英媒：中國尼加拉瓜運河項目引發的不滿
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《星期日泰晤士報》（10月26日）在國際新聞版面報道了中國在尼加拉瓜擬修建大運河在當地政治中掀起的巨大波瀾。
這篇由《泰晤士》報系記者邁克爾·吉拉德（Michael Gillard）的報道說，尼加拉瓜有農民威脅武裝反抗中國投資的這一項目。
中國富商王靖2013年與尼加拉瓜達成尼加拉瓜運河協議，預計於2014年年底前工程動工。
如果運河建成，總長度將相當於巴拿馬運河的三倍，將可通過15-40萬噸超級巨輪，大大縮短太平洋到大西洋之間的海運路程；不過有人認為，修建運河需要大幅改造尼加拉瓜湖生態，對當地民生影響巨大。
「再次革命」
《星期日泰晤士報》文章首先簡要介紹了尼加拉瓜現任總統丹尼爾·奧爾特加。
丹·奧爾特加曾是尼加拉瓜左翼革命武裝「桑地諾解放陣線」的領導人，曾在1980年代長期率領左翼游擊隊與受到美國支持的右翼政府作戰，並最終通過民族和解和民選獲得政權。
如今，一些當年曾與他併肩作戰的老游擊隊員高調表示，如果奧爾特加政府堅持允許中國公司建設運河，他們將「再次革命」。
報道接著指出，其實如今反對奧爾特加的不僅僅是當年的左翼游擊隊，也有當年右翼軍事獨裁政府的支持者。
報道稱，由於徵地問題，工程激怒了不少當地農民。
權貴家族
報道說，尼加拉瓜民間左翼與右翼指責奧爾特加父子為了家族錢權利益而黑箱「賣國」。
文章指出，尼加拉瓜民間批評主要為三方面：其一，工程投資主要來自中國，中國也將獨獲運河一百年使用權，因此在海路貨運方面所獲地緣經濟利益巨大；其二，尼加拉瓜湖生態和周邊農民的生計將遭到「巨大破壞」，後果則將由尼加拉瓜人來埋單； 其三，工程號稱將創造25萬就業機會，但由於尼加拉瓜農民多數教育水平低，不可能勝任建築技工工作，所以多數職位還是會被中國勞工搶佔。
政府方面則對民間的敵對情緒不以為然。 政府發言人說，面對大工程民間的焦慮與不滿是「自然的」。 政府還保證，被徵地的農民將得到「公平的價格」。
尼加拉瓜政府堅持，修建大運河既不威脅國家與主權，也不威脅環境與民生，因為這將是「和平」的運河。
（編譯：晧宇 責編：高毅）
