Поиски пропавшего авиалайнера AirAsia приостановлены

Карта поисков лайнера Air Asia

Автор фото, epa

Подпись к фото, В момент потери связи лайнер находился над Яванским морем между островами Ява и Калимантан

Представитель министерства транспорта Индонезии Хади Мустофа сообщил, что с наступлением темноты (10:30 по Гринвичу) и из-за увеличившейся облачности поиски пропавшего лайнера авиакомпании AirAsia были приостановлены. По его словам, операция возобновится в понедельник 7 утра по местному времени.

Между тем, в ходе пресс-конференции министр транспорта Малайзии опроверг слухи о том, что обломки самолета найдены .

Лайнер, совершавший рейс под номером QZ8501 из индонезийской Сурабайи в Сингапур, потерял связь с наземными службами в Джакарте в 07:24 утра по местному времени (23:24 по Гринвичу).

На борту лайнера Airbus A320-200 находились 162 человека.

AirAsia - бюджетная малайзийская авиакомпания. Рейс QZ8501 выполнялся ее индонезийским филиалом AirAsia Indonesia.

Незадолго до этого экипаж машины, совершавшей полет на высоте около 10,500 м, попросил у диспетчеров разрешение отклониться от курса и набрать еще около двух километров высоты, чтобы выйти из густой облачности, сообщил индонезийским СМИ Хади Мустофа.

В момент потери связи лайнер преодолел около половины пути и находился над Яванским морем между индонезийскими островами Ява и Калимантан. Серьезных природных аномалий в этом районе не наблюдалось.

По информации индонезийских официальных лиц, никаких сигналов бедствия самолет не подавал.

Самолет должен был прибыть в Сингапур около 08:30.

 Airbus A320-200

Автор фото, epa

Подпись к фото, Лайнеры Airbus A320-200 составляют основу авиапарка компании Air Asia

Как передает корреспондент Би-би-си Эшли Нгием из аэропорта Сурабайи, многие из родственников пассажиров пропавшего самолета еще несколько часов назад выглядели относительно спокойно: собравшись в кризисном центре, организованном для них в аэропорту, многие сидели уткнувшись в свои мобильные телефоны, возможно, в попытке узнать какие-либо новости о судьбе своих близких или поддерживая контакт с родными и близкими.

Однако спустя более 12 часов после вылета самолета они выглядят все более взволнованными, сообщает наш корреспондент. Официальные лица по-прежнему не располагают ни малейшей информацией о том, что могло случиться с воздушным судном.

Психологи и социальные работники оказывают моральную поддержку родственникам пассажиров.

Безупречная история

По сведениям, предоставленным авиакомпанией, на борту самолета находились 155 пассажиров. Среди них 16 детей и один младенец. Кроме того на борту лайнера были два пилота, бортинженер и четверо бортпроводников.

Как сообщила компания AirAsia, у пилота-индонезийца налет составлял 6100 часов, а его французский коллега к моменту этого рейса налетал 2275 часов.

аэропорт Сурабайи

Автор фото, epa

Подпись к фото, Родственники и друзья пассажиров рейса QZ8501 близки к отчаянию в аэропорту Сурабайи

Среди пассажиров трое южнокорейцев, один британец, один малайзиец и один житель Сингапура, остальные граждане Индонезии. Посольство России в Джакарте подтвердило, что россиян на борту самолета не было.

AirAsia

Автор фото, AFP

Подпись к фото, AirAsia - самая крупная бюджетная авиакомпания в Азии

AirAsia, созданная в 1994 году, до сих пор не потеряла ни одной машины и является одним из самых эффективных и бурно развивающихся лоукостеров в мире.

В 2014 году случились две крупные катастрофы с самолетами главного малайзийского авиаперевозчика, компании Malaysia Airlines. Один "Боинг" 8 марта бесследно <link type="page"><caption> пропал над Индийским океаном</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/04/140401_malaysia_plane_houston" platform="highweb"/></link>, другой 17 июля был <link type="page"><caption> сбит над Донбассом</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/07/140717_live_malaysia_plane_down_ukraine" platform="highweb"/></link>. Погибли в общей сложности 537 человек.

AirAsia Indonesia - индонезийское подразделение малайзийской авиакомпании со штаб-квартирой в Джакарте.

Авиакомпания совершает как внутренние рейсы между островами Индонезийского архипелага, так и международные перелеты в Малайзию, Сингапур, Австралию и Таиланд.

В 2007 году AirAsia Indonesiaбыла внесена в "черный список" Евросоюза в связи с опасениями по поводу безопасности полетов - наряде со многими другими индонезийскими авиакомпаниями. Однако в 2010 году запрет на полеты в Европу был для нее снят.

Как AirAsia, так и AirAsia Indonesia гордятся своей безупречной историей полетов. Происшествие с рейсом QZ8501 - единственный заметный инцидент с момента основания обеих авиакомпаний.