Иностранные СМИ: события в Найроби - "угроза джихада"

Угроза мирового джихада, сопротивление интеллектуалов против слежки, суррогатное материнство для китайцев и конец автомобиля-легенды - в обзоре британской прессы во вторник, 24 сентября.

"Угроза джихада"

Чем дальше продвигается расследование нападения на торговый центр в Найроби, тем "серьезнее из пепла уэстландского шопинг-центра возникает угроза международного джихада", пишет Independent.

Беспокойство вызывает национальный состав террористов, которых кенийский министр внутренних дел Джозеф Оле Ленку назвал "мультинациональной шайкой со всего мира". По его мнению, речь идет о сопротивлении "глобальному терроризму".

Как пишет издание со ссылкой на Twitter: "В террористическом "спектакле", с помощью которого Аш-Шабаб пытался продемонстрировать, что его деятельность не ограничивается Сомали, принимали участие бойцы из США, Великобритании, Канады, Швеции, Сирии, Финляндии, России, Дагестана и Кении, а также Сомали".

Состав жертв нападавших также многонациональный. Это - представители 10-и стран.

Особое беспокойство британской прессы вызвала информация о возможном участии "британской белой женщины" в террористической операции. Речь может идти о Саманте Льютвейт - вдове террориста-смертника, который принимал участие в террористическом акте в Лондоне в 2005 году, объясняет издание.

"Нет - оруэллской слежке"

Известный писатель Стивен Фрай присоединился к призывам правозащитных групп к европейским лидерам положить конец массовой слежке за людьми со стороны секретных служб, разоблаченной Эдвардом Сноуденом, пишет Guardian.

Ожидается, что более 40 таких групп, известные авторы и художники, среди которых - писательница Элисон Кеннеди и скульптор Аниш Капур, сделают сегодня соответствующее заявление.

По мнению Фрая, материалы, опубликованные Сноуденом, поднимают важные для европейцев вопрос: "Частная жизнь и свобода от вмешательства государства важны для каждого. Нельзя просто выкрикивать слово "терроризм" и использовать это как причину для слежки в стиле произведений Оруэлла".

Как пишет газета, согласно материалам Сноудена, Британский центр прослушивания GCHQ и его партнерская организация в США NSA получили техническую способность массово прослушивать разговоры абонентов мобильных и онлайн сетей. Это делается путем "прочесывания" серверов интернет-компаний и сбора необработанных данных по подводным кабелям, по которым идет обмен данными.

Американские дети для Китая

Все больше состоятельных китайских семей обращается к услугам суррогатных матерей в США, пишет Daily Telegraph. Как отмечает издание, американские дети "на заказ" стоят китайской элите около 120 тысяч долларов.

Среди причин, по которым китайцы выбирают "суррогатных" детей, - жесткая государственная политика планирования семьи в Китае, неспособность забеременеть, а также желание дать своим детям гражданство.

Некоторые также надеются, что, когда суррогатному ребенку исполнится 21 год, он сможет обратиться за "зеленой картой" для родителей.

В Китае, где суррогатное материнство запрещено, некоторые клиенты держат в тайне то, как завели малыша, имитируя беременность.

Согласно статистическим данным, более 40 млн китаянок не способны забеременеть, и этот показатель постоянно растет.

Впрочем, американские услуги суррогатного материнства доступны только богатым китайским семьям.

Прощай, хиппи-вэн

"Он возил серферов на пляж, а хиппи - в Вудстоке, прежде чем стал рабочей лошадкой в развивающихся странах" - так ностальгически описывает Daily Mail микроавтобус Volkswagen Campervan, производство которого прекратят 31 декабря.

За 63 года с начала его производства компания выпустила 10 млн моделей этого автомобиля под названием Type 2. Эта модель была второй в линейке Volkswagen после прославленного Beetle.

В Великобритании 1960-70-х этот микроавтобус, частично из-за своей невысокой цены, ассоциировался с молодежной культурой, в частности с движением хиппи. В Бразилии, последнем месте в мире, где он будет производиться до конца года, он используется более "прозаично": для перевозки почты, солдат и трупов, пишет газета.

Автомобиль, который также известен под названием Kombi, имел целую армию поклонников среди разных слоев населения из-за относительной простой механики и уютности, рассказывает издание.

Обзор подготовила Мария Кондрачук, Служба мониторинга ВВС