В ЕС велосипедов покупают больше, чем автомобилей
Как свидетельствуют данные за 2012 год, в 26 из 28 стран Европейского Союза велосипедов в 2012 году покупали больше, чем автомобилей.
Предполагают, что эта динамика является следствием экономического кризиса в Европе.
Популярность велосипедов уже вышла за пределы так называемых "велосипедных столиц" северной Европы, таких как Амстердам или Копенгаген.
Например, типичной для юга Европы является итальянская ситуация: в 2012 году здесь купили 1,6 млн велосипедов против 1,4 млн автомобилей.
Одним из последних европейских городов, где реализовали общегородскую схему проката велосипедов, стал Милан.
Эту модель "одолжили" у Лондона и Парижа.
Итальянские СМИ пишут, что в 2011 году продажи автомобилей в стране упали до уровня 1964 года.
О намерениях обустроить "зеленое кольцо" многокилометровых велосипедных дорожек недавно объявил Мадрид.
Лишь в двух странах ЕС в 2012 году автомобили все еще покупали чаще, чем велосипеды, это - Бельгия и Люксембург.
"Все больше людей пользуются велосипедами, это становится модным, но есть и экономические причины", - сказал агентству AFP Педро Карвальо, редактор португальского журнала для велосипедистов.
А власти Лондона рассказали, что за 10 лет (2001-2011) количество велопоездок в городе в день выросло на 66% и достигло полумиллиона.
Однако в ноябре в Лондоне за 14 дней погибли шесть велосипедистов, что привлекает внимание к другому вопросу: безопасности для велосипедистов на дорогах.
