Ограничење брзине: Аутомобили у ЕУ добијају обавезне уградне уређаје до 2022.

Уређаји за ограничавање брзине од 2022. године могу постати део обавезне опреме аутомобила који се продају у Европској унији. Земље чланице постигле су начелни договор о новим правилима.

Активисти за безбедност у саобраћају рекли су да би нова правила могла да спасе хиљаде живота. ЕУ тежи да до краја 2050. године не буде ниједног смртног случаја на путевима.

Британска агенција за издавање сертификата за возила раније је најавила да ће ова земља стандарде за аутомобиле усклађивати са ЕУ и након Брегзита.

Међу мерама за безбедности које је одобрила Европска комисија су интелигентни системи за контролу брзине, хитног кочења и одржавања траке.

ЕУ се нада да ће новим правилима успети да сведе број смртних случајева на нулу до 2050. године.

„Сваке године 25.000 људи изгуби живот на нашим путевима. Велика већина ових несрећа је узрокована људском грешком", рекла је комесарка ЕУ Елзбиета Биенковска.

„Са новим напредним сигурносним системом који ће постати обавезан, можемо да направимо промену каква је направљена увођењем сигурносних појасева."

На српским путевима годишње у просеку живот изгуби око 600 људи, уз 20.000 повређених, подаци су српског Комитета за безбедност саобраћаја.

Европски парламент и Европски савет могли би да нове мере одобре за неколико месеци.

„Овај систем ограничаваће снагу мотора када је то неопходно, како би спречио возаче да возе брже од ограничења. Возачи ће моћи да преузму управљање или привремено угасе систем", објашњавају из Европског савета за безбедност у саобраћају, независног ЕУ тела са саветодавном улогом.

Статистика у Великој Британији показује да сваке године на британским путевима погине више од 1.700 људи, док истраживања показују да је велика брзина доприноси несрећним случајевима у четвртини свих фаталних судара.

ББЦ дописник који прати економију Тео Легет каже да постоје сумње у то да ли је данашња технологија довољно напредна за овакав систем.

Статистика у Великој Британији показује да сваке године на британским путевима погине више од 1.700 људи. Неприлагоћена брзина имала је улогу у четвртини свих фаталних судара.

„Ова мера биће најважнији корак ка безбедности у саобраћају у овом веку", рекао је Џошуа Харис из британске организације Брејк (Brake) која се бави сигурношћу у саобраћају.

Нема паметних телефона

ЕУ је одобрила и увођење додатних мера за аутомобиле, комбије, камионе и аутобусе, које укључују систем који упозорава возаче уколико су поспани, као и када користе паметне телефоне у току вожње.

Нове мере укључују и промене које возачима аутобуса и камиона омогућити бољу прегледности у саобраћају, као и оних које ће се изборити са мртвим угловима.