Уряд сподівається на співпрацю з Росією в авіабудуванні
Віце-прем'єр-міністр Юрій Бойко повідомив, що до листопада можливе підписання угоди з Росією про відновлення виробництва важкого транспортного літака Ан-124 "Руслан".
Про це повідомила в прес-служби Юрія Бойка.
Під час міжнародного авіаційно-космічного салону "МАКС-2013" у Москві пан Бойко заявив, що українська й російська сторони вже відпрацювали основні положення угоди про відновлення виробництва Ан-124.
За його словами, залишилося погодити тільки технічні деталі.
"Ми сподіваємося, що перед засіданням комітету (з питань економічного співробітництва українсько-російської міждержавної комісії, запланованого на вересень-жовтень), який будуть проводити прем'єр-міністри наших країн, ця угода буде готова до підписання", - сказав пан Бойко.
Віце-прем'єр також висловив надію на відновлення спільної програми з виробництва літака Ан-70.
Росія не дає відповіді
В той же час російські партнери повідомляють, що програма літака Ан-70 буде залежати від випробувань цього літака. А щодо Ан-124 Міноборони Росії не визначилось.
Як повідомляє агенція "Інтерфакс" з посиланням на президента ОАК Михайла Погосяна, Об’єднана авіабудівельна корпорація не відмовлялась від участі в програмі створення російсько-українського військово-транспортного літака Ан-70.
Про це він заявив під час аівашоу в російському Жуковському під Москвою.
"Ан-70" сьогодні проходить випробування. Рішення міноборони ухвалить за їх результатами", - заявив пан Погосян.
Відповідь Михайла Погосяна не пролила світло на ситуацію з "Русланом"
"Ми взаємодіємо щодо програми Ан-124. Проте строки і необхідні характеристики до цього літака міністерством оборони Росії ще не визначені", - сказав пан Погосян.
Погрози припинити співробітництво
22 серпня віце-прем'єр-міністр РФ Дмитро Рогозін повідомив, що Росія може відмовитися від участі України у модернізації літака Ан-124 "Руслан" та співпраці щодо проекту Ан-70.
"Українська сторона дуже туго йде на угоду щодо передачі нам згоди на модернізацію окремих агрегатів Ан-124. Але ми чекати більше не будемо і скористаємося світовим досвідом", - сказав пан Рогозін.
Він також розповів, що за своїми технічними характеристиками ще один спільний проект - літак Ан-70 - є прямим конкурентом Іл-476.
"Чи потрібно нам виробляти на власному підприємстві, припустимо, 50 Іл-476 і 50 Ан-70? - продовжив російський віце-прем'єр. - Тому рішення треба ухвалювати. Це відбудеться, думаю, найближчим часом".
Росія і Україна домовилися про створення спільного підприємства з виробництва літака Ан-124 "Руслан" 17 липня.
