Corneliu Rusnac Corespondent BBC la Chişinău

Potrivit legislaţiei ucrainene, mărfurile care sunt supuse accizelor, inclusiv vinurile, pot intra în această ţară doar prin anumite puncte vamale.

La frontiera cu Republica Moldova există doar două astfel de puncte – unul la Nord, în zona Ocniţa – Moghiliov-Podolsk, iar altul la Est, în Transnistria.

După încordarea relaţiilor dintre Chişinău şi Tiraspol, în martie a.c., Republica Moldova a refuzat să mai trimită trenurile prin Transnistria, motivând că nu mai poate asigura securitatea circulaţiei feroviare în această regiune.

Timp de câteva luni, garniturile ieşeau din ţară pe la Ocniţa – Moghiliov-Podolsk, însă la începutul lunii septembrie autorităţile ucrainene au închis podul de peste Nistru din această regiune pentru reparaţii.

Podul a fost dechis de mai mult timp, însă circulaţia feroviară nu a fost restabilită.

Pierderi de milioane de dolari

Noi avem o lună şi jumătate de când nu mai livrăm marfă în CSI. Dacă nu se va livra în două-trei săptămâni, Moldova va pierde în jur de patru milioane de sticle. Igor Lisa, firma Acorex

Igor Lisa, şeful secţiei marketing la una dintre marile companii exportatoare de vinuri în Rusia, Acorex, spune că motivul pentru care circulaţia trenurilor rămâne stopată nu este clar.

"E o problemă foarte interesantă. Nimeni despre ea nu vorbeşte, nimeni nimic nu spune, nimic nu se face. Noi avem o lună şi jumătate de când nu mai livrăm marfă în CSI. Dacă nu se va livra în două-trei săptămâni, Moldova va pierde în jur de patru milioane de sticle. O sticlă costă aproximativ un dolar, dar nu se numără numai în bani. Nu va fi vin din Republica Moldova, raftul, posibil, va fi ocupat de altcineva. E ca un lanţ. Dacă nu se schimbă nimic până în martie nimeni nu va mai duce vin în Asia", a declarat la BBC Igor Lisa.

Igor Lisa a spus că trasportul cu tirul ar costa de trei ori mai mult şi ar face necompetitive vinurile moldoveneşti.

El s-a arătat nedumerit de faptul că nimeni nu vorbeşte despre această problemă la nivel înalt.

În opinia sa, industria vinului din Republica Moldova se află într-o situaţie critică, iar unele companii, inclusiv Acorex, au concediat deja o parte din angajaţi, întrucât lucrează, în prezent, la doar un sfert din capacitate.

Reluarea exporturilor spre Rusia - improbabilă

	Andrei Fursenko, venit recent în vizită în Republica Moldova, a temperat optimismul cu privire la reluarea exporturilor de vinuri către Rusia

Agenţia Agroindustrială de Stat „Moldova-Vin” a anunţat că pregăteşte un proiect de reluare a exporturilor de vinuri în Rusia.

Directorul general al Agenţiei, Valeriu Mironescu, a declarat că acest proiect prevede inclusiv certificarea vinurilor moldoveneşti în Rusia, dar în prezenţa experţilor din Republica Moldova.

Mulţi dintre producătorii de vinuri sunt însă sceptici în ceea ce priveşte reluarea exportului de vinuri în această ţară, în cel mai scurt timp, mai ales, după recentele declaraţii ale copreşedintelui comisiei interguvernamentale moldo-ruse, ministrului Educaţiei al Fedraţiei Ruse.

Andrei Fursenko s-a arătat rezervat în privinţa ridicării embrgoului de către Moscova şi afirmase că o colaborare în domeniul umanitar este mult mai importantă în relaţiile dintre Republica Moldova şi Federaţia Rusă.

Veaceslav Ioniţă, de la Centrul de Politici Economice al Institutului Viitorul, consideră că motivele politice ale embargoului rusesc, nu pot masca starea precară a indistriei vinului din Republica Moldova.

Într-un interviu la BBC, Veaceslav Ioniţă a spus că această industrie nu este capabilă să facă faţă stadiului îmbutelierii şi distribuirii vinurilor la export.

De asemenea, expertul economic susţine nevoia concentrării producţiei pe număr mult mai redus de soiuri şi sortimente.

Ascultaţi interviul cu Veaceslav Ioniţă, de la Centrul de Politici Economice al Institutului pentru Dezvoltare şi Iniţiative Sociale (IDIS) "Viitorul", despre impactul emargoului rusesc asupra exporturilor de vinuri moldoveneşti