杭州出租车罢运进入第三天

杭州出租車司機為抗議高額運營成本而進行的罷運行動進入第三天。

不過根據參加罷運的出租車司機的計劃，星期三（8月3日）應該是罷運行動的最後一日。

新華社報道說，約1500名出租車司機參加了罷運行動。

杭州市目前共有約8000多輛出租車，其中一半到三分之二的車輛參加了首日的罷運，他們提出減少「份子錢」、提高起步價、降低運營規費等訴求。

一位杭州出租車老司機對媒體表示，罷運主要有三方面原因：油價上升，成本過高；交通堵塞嚴重，出租車跑不出裏程；份子錢壓力過重，收入太低。

有分析認為，杭州出租車司機罷運的根源是利益受損，但原因出在現行的出租車運營制度上面。油價並非運營成本中最貴的，因為「份子錢」，也就是司機所說的加盟費才是最貴的。

一名開白班車的司機說，他一個月30天都在路上跑車，但每月賺3000元都很困難。

他說，過去93號汽油每升才4塊多錢，現在已攀升至每升7.46元。一個白班起碼要30升汽油，200塊油費。此外，還要交份子錢，白班費是210至230。每天的成本至少四、五百元。

杭州媒體說，針對出租車停運事件，市政府已出台臨時補助措施，並對全市23家100輛出租車以上規模企業負責人進行座談，對他們提出了履行企業維穩主體責任的要求。