دو هفته پیش نرخ هر لیتر بنزین از 80 تومان به 100 تومان افزایش یافت

دولت ایران اعلام کرده که از روز جمعه 18 خرداد، سوخت گیری بنزین فقط با ارائه کارت هوشمند امکان پذیر است اما درباره نحوه سهمیه بندی و میزان سوختی که به دارندگان خودرو فروخته خواهد شد توضیحی نداده است.

قبلا قرار بود سهمیه بندی بنزین از روز سه شنبه 15 خرداد آغاز شود اما به دلایلی که اعلام نشده، اجرای این طرح به تاخیر افتاده است.

در قانون بودجه سال 1386 قیمت هر لیتر بنزین 100تومان در نظر گرفته شده و دولت موظف شده است از اول خرداد با این قیمت، سهمیه بندی را اجرا کند.

از اول خرداد قیمت بنزین از 80 تومان به 100 تومان افزایش داده شد اما به دلیل بروز مشکلاتی در توزیع کارت هوشمند اجرای سهمیه بندی به تاخیر افتاد.

بر اساس اطلاعیه دولت، از ساعت 24 روز جمعه هیجدهم خرداد بنزین در تمامی جایگاه های سوختگیری در سراسر کشور فقط با کارت هوشمند به دارندگان خودرو و موتورسیکلت عرضه می شود.

در این اطلاعیه از دارندگان خودروها و موتورسیکلت ها خواسته شده چنانچه هنوز کارت هوشمند دریافت نکرده اند به مراکز پستی و دفاتر نیروی انتظامی مراجعه کنند.

عرضه بنزین با کارت

دولت تاکید کرده است خرید بنزین بعد از هیجدهم خرداد فقط از طریق کارت هوشمند امکان پذیر است و هیچ راه دیگری برای سوختگیری وجود نخواهد داشت.

در دو هفته گذشته بخش عمده ای از جایگاه های سوخت، بنزین را با کارت هوشمند عرضه می کردند اما بر اساس گزارش ها همچنان تعداد زیادی از صاحبان خودروها کارت هوشمند سوخت دریافت نکرده اند.

بر اساس آخرین گزاش ها هنوز نزدیک به یک میلیون کارت هوشمند بنزین خودرو و دو میلیون کارت هوشمند موتورسیکلت به دست صاحبان آنها نرسیده است.

تکلیف سهمیه بندی روشن نیست و صاحبان خودروها و موتور سیکلت ها هنوز نمی دانند از چهار روز دیگر که استفاده از کارت هوشمند اجباری می شود، چه میزان سوخت از طریق سهمیه دریافت خواهند کرد.

	نزدیک به یک میلیون کارت هوشمند بنزین خودرو و دو میلیون کارت هوشمند موتورسیکلت به دست صاحبان آنها نرسیده است

برخی رسانه ها سهمیه خودروهای شخصی را سه تا چهار لیتر و سهمیه خوروهای عمومی مثل تاکسی را 15 تا 20 لیتر در روز اعلام کرده اند.

علاوه بر این، مشخص نیست که بنزین خارج از سهمیه و با نرخ آزاد نیز عرضه می شود یا خیر؟

در قانون بودجه اشاره ای به عرضه بنزین خارج از سهمیه و به قیمت آزاد نشده و دولت می تواند در این باره تصمیم بگیرد.

بر اساس آخرین برآوردهای وزارت نفت ایران، قیمت هر لیتر بنزین وارداتی در حال حاضر حدود 400 تومان است.

بنابر این، اگر دولت بخواهد اضافه بر سهمیه، بنزین به نرخ آزاد نیز عرضه کند احتمال دارد این رقم را مد نظر قرار دهد.

برخی کارشناسان بر این باورند که دولت در عرضه بنزین به قیمت هر لیتر 400 تومان به دلیل احتمال افزایش تورم و برخی پیامدهای اجتماعی تردید دارد.

دولت نگران افزایش نرخ تورم و افزایش قیمت کالاهای دیگر است و به تمام واحدهای صنفی و خدماتی هشدار داده که مجاز به افزایش نرخ خود نیستند.

هزینه بنزین

بودجه واردات بنزین به ایران در سال گذشته بیشتر از 5 میلیارد دلار بوده اما این رقم در سال جاری به دو میلیارد و 500 میلیون دلار کاهش یافته است.

بر اساس گزارش ها، در دو ماه اول سال یک میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه شده و برای ده ماه دیگر سال تنها 5/1 میلیارد دلار باقی مانده است.

مصرف بنزین در ایران سالانه ده درصد رشد دارد. به طور میانگین مصرف بنزین در ایران حدود ۷۳ میلیون لیتر در روز است که ۳۰ میلیون لیتر آن از طریق واردات تامین می شود.

در ایران بیشتر از هشت میلیون خودرو وجود دارد و سالانه یک میلیون دستگاه نیز به خودروهای موجود اضافه می شود.

ارزان بودن بنزین، افزایش یک میلیون دستگاه خودرو در سال و وجود حدود سه میلیون خودروی فرسوده از عوامل رشد مصرف بنزین به حساب می آید.

هدف طرح سهمیه بندی، کنترل مصرف است اما برخی کارشناسان، راه حل کنترل مصرف را عرضه بنزین به قیمت واقعی می دانند.

به عقیده این کارشناسان، موانع طرح کارت هوشمند و برنامه سهمیه بندی بنزین یک راه حل مقطعی است و نمی تواند در دراز مدت به کنترل مصرف کمک کند.