تیم دوکاتی در آخر اعلام کرد که کیسی استونر و مارکو ملاندری را برای فصل آینده به عنوان رانندگان ثابت انتخاب کرده است.

او که مسابقه را از مکان اول استارت زده بود، بدون هیچ دردسری تا آخر از کریس ورمیولن هم وطنش از تیم سوزوکی و مارکو ملاندری، راننده ایتالیایی تیم هوندا مسابقه را به پایان رساند.

ملاندری در روز وقت گیری به شدت زمین خورده و از ناحیه مچ پا آسیب دیده بود. او شب را در بیمارستان سپری کرد و روز مسابقه با این که نمی توانست به راحتی راه برود در این مسابقه با استقامت هر چه بیشتر پس از سبقت از ولنتینو راسی و دنی پدروسا خود را در مقام سوم از خط پایان گذراند.

پدروسا راننده اسپانیایی تیم رپسول هوندا در مرحله قبل پیست سکسن رینگ، آلمان، به مقام اول رسیده بود.

ولنتینو راسی، راننده 28 ساله تیم فیات یاهاما، قهرمان هفت دوره مسابقات موتوگراندپری (رده های مختلف، ۱۲۵ سی سی به بالا) که مدعی قهرمانی فصل است، با نداشتن گریپ (چسبندگی) کافی در لاستیکش تنها توانست چهارم شود.

صحنه تصادف را ببینید

نیکی هیدن، راننده آمریکایی تیم رپسول هوندا و قهرمان فصل گذشته این مسابقات که امید داشت برای سومین سال پیاپی در خانه اش (آمریکا) به مقام اول برسد در همان مراحل اولیه با هم کشوری اش جان هاپکینز از تیم سوزوکی برخورد کرد و پس از چند لپ (دور) از دور مسابقه خارج شد.

از تیم کاوازاکی هر دو راننده آن، رندی دو-پونیه و آنتونی وست در مقام های ششم به بالا قرار گرفتند که پس از مدتها کاوازاکی هر دو راننده خود را در 10 نفر اول دید.

تمام این حوادث و سبقت های مکرر برای کسب مقام بهتر باعث متوقف کردن استونر نشد و او با 44 امتیاز برتری نسبت به راسی در جدول قهرمانی صدر نشین ماند.

از آنجا که تیمها پس از این مسابقه به تعطیلات تابستانی می روند، او گفت: "تمام تیم زحمت زیادی برای این پیروزی کشیدند، حالا دیگه وقت استراحت است و باید برای نیمه دوم فصل حاضر شویم."

تیم دوکاتی در آخر اعلام کرد که کیسی استونر و مارکو ملاندری را برای فصل آینده به عنوان رانندگان ثابت انتخاب کرده است.

بازگشت به صفحه ورزش