Движение в центре Киева затруднено: под Радой митинг "евробляхеров"
Автор фото, Telegram/Авто Євро Сила
11 ноября активисты движения "Авто Евро Сила" и владельцы автомобилей с иностранной регистрацией протестуют в правительственном квартале. Движение в центре Киева из-за этого существенно затруднено.
Полиция усилила проверки автомобилей на подъездах к акции, в частности на Европейской площади и возле метро "Арсенальная".
Сейчас движение по улице Грушевского возле Верховной Рады и Кабмина заблокировано, а на прилегающих улицах - существенно затруднено.
В правительственном квартале припарковались сотни автомобилей участников акции. Они утверждают, что она может продолжаться бессрочно.
Как сообщает корреспондент ВВС News Украина, пока у парламента и на улице Грушевского находится около тысячи протестующих, ситуация спокойная.
Также есть информация о случаях, когда полиция останавливает автомобили с иностранной регистрацией.
Автор фото, Google.maps
В Украине - сотни тысяч нерастаможенных автомобилей с европейской регистрацией, старше 2010 года выпуска и не соответствующих стандартам Евро-5. Власти называют законность их пребывания в стране сомнительной.
Переговоры по легализации и растаможке этих автомобилей продолжаются уже несколько лет, а организация "Авто Евро Сила" уже несколько раз блокировала правительственный квартал и проводила протесты.
Протест в Киеве
Организаторы акции в Facebook анонсировали многодневный протест, в котором примут участие тысячи автомобилей и их владельцев.
Как заявил один из лидеров движения "Авто Евро Сила" Олег Ярошевич, от правительства будут требовать отставки и. о. руководителя Государственной фискальной службы Мирослава Продана.
Также среди требований - отмена недавнего постановления правительства №479 о "Создании условий для предотвращения уклонения от уплаты таможенных платежей".
Этот документ, по утверждению активистов, привел к конфликту между гражданами и властью, ведь позволил полиции останавливать автомобили с европейской регистрацией и штрафовать, если нерастаможенный автомобиль находится в Украине более двух месяцев.
Ранее правоохранители не имели доступа к автоматизированной системе таможенного оформления и не могли этого делать.
В свою очередь в правительстве утверждают, что это постановление имеет целью борьбу с контрабандой на таможне.
Также протестующие будут требовать принять законопроекты, которые призваны сделать доступной растаможку автомобилей на европейских номерах.
В середине июня парламент не смог включить в повестку дня два проекта законов, которые частично решают проблему доступного растаможивания автомобилей на еврономерах.
Неудобная акция
"Акция, к сожалению, неудобна для многих людей и киевлян. Но мы должны доказать, что позиция людей эффективна. Мы устали ждать и смотреть, как над нами издеваются", - заявил накануне Олег Ярошевич.
По его словам, люди сначала будут пикетировать правительство с требованием отставки главы ГФС и отмены постановления №479.
Затем они пойдут под парламент с требованием включить в повестку дня нужные им законопроекты.
"Будем проводить акцию несколько дней. Будем заставлять выполнить наши требования", - заявил организатор протеста.
Протестующие начали собираться в правительственном квартале в 6 утра, а официальное начало акции запланировано на 9 утра 11 июля.
Доступная растаможка
В начале июня стало известно, что власти и владельцы автомобилей на европейских номерах якобы достигли определенного компромисса и согласовали два законопроекта, которые могли бы решить проблему.
Среди авторов обоих проектов - председатель парламентского комитета по налоговой и таможенной политике Нина Южанина.
Она утверждает, что оба документа стали результатом сложного компромисса между владельцами автомобилей с иностранными номерами, автоимпортерами и государственными органами.
"Вопрос является сверхсложным и нуждается в нашем рассмотрении, - заявила Южанина. - Эти законопроекты являются компромиссными, они наработаны совместно со всеми ветвями власти, активистами, экспертами, представителями "Авто Евро Силы".
Законы предусматривают изменения в Налоговый и Таможенный кодексы.
По замыслу авторов, акцизы на импортные автомобили должны существенно снизиться.
В то же время ответственность за несоблюдение таможенного законодательства владельцами автомобилей, которые находятся в режиме транзита или временного ввоза, существенно ужесточится, в частности благодаря большим штрафам.
Представители "Авто Евро Силы" поддерживали одобрение документов, но выдвигали к ним некоторые поправки.
Однако Верховная Рада в июне не включила эти документы в повестку дня.
Эта неделя в парламенте - последняя перед закрытием сессии.
Подробнее о компромиссных законопроектах, принятия которых требуют активисты, читайте в статье Эра "евроблях" завершается или продолжается?
