網民評論官媒未在頭條播馬航事件引爭議

在全球媒體持續關注馬航失聯客機下落之際，有網民稱想不通中國官媒「為何不在頭條播出馬航最新消息」，而是大篇幅播出兩會新聞，有關質疑在網絡引起爭議。

聲稱將以「旁觀的視角看大陸」的網友「@台北廖婉怡」在上周六（3月9日）晚上19:39分發佈微博說：「大陸的新聞聯播為什麼不把馬航370救援的新聞放在頭條？有任何的事情比一百多個國民的生命更重要嗎？」

她說：「開會的目的是什麼？還不是為了讓國民有個美好的未來，過上幸福的生活？可是，當那麼多國民生死未卜，大陸的最重要的電視台只是在新聞結束的時候才說這件事。我真的想不通，想不通。」

質疑與回應

「@台北廖婉怡」的質疑引起不少網民的回應，這條微博有9300多人轉發，7300多人評論，3500多人讚好。

網民「@震山虎」在星期日（3月10日）凌晨01:03分發微博說，「後半夜了，想看下馬航失聯的消息，等了半小時多還是有關兩會的報道，不知為什麼央視對民間疾苦的報道似乎並不樂意，怪不得人們都想生活在新聞聯播裏」。

「@俗人愚夫」星期日早晨06:57分在微博表示，「當我們鋪天蓋地的關心馬航失聯的消息時，@央視新聞《新聞聯播》，@中央人民廣播電台《新聞和報紙摘要》從頭到尾一直在播他們騙人的兩會！只有結尾時簡簡單單提了兩句。這就是中國特色」。

「@一臉壞笑的圍脖」轉引網友的話說，「馬航事件最絕望的一句話，一位焦急等待消息的乘客家屬說：全家除了我都在飛機上。馬航事件最絕情的一句話，央視新聞30分女主播第一句話說：讓我們首先關注一下兩會。」

「@卡特喬」在星期日（3月10日）晚上19:34分發佈的微博說：「不看不知道，一看嚇一跳！央視太有菜了，今晚新聞聯播用了27多分鐘講兩會，用了2分鐘講馬航失聯飛機。」

不過，針對「@台北廖婉怡」的質疑，也有網民表示不同意這種看法。

「@小許打鐵」回應說：「從道理上講，是你說的這麼回事。但具體到操作層面，今天並沒有進展的新聞公布，倒是懸而未決的消息漫天飛揚。央視幾個頻道一整天都在插播馬航失聯，新聞聯播裏如此安排也就不難理解」。

「@Jack_假裝在順德」在星期日晚上19:30表示，「央視在新聞聯播最後兩分鐘，積極播放馬航失聯航班（中國前往救援力量）的有關片段」。

另一位網友「@李澤新」在星期日（3月9日）晚21:18分回應說，「這兩天大陸央視一台和13台直播兩會答記者問時還不斷插播馬航最新消息，昨天新聞聯播是大頭條。甚至財經頻道所有新聞的頭條都是失聯客機的消息，並且不段滾動播出、插播、專題播出相關新聞」。

「@李澤新」還說：「為何到你眼裏就變成了只有最後一條？去買個電視吧，又不貴」。

其實，有眼尖的網友已經指出，「@李澤新」的回應並非全對，因為李講的是「昨天」，也就是3月8日，可「@台北廖婉怡」講的是3月9日。

「@台北廖婉怡」在微博中還透露，由於她在9日晚上發佈的微博內容，她被人舉報，並一度被新浪微博禁言15天。

被舉報和禁言

她在9日當晚批評說，「看看這些舉報，我真的是覺得好笑。今天新聞聯播的頭條是馬航370的救援嗎？不是的話，憑什麼禁我的言？」

不過，令「@台北廖婉怡」本人感到驚訝的是，新浪的禁言並未持續多長時間，按她的說法是，「很搞笑，又把我放出來了」。

這位台北網友亦在微博中對為馬航事件祈禱的大陸網友表示敬意。她說：「向所有在馬航370事件中，為失聯客機祈禱過的大陸網友致敬，你們的善良叫我感動，你們對生命的敬畏叫我知道大陸還有希望」。

馬航MH370班機已失聯三天，馬來西亞當局擴大了搜尋範圍。目前，來自多國的34架飛機和40艘艦艇仍在越南以南海域搜尋，但是沒有找到飛機下落。

這架從吉隆坡飛北京的飛機上有239名乘客和機組人員，其中有152名中國大陸人，一名香港人和一名台灣人。

（撰稿：蕭爾 責編：伊人）

網友如要發表評論，請使用下表：

讀者反饋

噁心的bbc，你們這些人不知道背後被多少人罵了，還在這裏秀下限，連個微博截圖都發上來了。小學生關心的話題也就這個水平了。噁心！未署名

大家盡量使用新加坡機場，那邊的安檢比較靠譜。馬來西亞海關官員大有問題，連兩個伊朗人，根本長得不像意大利人和奧大利人，都搞不清楚。而且，在發佈會上只會打官腔，說什麼完全符合程序，根本就不思改進。更絕口不提建立機場海關與國際刑警組織數據庫(Interpols)連線的事宜，以便社絕持遺失護照登機事件再發生。<strong>保命要緊, KL</strong><br/>

沒有播出在新聞裡難道可以說明中國政府不關心這200多失聯的人嗎?派出的搜救船和飛機依然還在不斷擴大搜索範圍,人民依然在關注,祝福和祈禱,難道最重的事不是搜救,反而是每天播發未經核實的消息來擾亂家屬的情緒和滿足某部分人的獵奇心理?當你們評論中國的政治時,可曾真的了解過中國?當你們的視野完全被妖魔中國化的言論和報導覆蓋的時候,又怎能看到真相?請不要再幼稚的指責中國,她和其他國家一樣,不完美但正在健全自己. 未署名

想來這裏看下航班的最新消息，卻看到這麼個報道實在是很失望，難道真的沒有可寫的了麼？

馬航飛機出事，飛機上154位同胞生死未卜，我們都很揪心。但是這樣所有國人就不吃飯了麼？國家就不發展了麼？國家未來的走向就不討論了麼？

要論重要程度，說我自己的感受，還真沒兩會重要（可能沒有發生在自己的親友身上吧）。

新聞聯播這麼多年的風格就是這樣，何必吹毛求疵？

<strong>心平如鏡, 大陸</strong><br/>

佩服BBC選的好新聞，一位台灣女孩不滿大陸新聞聯播3月9日未將馬航新聞作為頭條。其實人人都有言論自由啦，對新聞聯播或者BBC有意見，都可以發表的。

兩會和馬航哪個更重要，就像問爸爸和兒子那個更重要，無法比較的。兩會影響中國的全方面，事關全國人民的福祉。馬航失聯，兩百多位乘客和機組人員也是令人牽腸掛肚，憂心不已。兩件事情都很重要，頭條只有一個，無法兩全。新聞聯播和BBC都一樣，所有的新聞都很重要，不是只有頭條才有人關注有人愛。相信讀者稍加思考就可以看到，這則新聞就是挑撥大陸、台灣、政府、人民、失聯家屬，增加緊張氣氛，可以說，居心叵測。這種利用人們擔心馬航失聯情緒的行為，可謂卑鄙無恥。

<strong>AW, NL</strong><br/>

【兩會】攸關權力與利益板塊的重新規劃與分配，要打造一個以習近平為核心的新時代，更攸關十三億人民的未來福祉與命運。此刻，相對於一宗僅239人的空難，相較於昆明車站僅僅數十人死傷的恐怖施襲，相比於京都金水橋畔那宗疑似自焚事件，就算跟時有發生的通勤巴士焚燒慘劇比較，不是來得更重要，更值得大家重視嗎？試問沒有共產黨，哪有今天強大富足的新中國？中國走過了逾七千萬人死於共產黨手上而若無其事的日子，今天只不過因意外或種種原因，就算死了一千幾百，又算得了什麼？並不是重兩會輕馬航的問題，當下，正是要團結全國人民，齊齊向前看，齊心向黨核心靠攏的時候，豈能分心旁騖？以上一番話，有夠【政治正確】，有夠【愛國愛黨】吧！

<strong>孟光, Hong Kong</strong><br/>