Российский "Автотор" опасается разрыва контракта с Magna

Власти Канады потребовали от одного из крупнейших в стране производителей деталей для автомобилей - компании Magna International - разорвать контракт с российским предприятием "Автотор", утверждает председатель совета директоров "Автотора" Владимир Щербаков.

Стоимость соглашения, заключенного в 2012 году между компаниями, оценивается в 3,5 млрд долларов. Оно предполагает строительство в Калининградской области 21 завода, в том числе шести заводов по сборке машин и 15 - по производству автокомплектующих.

По словам Щербакова, канадское правительство направило письмо в Magna International, в котором изложило свою позицию. Однако руководство канадской фирмы выступило за продолжение сотрудничества с россиянами.

Пресс-секретарь Magna International Ана Тополич заявила Русской службе Би-би-си, что ее фирма не собирается разрывать имеющиеся договоренности. Она подчеркнула, что имела телефонный разговор с президентом компании, и он заверил ее в том, что контракт остается в силе.

При этом она отказалась комментировать информацию о письме, на которое ссылается глава "Автотора" Владимир Щербаков.

Ранее власти Канады ввели, а <link type="page"><caption> в понедельник расширили санкции в отношении ряда российских политиков, а также компаний</caption><url href="http://www.bbc.co.uk/russian/international/2014/05/140513_ukraine_canada_russia_sanctions.shtml" platform="highweb"/></link>, контролируемых бизнесменом Геннадием Тимченко, которого считают близким другом российского президента Владимира Путина. Поводом к санкциям стали действия Кремля в Крыму и на востоке Украины.

Автокластер под угрозой?

Председатель совета директоров калининградской группы "Автотор" Владимир Щербаков упомянул о письме в разговоре с премьер-министром Дмитрием Медведевым. Он проводил для последнего экскурсию по одному из принадлежащих группе автомобильных заводов.

Медведев в ответ на это поручил главе Минпромторга Денису Мантурову держать эту ситуацию под контролем, в том числе с точки зрения взаимоотношений с канадскими компаниями, передают российские СМИ.

"Надо нам посмотреть и какое-нибудь письмо отправить", - сказал премьер.

Для реализации масштабного проекта по созданию в Калининградской области автомобильного кластера "Автотор" и Magna создали совместное предприятие. Канадцы владеют в нем 40% акций.

Предполагается, что к 2018 году автокластер будет выпускать 250 тыс. машин ежегодно. Однако если канадцы выйдут из проекта, осуществить его будет сложнее, признал Щербаков.

Компания "Автотор" стала в 1996 году одним из первых российских предприятий, начавших сборку машин иностранных марок в России. Сейчас она занимает второе место в стране по количеству выпускаемых автомобилей после "АвтоВАЗа" (250 тыс. в год). На ее площадках собираются 33 модели.