Иран поставил Ираку штурмовики СУ-25?

Появились серьезные свидетельства того, что Иран поставил Ираку российские штурмовики СУ-25. Самолеты необходимы иракской армии для сдерживания отрядов группировки ИГИП, взявшей под свой контроль ряд крупных городов в стране.

Несколько дней назад первую партию истребителей Багдаду<link type="page"><caption> поставила Россия</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/06/140629_iraq_russian_jets.shtml" platform="highweb"/></link>.

Однако аналитики Международного института стратегических исследований (IISS) в Лондоне утверждают, что последующие поставки были из Ирана.

Это означает, что США, которые тоже направили в Ирак свои боевые самолеты, в этом конфликте действуют заодно с Ираном.

Соединенные Штаты направили в Ирак самолеты воздушной разведки и вертолеты. Они занимаются активным сбором разведданных о перемещениях отрядов ИГИЛ.

Вашингтон также снабжает ВВС Ирака ракетами "Хеллфайр". Так что, налицо случай, когда конфликт привел к появлению неожиданных партнеров.

"Знакомая маркировка"

Международный институт стратегических исследований выпускает журнал Military Balance ("Военный баланс"), эксперт которого Джозеф Дэмпси внимательно изучил фотографии самолетов, опубликованные иракскими властями.

Как он рассказал Би-би-си, некоторые из самолетов, участвующих в боевых операциях в Ираке, действительно иранские.

"Анализ снимков приводит к наиболее логичному выводу, - говорит он. – Маркировка, серийные номера, камуфляж – все соответствует тому, как выглядят самолеты иранских ВВС".

На вооружении иранского Корпуса стражей исламской революции находится небольшое число штурмовиков СУ-25, предназначенных для поддержки с воздуха сухопутных войск.

Ирония в том, что большинство этих самолетов раньше принадлежали иракским ВВС. Во время первой войны в Персидском заливе семь таких самолетов улетели в Иран, где их пилоты попросили убежища.

Вопреки требованиям Ирака вернуть самолеты, они были оставлены в Иране и позже поступили на вооружение иранских ВВС.

Конечно, труднее определить, кто сейчас летает на этих самолетах.

По словам Джозефа Дэмпси, хотя Иран и сохраняет ограниченное число боевых самолетов, летавших в прошлом, в последние 11 лет вряд ли у иранских пилотов был какой-нибудь летный опыт.

"Поэтому появляются серьезные предположения, что тут не обходится без внешней экспертной помощи", - говорит Джозеф Дэмпси.