وزیر تجارت حکومت طالبان از امریکا خواست بر بندر چابهار تحریم وضع نکند

وزیر صنعت و تجارت حکومت طالبان از امریکا خواست تا استفاده از بندر راهبردی چابهار ایران را مشمول تحریم نکند.

نورالدین عزیزی که در یک نمایشگاه تجاری در کابل صحبت می‌کرد، تاکید کرد که مسدود کردن این مسیر حیاتی سبب خواهد شد که بخش خصوصی، مردم و دهقانان افغان متضرر شوند.

او گفت: «از کشور امریکا ما می‌خواهیم ملت مسلمان أفغانستان در ۵۰ سال زجر دیده، ستم کشیده و مشکلات را متحمل شده‌اند. شاید مسوولین و امارات اسلامی به هر حالی که باشد کار خود را پیش می‌برند، مشکلی نیست اما اگر راه چابهار بند می‌شود سکتور خصوصی ما متضرر است، ملت ما متضرر است و دهقانان و مالداران ما متضرر است.»

او تاکید کرد: « هیچ‌گاهی ما (حکومت طالبان) از طریق بندر چابهار وسایل نظامی را داد و ستد و وارد نمی‌کنیم.»

اخیرا امریکا معافیت بندر چابهار را برای شش ماه تمدید کرد.

وزارت خارجه هند روز پنج‌شنبه (۸ عقرب ۱۴۰۴/ ۳۰ اکتوبر ۲۰۲۵) تأیید کرد که امریکا به دهلی‌نو معافیت شش‌ماهه از تحریم‌ها را برای تداوم فعالیت‌هایش در بندر چابهار ایران، داده است.

افغانستان و هند هر دو برای رهایی از وابستگی به بندرهای پاکستان، چابهار را بهترین گزینه برای صادرات و واردات به یک‌دیگر و فراتر از آن می‌بینند و هند سرمایه‌گذاری بزرگی روی این بندر کرده‌است.

دوازده هزار کانتینر حامل اموال تاجران افغان در بندرهای پاکستان متوقف‌اند

وزیر تجارت حکومت طالبان گفت که در حال حاضر «۱۲ هزار کانتینر» حامل اموال تاجران افغان در بندرهای پاکستان از جمله کراچی متوقف‌اند. او گفت وزارت خارجه در تلاش پیدا کردن راه حل در این زمینه است.

از زمان درگیری نُه روزه مرزی میان نیروهای حکومت طالبان و نظامیان پاکستانی که از نهم اکتوبر شروع شد، هنوز گذرگاه‌های مرزی دو کشور به‌روی تجارت و رفت‌وآمد مسافران همچنان مسدود‌اند.

چند روز قبل، حکومت طالبان هم از تاجران خواست که راه‌های بدیل تجارت غیر از پاکستان را جستجو کنند و تلاش کنند تجارت و ترانزیت با آن کشور را متوقف کنند.

ملا عبدالغنی برادر، معاون اقتصادی ریاست الوزرای حکومت طالبان روز چهارشنبه (۲۱ عقرب ۱۴۰۴ / ۱۲ نوامبر ۲۰۲۵) در نشستی با تاجران و صنعت‌کاران افغان گفت: «مسیر پاکستان نه تنها تاجران ما را با زیان مواجه کرده، بلکه بازارها و مردم را با مشکلات» رو‌به‌رو کرده‌است.

مسدود بودن راه‌های تجاری و ترانزیتی دو کشور، ضربه شدیدی به تاجران دو کشور و همین‌گونه دهقانان و باغ‌داران وارد کرده‌است.

مجبور به استفاده از چابهار به عنوان راه بدیل شدیم

چند روز قبل وزارت صنعت و تجارت حکومت طالبان گفت که به هدف کاهش وابستگی به راه‌های پاکستان، تجارت از مسیر ایران و کشورهای آسیای مرکزی را گسترش می‌دهد.

آخندزاده عبدالسلام جواد، سخنگوی این وزارت، به رویترز گفت است که «تجارت با ایران در شش ماه گذشته به یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون دالر رسیده‌است، بیشتر از تجارت با پاکستان که یک میلیارد و ۱۰۰ میلیون دالر بود.»

وزیر تجارت حکومت طالبان گفت که راه چابهار نه تنها برای افغانستان بلکه برای ترانزیت تمام کشورهای آسیای‌میانه تا روسیه است.

او افزود: «اراده‌ای که از هر دو طرف (افغانستان و ایران) وجود دارد ما می‌خواهیم راه ترانزیتی چابهار و میلک را یک راه بین‌المللی و یک دهلیز زمینی، ریلی و جاده‌ای به تمام کشورهای دنیا داشته باشیم.»

آقای عزیزی با اشاره به‌این که آنان راه بدیل نمی‌خواستند اما افزود که «ما را مجبور ساختند کار را سرعت بدهیم و راه چابهار را باز کنیم و راه چابهار را رقابتی کنیم و اندازه‌ای باشد که از تمام راه‌ها قیمت اش پایین باشد و تمام تاجران ما حاضر شوند از راه چابهار استفاده کنند.»

حکومت طالبان می‌گوید که در حال حاضر با «۸۰ کشور جهان داد و ستد تجارتی دارد» و داد و ستد تجاری و تجارت و ترانزیت با کشورهای آسیای میانه و چین نیز روز‌به‌روز رو به گسترش است.

ماه گذشته حکومت دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور امریکا، در راستای سیاست «فشار حداکثری» برای منزوی‌ کردن ایران، گفت که معافیت صادر شده در سال ۲۰۱۸ برای بندر چابهار لغو خواهد شد. این معافیت که بر اساس «قانون آزادی و مقابله با گسترش سلاح‌های هسته‌ای ایران» (IFCA) صادر شده بود، به شرکت‌های هندی اجازه می‌داد که بدون نگرانی از تحریم‌های امریکا، به توسعه زیرساخت‌های بندر چابهار و همچنین انتقال محموله‌های بشردوستانه و بازسازی افغانستان از طریق این بندر بپردازند.

معافیت شش‌ماهه اخیر، که پس از «مذاکرت فشرده دیپلماتیک میان هند و امریکا» به‌دست آمد، تنها یک راه‌حل موقت است. هند همچنان در حال مذاکره با واشنگتن برای نهایی کردن یک توافق تجاری بزرگ است و تلاش می‌کند تا این تمدید موقت را به یک معافیت دائم تبدیل کند. وزارت خارجه هند گفته است که مذاکرات با طرف امریکایی برای نهایی شدن توافق تجاری همچنان ادامه دارد.