大家談中國：「富人搭便車」無礙

中國大城市的房價高居不下

3月5日，地產界政協委員張力表示採取行政或政策手段硬性壓低房價，並不能最大化地解決普通民眾的住房問題，反而會使「富人搭窮人的便車」，以更低的價格取得更多的房屋。

房價問題，在兩會中可謂熱得燙手。今年政協會議的提案中，將近有半數是關於房地產的。抑制高房價，可謂大勢所趨、人心所向。結合前幾天溫家寶總理「我也蝸居過，我承諾在任期間解決好蝸居問題」的談話，我只能說，張力委員太不與時俱進了。而理性的分析「富人搭窮人便車」一論，也十分必要。

表面看來，打壓房價的確能夠讓富人更容易地買到更多房子，可如果僅看到富人們「炒房」的惡果而忽視窮人們住房權利的實現時，未免也太過偏頗了。換句話就是，如果高房價連下跌的可能性都沒有了，窮人的權利又何以被保障呢？

更本質的問題在於，在市場經濟體制下，「富人搭窮人便車」只是個「有錢能使鬼推磨」的普遍現象，只要是錢能買得到的東西，富人何嘗不會「搭上窮人的便車」？富人願不願意給窮人一起「搭便車」取決於富人，更取決於搭車之外的實惠——並不是所有的領域都有富人的「搭便車」行為。比如髒亂差的菜市場，富人們未必願意踏進來。具體到房價上來，如果房價沒有泡沫，那些富人誰還會去計較些「幾毛錢一根大蔥」式的瑣碎生意經？

換個角度而言，富人能否願意搭窮人的便車，那是富人自己的事，至於國家政策，則應該本著公平正義的角度來維護所有國民的權利。除了降低房價，政府要做的還有許多，比如如何依法回收閒置土地、如何限制炒房現象、如何杜絕央企地王頻出等等，維護公平的經濟環境，把行政之手收回來，是現階段的主要命題。

「富人搭窮人便車」，搞不好可以成為所有權利不平等現象的借口，只要有貧富現象存在，就可以被人拿來使用。但為了讓大多數人能夠居有其所，尤其是支付能力較差的窮人，政府必須盡可能給虛高的房價降火。要解決「富人搭窮人便車」的問題，可以向富人徵更多的稅，而非維持不切實際的房價——那樣只會置更多人於當房奴、當啃老族的不幸境地。

注：《大家談中國》的文章不代表BBC的立場和觀點

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