

Чак и док је возио картинг малтретирали су га због мог породице - увек су говорили да му је све олакшано.

„Још као мали сам се навикао на све то. Увек сам у себи мислио како ћу све што умем показати на самој стази".

„Све остало је бука; део циркуса. За мене је најважније да све то умем да препознам и искористим као позитивну енергију, као гориво и да покушам да докажем да људи нису у праву", каже Строл.

Када се у обзир узму и каријере Вилијамсових возача Николаса Латифија и Никите Мазепина - који ће се у 2021. такмичити за Хас - а такође их подржавају богати очеви, поставља се питање да ли меритократија и даље опстаје у Формули 1.

Ако су му породично богатство и везе и помогли да уђе у тркачки свет Формуле 1, Строл каже да је његова мисија одувек била та да сам осигура свој останак у њему.

Ако се узму у обзир природа и висока цена аутомобилских трка, већина возача у Формули 1 има финансијску подршку - било да она долази од породице, спонзора или инвеститора.

Стролова леђа игром случаја чува његов отац - и он сматра да због тога и трпи негативне критике.

Заљубљеник у спорт, Строл се са брзином зближио када је имао шест година и када је за рођендан добио картинг.

И даље страствен скијаш и голфер, играо је и амерички фудбал и хокеј на леду, али и сам каже како су га мото трке највише узбуђивале.

„Док сам био у Kанади, будио бих се недељом ујутро да гледам преносе трка Формуле 1.

Био сам велики фан Михаела Шумахера, а он је побеђивао на тркама док сам ја одрастао, па сам се угледао на њега.

А онда је добио и тај мали картинг.

„Тог лета смо поставили чуњеве на паркинг и ја бих се само возио око њих сатима, сваког дана.

„Мислим да сам се тада заразио овим спортом и од тог тренутка је све и кренуло".

Возачи који стигну до шампионских висина у мото спорту, обично имају сличан пут до врха.

Kао и многи пре њега, Строл је дипломирао на картинг тркама, а у свом ЦВ-ју се хвали и тиме да је био шампион италијанске Формуле 4 (2014), Тојотине тркачке серије (2015), као и европске Формуле 3 (2016).

Али иако је на нижим нивоима имао успеха, његова транзиција у елитну дисциплину није ишла оним путем којим се он надао.

Рејсинг Поинт је имао сјајну сезону, крунисану првом победом у Бахреину.

У шампионату конструктора су пред последњу трку у Абу Дабију били на трећем месту, само са Мерцедесом и Ред Булом испред себе.

Имају скоро три пута више поена него прошле сезоне, али Строл жели више од тога.

„Мој циљ је одувек био да постанем светски првак. Сигуран сам да је то циљ сваког тркача, без обзира где се налазио у стартној формацији.

„Мислим да се нико од нас, ја свакако, не би ни такмичио када не би желео да побеђује на тркама и постане шампион света", каже Строл.

Иако му је Шумахер био идол док је одрастао, Строл каже да седмороструки шампион Луис Хамилтон заслужује титулу најбољег возача свих времена.

„Он је то демонстрирао својим низом освојених пол позиција и победа на тркама, тако да ту нема дискусије. Статистика је ту јасна", каже Строл.

Kаже и то да очекује да учврсти и сопствено наслеђе - било са Рејсинг Поинтом или неким другим тимом у будућности.

Такође, јако је узбуђен да види шта ће спорту донети нова правила која ће бити уведена вероватно током ове и следеће сезоне - па и ограничени тимски буџет.

„Мислим да би то могло да мало промени ствари, да пружи пођеднаку шансу свим тимовима и онда ћемо видети ко ће имати најбољи ауто и на шта ће уопште такмичење у Формули 1 личити", каже он.

Анализа каже - Строл је енигма

Ендру Бенсон, уредник рубрике Формуле 1

Четири године од када је почео да наступа у Формули 1, Ленс Строл је и даље нека врста енигме.

Kанађанина су убедљиво побеђивали његови много искуснији сувозачи Фелипе Маса и Серхио Перез.

Имао је и неке изузетне резултате, као на трци у Монци 2017. када је са Вилијамсом са зачеља стигао до четврте позиције у квалификацијама.

Или у Турској прошлог октобра када је са Рејсинг Поинтом освојио пол позицију и када је суверено водио током прве половине трке.

Три пута је трке завршавао на подијуму, а имао је шансу и да освоји трку за Велику награду Италије, пре него што је направио грешку током поновљеног старта.

Погледајте видео о лудој планинској вожњи бициклом

Пратите нас на Фејсбуку и Твитеру. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]