中國民航部門限制朝鮮高麗航空運行

一架朝鮮高麗航空客機降落韓國仁川機場(資料圖片)

圖像來源,EPA

圖像加註文字,高麗航空的飛機主要來自前蘇聯或俄羅斯。

中國民用航空局宣佈,因應朝鮮高麗航空上月在中國境內發生的迫降事件,對高麗航空採取運行限制措施,並責令其安全整改。

高麗航空7月22日的JS151航班從平壤順安機場飛往北京首都機場途中冒煙,緊急備降瀋陽桃仙機場,無人受傷。

中國民航局華東地區管理局本周表示,華東局將該次迫降定性為「嚴重事件」,對高麗航空作出扣分處置,「並採取相應的運行限制措施」,但並未說明具體限制內容。

國營的高麗航空主要經營來往平壤至中國北京、上海與瀋陽的國際航線,也有少量航班來往俄羅斯符拉迪沃斯托克(海參崴)。

高麗航空於1955年成立,當時稱為朝鮮民航,1992年改為現稱。其機隊細小,均為俄羅斯或前蘇聯製造的飛機。

事發當天執飛JS151航班的為一架圖-204型客機,最高載客量為140人。

英國航空公司評級網站Skytrax將高麗航空列為全球唯一一家「一星級」航空公司,但此評分並不涉及安全領域。

民航華東局的聲明說,高麗航空本月初接受行政約見時報告了調查進展,明確了事件的起因系客艙第20至27排的右側行李架下方的客艙喇叭的變聲器發生燒蝕冒煙。

聲明顯示,事發時機組人員處理事故存在混亂。華東局要求高麗航空在三方面改進。

「一是加強針對此類事件的機組應急處置程序的培訓,如客艙煙霧發現後,飛行員在應急下降中如何與空管溝通、應答機如何設置等。二是加強對飛行員TCAS(空中防撞系統)告警、輪胎爆破、發動機火警、緊急釋壓等其他應急處置的培訓。三是加強公司飛機維修能力建設。」

民航華東局說:「此事件定性為嚴重事故徵候,根據《外國公共航空運輸承運人運行評估管理程序》的規定,華東局外航處對高麗航空扣4分,並採取相應的運行限制措施。」

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