ولنتینو راسی در رده بندی نهایی موتورسواران، در مکان سوم قرار گرفت

در گراندپری والنسیا، این موتورسوار 28 ساله که در جریان زمانگیری در روز پیش از مسابقه در اثر یک سانحه دچار سه شکستگی در انگشتان دست راستش شد، علی رغم این صمدومیت و در شرایطی که به وضوح عملکرد او بخاطر این آسیب دیدگی افت کرده بود، در مسابقه شرکت کرد.

راسی ایتالیایی که تا کنون هفت بار در رده های مختلف موتوجی‌پی، معتبرترین مسابقات موتورسواری، قهرمان جهان شده از سال 1996 (فصل اول موتور سواری او، در رده 125 سی‌سی) هیچگاه فصل را بجز در مقام قهرمانی یا نایب قهرمانی به پایان نبرده بود.

او در آستانه مسابقه آخر فصل نیز، در جدول موتورسواران 14 امتیاز از دنی پدروسا، راننده جوان تیم هوندا پیش بود و برای قطعی شدن مقام نایب قهرمانی تنها به کسب یک امتیاز (مقام پانزدهم) احتیاج داشت.

اما سانحه در روز زمانگیری باعث شد او مسابقه را از مکان هفدهم آغاز کند (پدروسا از مکان اول) و در شرایطی که (با تزریق بی حس کننده به نقاط شکسته شده دست) راسی خود را تا مکان چهاردهم بالا کشیده بود، 11 دور مانده به پایان مسابقه، موتورسیکلت یاماهای 800 سی‌سی او برای اولین بار در فصل 2007 دچار نقص فنی شد و او را مجبور به کناره گیری از مسابقه کرد.

از سوی دیگر دنی پدروسا که در طی فصل، تنها یک بار در گراندپری آلمان اول شده بود، مسابقه را در مکان اول به پایان برد تا مجموع امتیازات فصل خود را به 242 امتیاز برساند و یک امتیاز بالاتر از راسی، مقام نایب قهرمانی فصل 2007 را کسب کند.

همچنین کناره گیری از این مسابقه باعث شد تیم فیات-یاماها (که راسی برای آن رانندگی می کند) موقعیت کسب نایب قهرمانی در رده بندی تیمی را نیز از دست بدهد.

کیسی استونر (موتورسوار تیم دوکاتی)، قهرمان مسابقات این فصل که قهرمانی او بیش از یک ماه قبل مسجل شده بود، در این مسابقه دوم شد.

در پایان فصل، سازندگان موتورسیکلت بر طبق رده بندی زیر قرار گرفتند:

1. دوکاتی 394 امتیاز
2. هوندا 313 امتیاز
3. یاماها 283 امتیاز
4. سوزوکی 241 امتیاز
5. کاوازاکی 144 امتیاز

در رده بندی تیمی هم نتیجه زیر به دست آمد:

1. دوکاتی-مارلبورو 533 امتیاز
2. رپسول هوندا 369 امتیاز
3. ریزلا سوزوکی 368 امتیاز
4. فیات یاماها 365 امتیاز