默克爾訪華:空客大單 促進德中經貿

默克爾訪問中國被認為是為了維持德國是中國在歐洲第一貿易伙伴的地位

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圖像加註文字,默克爾訪問中國被認為是為了維持德國是中國在歐洲第一貿易伙伴的地位

在德國總理默克爾訪問北京期間,中國同意向歐洲飛機製造商空中客車購買130架噴氣客機。

默克爾同中國總理李克強會見後宣佈了這筆價值170億美元的協議。空中客車集團出售130架飛機的協議簽訂後,該集團股價上漲。

空中客車集團是僅次於美國波音公司的第二大航空製造公司,空客和波音是爭奪主宰中國的航空市場的競爭對手。波音公司估計中國的航空市場在未來20年價值高達1萬億美元,中國在2034年前的商用機群將擴大到6330架飛機。

航空市場擴大

中國國內航空旅客和國際航空旅客的數量在未來20年將增加到現有規模的3倍,中國國際航空公司和其他航空公司正在增加客機數量。

為了取得更多中國的訂單,空客7月同意在天津修建價值1.5億歐元的A330寬體客機組裝中心。空客已經在天津有A320的組裝中心,那裏的A320客機主要向中國航空公司出售。

周四簽署的協議主要包括30架A330客機的正式訂單,在6月份中國已經發出了意向訂單。

這筆訂單緩解了空客的擔心,因為這款寬體客機面對波音公司的夢幻客機787的競爭。空客擔心他們為促銷為這款客機安裝更新型的發動機,但之前會導致該客機訂單減少。

這次中國的訂單還包括空客集團銷量最好的A320中程客機家族的100架飛機。這兩款飛機是空客公司主要的利潤來源。

歐美爭奪中國

9月在中國國家主席習近平訪問美國期間,在美國西雅圖的波音公司宣佈了向中國出售300架飛機,價值達380億美元的合同。

同時波音公司同中國商用飛機有限責任公司簽署了在中國成立波音737客機組裝中心的合作協議。該協議令中國商用飛機有限責任公司獲益非淺,因為該公司正努力研發C919窄體客機同波音737和A320競爭。

默克爾訪問中國被認為是維護德國是中國在歐洲的第一貿易伙伴的地位的努力。因為之前在習近平訪問英國期間中英簽署了一系列經貿協議。

歐洲的主要國家包括德國、法國和英國都尋求成為人民幣在海外交易的中心地位,他們都加入了北京主導的亞洲開發行。

默克爾訪問中國前,中國國家主席習近平訪問英國受到了高規格歡迎並作為英國女王的貴賓下榻白金漢宮。默克爾說她很高興習近平在英國訪問卓有成效。

默克爾說,「我們歡迎競爭,這有利於促進商業」,但「在德國,我們沒有女王。」

在默克爾訪華期間,諾基亞與中國移動,大眾汽車同中國工商銀行都簽署了協議。德意志證券交易所將同中國外匯交易中心在德國成立合資企業。

(編譯:橫路/責編:董樂)