澳軍方高層關注中企獲達爾文港99年租賃權

澳大利亞媒體說，澳洲軍方高層對中資企業嵐橋集團（Landbridge Group）獲得北領地達爾文港口99年的租賃權表示關注。

澳大利亞北領地政府本周二（10月13日）與嵐橋集團簽署了總值5.06億澳元的租賃權協議，將達爾文港碼頭，包括達爾文海上供應基地和福特山等碼頭設施等租賃給這家中企。

北領地首席部長亞當·賈爾斯表示，這對北領地來說是一個「很棒的結果」。根據雙方達成的協議，嵐橋集團將持有該碼頭設施八成股份，而剩下的兩成股份仍由澳方持有。

嵐橋集團澳大利亞公司常務董事邁克爾·休斯說，嵐橋集團計劃未來25年向達爾文港投資2億澳元，促進澳大利亞與中國的貿易和旅遊聯繫。

據嵐橋集團官方網站介紹，該集團位於山東省日照市，是一家以能源和基礎設施產業為核心的山東省大型民營企業集團之一。中國億萬富翁葉成是嵐橋集團的董事長兼總裁。

不過，澳洲國防軍一位高級官員對澳大利亞廣播公司表示，由中企持有一個有海軍活動的港口的租賃權，令人產生安全方面的擔憂。

北領地首席部長賈爾斯表示，在簽署租賃權協議前，曾就事件諮詢澳洲國防部的意見。北領地議會委員會此前曾警告，由於達爾文港的戰略位置，任何外國投資都不能危及澳洲的安全利益。

安全擔憂

澳洲海軍網站說，達爾文港「是一個非常重要的海軍港口」，澳大利亞海軍和到訪的100多艘外國軍艦每年都會在達爾文港舉辦主要的海軍演習和多國海軍演習。

澳聯邦政府發言人說，澳國防部在了解有關租賃權協議的情況下，已確保有權使用達爾文港口設施15年。國防部並表示，正耗費巨資在達爾文修建一個替代的駁船碼頭設施。

反對這個租賃協議的澳洲海事工會表示，達爾文港駐有澳洲國防軍，那裏還有美國海軍陸戰隊每年一度的輪換作業。

不過，澳洲防務專家一般認為，從戰略利益風險的角度來看，達爾文港租賃權協議不會觸及紅線。澳皇家海軍退役准將、伍龍崗大學研究員山姆·貝特曼表示，該協議引發的爭議不過是「茶杯裏的風波」。

澳洲廣播公司引述貝特曼說，中國人已在印度洋區域獲得多個港口的經營權，但主要都是受商業利益驅使。但他補充說，當然也有看法認為，中方的舉動也有少許戰略利益考量在內。

商業利益

但他指出，當發生嚴重事態時，如果發生關係緊張局面，澳大利亞可以將港口的所有權拿回。

今年六月，澳洲國會批准了一項耗資180億澳元的計劃，在達爾文港附近修建一個駁船碼頭設施，使澳洲皇家海軍可以在短時間內於該駁船碼頭停靠海軍的大型兩棲軍艦。

澳國防部將為該項目撥款161億澳元，而擁有該駁船碼頭設施的北領地政府下屬的國土發展公司將負責提供土地、道路和部分設施。

北領地首席部長賈爾斯近日與嵐橋集團簽署的協議也引發了澳洲網民在社交媒體上的議論，有網民登陸北領地新聞網在社交媒體「臉書」上的帳號，表達他們的不滿，稱賈爾斯出賣了北領地。

北領地工黨領袖甘納認為，該協議「對北領地人來說很糟糕」。

不過，獨立議員隊伍德表示，他相信這個協議對北領地的未來是好的。他補充說，協議內容聽從了議會委員會的建議，包括限制未來租賃資金上漲，確保北領地政府對有關價格和碼頭設施有相應的話語權。

（撰稿/責編：蕭爾）

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