Для кого планують паркінг на Михайлівській?

Під стінами Михайлівського Золотоверхого можуть побудувати підземний паркінг

Автор фото, unian

Підпис до фото, Під стінами Михайлівського Золотоверхого можуть побудувати підземний паркінг
    • Author, <a href=http://www.bbc.com/ukrainian/topics/diana_kuryshko><b><u>Діана Куришко</u></b></a>
    • Role, ВВС Україна

Громадські активісти критикують ідею з підземним паркінгом на Михайлівській площі, на який Київрада минулого тижня виділила 100 тис. грн.

Вони попереджають, що це - перший крок до знищення площі і стародавнього міста Ярослава, адже Михайлівська належить до охоронної зони ЮНЕСКО. Вони також задаються питанням, для кого хочуть побудувати цей паркінг.

ВВС Україна в КМДА запевнили, що паркінг буде "для потреб киян та гостей міста". При цьому зазначають, що це лише ідея, а виділені кошти підуть на передпроектні роботи.

"Жахлива ідея"

100 тис. грн на підземний паркінг Київрада виділила, внісши зміни до програми соціально-економічного розвитку Києва на 2016 рік.

"З точки зору ставлення до пам'яток - це жахлива ідея. Там робити паркінг - це цілковите безглуздя, цього робити не можна", - каже Сергій Гусовський, лідер фракції "Самопоміч" у Київраді, яка не голосувала за програму.

За його інформацією, у "КМДА вже народився документ-розпорядження голови про будівництво паркінгу" і там визначена кошторисна вартість всього об'єкту - 2,3 млрд гривень.

"Якось дуже швидко все з'явилося. Ми слідкуватимемо за тим, хто просуватиме цей проект", - зазначає депутат.

Під час протесту проти паркінгу Андрія Первозванного на Михайлівській переодягли у парковщика.

Автор фото, dreamkyiv.com

Підпис до фото, Під час протесту проти паркінгу Андрія Первозванного на Михайлівській переодягли у парковщика.

Громадська активістка Женя Кулеба попереджає, що паркінг може знищити "Сквер Небесної сотні".

Вона твердить, що питання паркінгу на площі для неї "є маркером того, чи зможе команда Кличка переламати киян через коліно". "Якщо кияни не зупинять руйнування історичного центру, Михайлівської площі, – то вони цього будуть варті", - каже пані Кулеба.

Активісти формують групу захисту Михайлівської площі у Facebook та закликають бути готовими зупинити будівництво.

Спільнота "Захист серця Києва" у Facebook закидає владі те, що вона не пояснила доцільність такого будівництва. Активісти запитують: для кого буде цей паркінг, адже поруч з Михайлівською переважно не житлові будинки, а установи.

У соцмережах активісти поширюють звернення проти будівництва паркінгу на Михайлівській площі

Автор фото, facebook zahyst Kyiva

Підпис до фото, У соцмережах активісти поширюють звернення проти будівництва паркінгу на Михайлівській площі

1 квітня через підземний паркінг на Михайлівській площі відбувся протест під назвою "Відкриття святомихайлівської парківки".

Згодом заступник голови КМДА Олександр Спасибко у коментарі ВВС Україна запевнив, якщо громадськість буде проти, то паркінгу на Михайлівській не буде. Хоча сам чиновник зазначив, що таку ідею підтримує.

"Зараз на Михайлівській дуже багато автомобілів. Чому ми не можемо сховати їх під землю, якщо є така можливість, зробити тут громадський простір? Ми хочемо зробити комфортнішою для киян цю площу. Тому ми про це думаємо", – повідомив пан Спасибко.

Паркінг чи музей?

Чи узгоджували будівництво підземного паркінгу з ЮНЕСКО, чи 100 тис. грн спершу витратять на проект, а лише потім думатимуть, що там робити?

Таке питання депутат фракції "Самопоміч" Ольга Балицька адресувала заступнику міського голови Миколі Поворознику під час обговорення програми розвитку Києва.

У відповідь чиновник заявив, що обговорення з громадськістю тільки починаються.

"100 тисяч – це навіть не кошти на вишукувальні роботи. Ми просто фіксуємо, що такий об'єкт у місті Києві є і будемо зараз визначатися з можливістю проведення там якихось робіт", – відповів заступник Кличка. При цьому він додав: "Там можуть почати будувати не паркінг, а відкрити музей".

Парковка треба, але чому Михайлівська?

Михайлівська площа входить до буферної охоронної зони об’єкту всесвітньої спадщини ЮНЕСКО і ця територія має певні обмеження щодо будівництва та реконструкцій, розповідає ВВС Україна Яків Діхтяр, начальник Управління охорони нерухомої культурної спадщини та заповідників Мінкульту.

За його словами, такі масштабні перебудови можуть потягнути за собою гідрогеологічні зрушення, це може вплинути на схили Дніпра, тому чиновник поки що не бачить можливості зведення на площі таких глобальних об’єктів.

Георгій Духовичний, член правління Національної спілки архітекторів України, вважає, що в такої ідеї є два великих недоліки. Перший – під Михайлівською площею є цінні археологічні шари, які будівництво підземного паркінгу можу просто знищити. Другий – до такого паркінгу технічно складно побудувати в’їзд.

Експерт пропонує створити підземний паркінг під Володимирським проїздом, бо це, за його словами, – територія колишнього кріпосного валу ХІ століття, під яким буде менше цінних археологічних знахідок.

Не у захваті від парковки під Михайлівським золотоверхим і в УПЦ КП. Архиєпископ Євстратій (Зоря) у коментарі ВВС Україна зазначив, що погоджується з тим, що питання з парковкою слід вирішувати, але висловив занепокоєння: "Мені важко уявити, що під Михайлівською площею, непересічним для Києва місцем, буде зведено підземний паркінг. Збудувавши паркінг тільки там, ми отримаємо машини і під Михайлівською, і на ній", – каже Архиєпископ Євстратій (Зоря).