 | | | راس براون بعنوان یکی از سرشناس ترین شخصیتهای فنی فعال در عرصه رقابتهای فرمول یک شناخته می شود |
تیم فرمول یک بحران زده هوندا، راس براون، مدیر فنی پیشین تیم فراری را به سمت مدیر تیم خود منصوب کرد. هوندا اعلام کرد در کنار این مهندس 52 ساله انگلیسی، نیک فرای، مدیر پیشین هوندا بعنوان مدیر اجرایی ارشد فعالیت خواهد کرد. در صحنه فرمول یک، راس براون را بعنوان فردی می شناسند که سهمی عمده در موفقیت های فراری در نیمه اول دهه جاری داشته است و انتظار می رود او بتواند موفقیت را دوباره به تیم هوندا بازگرداند. راس براون در حالی به هوندا پیوست که این تیم در فصل گذشته در تاریخ مدرن خود بدترین عملکرد را داشت. این تیم از نظر اصول فنی، یکی از ضعیف ترین اتومبیل های حاضر در مسابقات را تولید کرد که انتقادات تند جنسون باتن و روبنز باریکلو، رانندگان این تیم را در پی داشت. هوندا در کل فصل تنها شش امتیاز کسب کرد و با تنها دو امتیاز برتری نسبت به تیم سوپر آگوری در مکان هشتم رده بندی تیمی قرار گرفت.
 | | | اتومبیل های هوندا در مسابقات سال 2007 فرمول یک از کندترین اتومبیل ها بودند |
تیم سوپر آگوری از تیمهایی است که بودجه بسیار پایینی دارد و در طی فصل از اتومبیل فصل قبل تیم هوندا استفاده کرد. راس براون که پس از بازنشستگی مایکل شوماخر، یک سال گذشته را عمدتا در تعطیلات گذرانده بود، همراه با مایکل شوماخر، در سالهای 1994 و 1995 در تیم بنتون قهرمان مسابقات فرمول یک شد و بعد از پیوستن به فراری نیز مجددا با مایکل شوماخر، پنج عنوان قهرمانی دیگر به دست آورد. از آنجا که طراحی و ساخت اتومبیل سال 2008 تیم هوندا از اوایل سال جاری آغاز شده است، انتظار نمی رود که براون سهمی در عملکرد این اتومبیل داشته باشد، هرچند با ادامه روند طراحی و بهینه سازی، اتومبیل های فرمول یک، در طی فصل مسابقات دچار تحولات و تغییرات عمده ای می شوند. |