中美關係動盪曲折下,美國二戰老兵的「回家」路在何方?
- Author, 常思穎
- Role, BBC中文
在特朗普(Donald Trump,川普)就職美國總統前夕,外界對於第二次上任的他將如何與中國展開對話翹首以待,美國老兵鮑勃·威勒特(Robert Willett)也緊張地觀望著。
這位98歲老人過去30年來一直尋找他的表哥、二戰飛行員吉米·布朗(James Browne)在中國的遺骸。吉米在1942年到中國支援抗戰,他駕駛的飛機在「駝峰航線」執行任務時失事,墜毀在雲南蒼山。當時他還不到21歲。
「我們要帶吉米回家」,鮑勃說。他在佛羅里達家中接受了BBC的訪問,老人的聲音有些顫抖,卻十分堅定。
過去幾年來,民間不斷推動搜索行動,督促官方層面進行合作,有學者稱之為中美兩國之間「罕見的雙邊合作案例」。但在雙邊關係持續緊張的情況下,尋找遺骸的事一波三折。
分析指出,美國新政府上任後,如果北京的態度更為積極,或迎來新的轉機。但如果特朗普不按理出牌,將這類人道主義問題變成討價還價的籌碼,民間合作可能再次成為犧牲品。
不歸路

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根據駐華大使伯恩斯(Nicholas Burns),截至目前,美國還有數百名在二戰和其他衝突期間在中國失蹤的作戰人員,吉米是其中一位。
他在美國芝加哥出生,是家裏唯一的孩子,從小喜愛冒險,熱愛飛行,後來進入軍校學習,考取了飛行執照。
1941年,吉米前往英國,加入英國皇家空軍下屬空運輔助隊,在大不列顛群島各地駕駛戰鬥機和轟炸機。一年後,他從歐洲戰場回國,正好碰上中國航空公司尋找飛行員,以協助中國抵抗日本侵略。
這位年輕人被神秘的東方吸引,說服了寵愛他的父母,在1942年9月前往中國。
但沒想到,他卻走上了一條不歸路。

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彼時正值抗日戰爭如火如荼。1941年珍珠港事件後,日軍開始佔領東南亞,中國的陸路交通被切斷。
接著太平洋戰爭爆發,美國為了維持在亞太的盟友,開始對華援助,與蔣介石政權開闢了一條空中通道,即「駝峰航線」。這條航線全長800多公里,從印度東北部的阿薩姆邦,延申至中國西南部的雲南。
「這條航綫是當時中國的生命線,如果沒有駝峰航線,中國政府就沒辦法撐下去了」,香港科技大學歷史學副教授常成對BBC說,駝峰航線在通航三年中運送了約65萬噸物資,過半是航空燃油,其他還有美軍戰爭裝備、中國向美國出口的戰略物資等。
到了中國,吉米加入到美軍援華行動中,在凶險的「駝峰航線」上執行任務,為中國運送戰略武器和物資。
飛行在這條航綫上要途經橫斷山脈,氣流複雜,還可能遇上雪山,經歷氣溫驟變。據官方統計,先後有數百架美軍飛機在這裏墜毀,上千名飛行員犧牲。
1942年11月,機長約翰·迪恩(John J. Dean)、副駕駛員吉米,和中國籍報務員楊光鎏駕駛一架中航飛機飛躍駝峰。他們從印度阿薩姆邦的汀江(Dinjan)起飛,在昆明降落。
返航途中,迪恩報告飛機結冰嚴重,詢問前方天氣狀況。這是與控制中心最後一次通信,随後消失在蒼山。
當時吉米還不滿21歲,到中國只有一個月。

圖像來源,Andro Saini, East Asia Visual Journalism Team
三十年尋親路
吉米失蹤後,他的父母打擊沉重,沒過幾年雙雙去世,但他的表弟鮑勃一直惦記著他。
鮑勃和吉米相差五歲,小時候住的很近,經常來往。在鮑勃的印象裏,長大後的吉米經常穿著筆挺的制服出席家庭聚會,雖然每次來去匆匆,但總會抽出時間跟鮑勃聊天,讓他這位有點害羞的小表弟覺得非常親切。
「他身高6.1英尺(1米85),高大帥氣,總是吸引漂亮女孩」,鮑勃說。他還記得吉米曾駕駛一輛敞篷車在家鄉小鎮奔馳而過,車上帶著一個女孩。
跟吉米一樣,鮑勃曾加入軍隊,參加過二戰和朝鮮戰爭。戰後,他成為銀行家,熱衷研究軍事歷史。1990年左右,他開始研究吉米駕駛的飛機,從美軍空勤人員傷亡歷史開始,一步步尋找飛機殘骸,希望將吉米「帶回家」。
吉米等人駕駛的飛機屬於民用航空公司,嚴格來說,吉米是平民,不是軍人。直到1991年,美國國會才授予這些飛行員老兵的身份,尋找遺骸的任務歸於美國國防部下屬機構管轄。

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在這期間,中國經歷了複雜的歷史變遷。先是中華民國政府在國共内戰後遷往台灣,毛澤東領導的中共成為執政黨。隨後中美兩國在冷戰中敵對,在韓戰中惡戰。這些重大轉折對尋找墜機非常不利,幾乎沒有相關記錄。
為了蒐集墜機資料,鮑勃過去三十年來奔走在美國各個機構。他寫信給參議院、國會議員、國務院、美國陸軍和空軍等等,但收到的回覆寥寥。他還參加過幾次國防部組織的簡報會,但許多次被告知,中方不允許搜救人員進入墜機地點。
「在所有交流中,我都試圖讓吉米被當成有血有肉的人看待,用照片和生動的性格來描述他,但我最終意識到,對他們來說,吉米不是一個人,只是一項案例,而我們會帶來麻煩」,鮑勃在2020年出版一本書中記錄下自己的失望。

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不過,來自民間的支持帶給他一次次希望。
2004年,他認識了美國探險家克萊頓·庫爾斯(Clayton Kuhles),他的機構致力於尋找二戰墜毀飛機。克萊頓通過研究吉米駕駛的飛機的特性、速度、天氣模式等因素,繪製了飛機墜毀的潛在軌跡。
鮑勃為此籌集了幾萬美元,2011年,克萊頓由當地村民帶領,兩次進入蒼山搜尋飛機殘骸。在臨近年底時,找到了一些殘片。
彼時正值奧巴馬總統執政初期,美中關係積極而穩定發展。兩國頻繁進行高層峰會、戰略對話,在商貿、軍事等領域的交往不斷,民間交流也蒸蒸日上。在這種情況下,飛機殘骸的事不需要官方介入就能完成。
「我們終於知道到哪去尋找吉米了」,鮑勃說,這帶給他第一次希望。
接下來的幾年,鮑勃再次聯繫美國官方部門,告訴他們飛機墜落的地點,希望啟動搜尋遺骸。期間他收到美方來信稱,因海拔之高、地形崎嶇,中方未能進入墜機現場。
信中還說,墜機點位於海拔12,000英尺高處,需要熟練的登山者攀登15天才能達到,不適合進一步調查,因此「強烈建議停止調查」;將考慮與登山團隊合作。
2018年, 鮑勃在成都認識了孫春龍,他是「老兵回家」公益活動的發起人,曾幫助二戰期間參加中國軍隊的老兵返鄉。該活動自2008年發起以來,在緬甸、中國雲南和河南等地找到1500多具遺骸,幫助400多個家庭團聚。
當年10月,鮑勃授權該機構尋找吉米的遺骸。
孫春龍說,根據經驗,尋找吉米遺骸的挑戰主要在於資金、技術。但沒有想到,後來上升到了政治層面。
貿易戰下的犧牲品

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2018年底,美中貿易戰爆發,兩國在高科技領域競爭日趨激烈,還在新疆、香港和南海等問題上交惡。2019年底新冠疫情爆發,兩國針對病毒源頭問題針鋒相對,甚至發展到了互關領事館,相互制裁官員。許多觀察者驚呼,兩國已從「接觸」走向「對抗」,甚至進入「新冷戰」。
曾在新華社任職記者的孫春龍敏銳地察覺到變化,他覺得「事情可能變得很敏感」。許多體制內朋友也對他說,「這事要緩一緩,等貿易戰過去再說」。
原本通過民間和當地政府合作就能完成的事,在兩國關係惡化下,變成了需要中央批准的事。
彼時蒼山墜機地已被劃為自然保護區,需要當地政府批准才能進入。2022年,孫春龍提交了申請,但「突然沒人敢動了」。審批被上報中央政府。
等待期間,孫春龍不斷收到鮑勃的郵件,詢問進展。「隔著電腦都能感受到他那種急切的心情,感覺他們全家人把希望寄托在我們身上了。」
他覺得愧對這位年近上百的老人,不想在老人有生之年還完不成托付。2022年5月,在沒有等到官方許可的情況下,孫春龍帶領團隊進入蒼山。
然而還沒有到達墜機點,地方政府就大張旗鼓地動員他們下山。據知有人舉報他們未經批准進入無人區,各大媒體隨後進行報道,對地方政府造成壓力。其中官媒人民網刊登:「13人私自進入大理蒼山後失聯 各方正緊急搜救」。
報道很快登上熱搜榜,討論聚焦在美軍飛機上,許多人指責孫春龍一行收了美國的錢,替美國人辦事。
孫春龍說,鮑勃曾提出捐助一部分資金,但他沒有收,主要通過中航後代及志願者籌款。
「在大國關係不好的情況下,中國底層民眾的民族主義情緒被煽動起來了」,他說。「這幾年感受到這種情緒越來越嚴重,這是目前我們做這件事的最大障礙。」

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隨後發生的事令尋找遺骸的事雪上加霜。2022年8月,美國時任眾議院議長佩羅西訪問台灣,台海局勢急劇緊張,美中兩軍中斷交流。
一年後才迎來轉機。2023年11月,美中元首在舊金山舉行峰會,同意恢復高層軍事交流。同月,中國國防部表示,兩軍舉行了查找美軍遺骸工作視頻會議,交流案例調查情況和合作事宜。
「疫情後恢復合作,跟兩國關係從2023年起逐步穩定和改善有關聯, 特別是習拜會後兩軍交流得以恢復,也給雙方繼續合作尋找美軍遺骸提供了良好的氛圍」,國際關係學者朱志群教授對BBC說。
「兩軍能夠恢復合作尋找美軍遺骸是值得雙方肯定的,也有利於兩軍關係及兩國關係的緩和和改善。」
美國國防部戰俘/作戰失蹤人員核算局(DPAA)公共關係主任肖恩·埃弗萊特(Sean Everette)在回覆BBC的查詢中表示,在2023年11月和2024年5月,分別以電話和面談的方式,與中國解放軍討論了吉米的案件。
但該部門表示,並未收到中方進一步行動通知。
2024年8月,鮑勃獲悉,中方將在10月進入蒼山勘察墜機點,但後來「因天氣影響」暫停。BBC就此事向中國外交部查詢,沒有得到回應。

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新的轉機與未知
到了美國政府換屆時,鮑勃重新燃起了希望。12月,他收到快離任的駐華大使伯恩斯來信,信上說,美中兩方「將繼續就此進行合作」。
「儘管在接近12,000英尺的海拔高度上抵達疑似墜機地點,有一定困難,但該案件仍將成為DPAA和美國駐華代表處的優先處理事項。」
伯恩斯大使還說,「近幾個月來,中美兩國政府之間的合作更加有效,在幾個案件上取得了進展」,包括完成了兩項旨在恢復二戰將士遺骸的勘察工作——這是美方「過去五年來在中國首次完成這樣的任務」。
鮑勃非常高興,說會與伯恩斯進一步聯繫,並在新駐華大使戴維·珀杜(David Perdue,蒲度)到任後也儘快建立聯繫。
這位98歲老人的時間已經不多了,但接下來的進展可能喜憂參半。
美國克里斯多夫紐波特大學政治科學系副教授孫太一對BBC說,拜登執政期間將尋找軍人遺骸作為軍方交流的重要組成部分,但新特朗普政府「可能不存在較強的動機去推動這一事項。」
但他表示,有關議題敏感性不高,「雙方都没有太多理由反對,一旦雙邊關係回暖,該議題很可能重新被提上日程 」。
美國智庫大西洋理事會(Atlantic Council)研究員宋文笛對BBC說,特朗普是交易主義者,「有可能會將尋找失蹤美軍士兵遺骸的工作從獨立的人道主義問題,變成討價還價的籌碼,令聯合搜尋變得複雜」。
但另一方面,宋文笛指侯任大使珀杜在中國有長期的商業聯繫,「在這類非政治敏感的歷史問題上做些好事對他有利,是與中國建立橋梁、表達善意的一種方式。因此,珀杜有充分的理由繼續為之努力」。
據鮑勃回憶,吉米去世多年以後,他的母親還經常想像兒子回家:會有人推開廚房門,大聲問,「媽媽,晚飯吃什麼?」。
鮑勃開始繼續提筆寫書,想為「帶吉米回家」的故事收尾。他也交棒給兒子湯姆(Tom Willett),幫他完成尋找遺骸的使命。
「也許這個章節會像過去很多次那樣,經歷起起伏伏,也或許再有下一個章節,但我們一定不會放棄。」

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