「東方之星」沉船 罪魁是梅雨天氣?

中國華東華南地區春夏之交的梅雨天氣主要特點是多暴雨,時有強風。

圖像來源,Reuters

圖像加註文字,中國華東華南地區春夏之交的梅雨天氣主要特點是多暴雨,時有強風。

中國媒體報道,中國氣象局確認發生沉船事故的長江江段發生了12級以上的龍捲風。

新京報快訊引述氣象局最新通報稱,2日上午中國氣象局派專家小組到現場調查。經綜合氣象監測、氣象雷達監測資料和現場觀察分析,事發時段當地出現龍捲風,風力12級以上。

龍卷主體位於江面,水平尺度不足1公里,龍卷持續時間約15到20分鐘,屬局地性、小尺 度、突發性強對流災害天氣。

此前,國際在線報道說中國氣象局表示不能最終確定事發當時發生了龍捲風,但可以肯定發生了強對流天氣,並已派專家與北京大學和南京大學教授一同前往現場調查。

BBC氣象事務記者研讀衛星雲圖發現,「東方之星」客輪在長江湖北荊江段沉船地區上空近日有大片雷暴雨雲。這種厚重的雷雨雲有可能導致強風甚至旋風,但通常只對局部地區有影響。

「龍捲風」通常指海洋風暴,比如颶風或颱風,但有時也被用來指規模小得多的旋風。

發生沉船事故的地區目前正處於春夏之交的梅雨季節,出現40年來最強降雨和大風天氣,但僅據此難以斷定梅雨是導致沉船的直接原因。

時值春夏之交,冷暖空氣交匯頻繁,冷暖空氣對峙,梅雨鋒帶來頻繁的暴雨和狂風。從華東和華南地區一直到日本南部和東部,近日都在梅雨雲覆蓋下。

原定從中國起飛橫跨太平洋的太陽能動力飛機也因此於周一在日本降落,推遲越洋飛行。

圖像來源,BBC World Service

(編寫:郱書 責編:董樂)