馬航MH370:中國搜救船加入南印度洋搜尋

民眾在吉隆坡MH370的紀念板上簽名

圖像來源,Reuters

圖像加註文字,失聯近兩年,但目前MH370隻有一聲殘骸被發現

一艘中國聲納搜救船將抵達南印度洋,加入搜尋失聯近兩年的馬航客機MH370。

「東海救101號」搜救船在周日(1月31日)從新加坡出發,先前往澳大利亞,之後會承載聲納系統搜尋南印度洋廣大區域,協助另外三艘至今未有任何發現的搜救船。

2014年3月從吉隆坡飛往北京的MH370客機在飛行途中失聯,機上載有239人,乘客當中多數為中國公民。

搜尋行動目前由澳大利亞主導,該國副總理沃倫·特拉斯(Warren Truss)表示,中國曾在去年11月向澳大利亞提出派遣這艘船加入搜尋。

澳大利亞軍方的聲納儀

圖像來源,Getty

圖像加註文字,搜尋行動主要採取對海牀進行聲納掃描的方式

BBC駐悉尼記者菲爾·默塞爾(Phil Mercer)報導說,一周前,其中一艘搜救船在澳大利亞西部以外的海域丟失聲納探測器,因為聲納探測儀當時在海底撞到了泥質火山。

根據衛星通訊數據,該架客機被認為是在印度洋墜落,但至目前為止只有一塊殘骸被發現於遙遠的法國留尼汪島(Reunion)。

另有一些疑似客機殘骸也曾在幾個海岸被發現,但最終都證實並非來自該失聯客機。

另外三艘搜救船已經在覆蓋12萬平方公里(46330平方英里)範圍的海牀進行搜索,而官員曾表示,如果沒有發現,搜尋行動將會停止。

特拉斯指,新加入的中國搜救船將會牽引一個6公里的聲納系統對海牀進行掃描。

他說,該船加入之後,中國為搜索行動所支出的費用將達到1400萬美元(970萬英鎊)。

按計劃,搜索行動將進行到6月,目前沒有計劃會將搜索時間延長。

地圖:MH370殘骸模擬

圖像來源,Other

(編譯:邵智傑 責編:葉靖斯)