Гевін Десаліс вважає, що так само, як фосфор, горіли б і інші займисті речовини

Відповідаючи на питання Бі-Бі-Сі, пан Десаліс сказав, що власником вантажу фосфору вважає голландську компанію Dutch Thermphos Group.

Кореспондент Бі-Бі-Сі Фідель Павленко почав із запитання про те, куди точно прямував цей вантаж. Адже повідомлення про це є дуже суперечливі: дехто каже, що Польща, дехто - Словаччина, хтось згадує про Нідерланди, бо нідерландська компанія нібито транспортувала, - отож, куди точно їхав фосфор?

Гевін Десаліс: Виробництво знаходиться в південному Казахстані, так що він спочатку їде до російського кордону, а потім багатьма можливими шляхами - до східної Європи, де ці конкретні покупці й перебувають. Один із шляхів - через Україну, через Львів, а потім - або до Польщі, або до Угорщини. Інший шлях може бути до Білорусі, потім до Польщі. У цьому випадку я вважаю, що вантаж ішов до Польщі. Але є й інші покупці в Чехії та Угорщині, а також на заході Європи.

Бі-Бі-Сі: Наскільки ми розуміємо, вантаж фосфору купила голландська фірма Dutch Thermphos Group (Датч Термфос Груп), яка має представництво у Польщі. Які стосунки компанії Казфосфат із цією компанією? Це звичайний покупець чи частина вашого конгломерату?

Гевін Десаліс: Термфос є європейською спеціалізованою хімічною компанією. Донедавна вони володіли виробництвом у Казахстані. Ми купили у них виробничі потужності за кілька днів до аварії.

Бі-Бі-Сі: Наскільки ми розуміємо, оця компанія Казфосфат LLC придбала цю компанію Казфосфат Plc буквально за три дні до того, як стався інцидент у Львівській області?

Гевін Десаліс: Казфосфат LLC був куплений компанією Казфосфат Plc за три дні до аварії. Але це не відбувається за один день: компанії обговорюють ці речі за багато місяців до того, як стається покупка.

Бі-Бі-Сі: Хто є законним володарем фосфату, який вилився на ЛЬвівщині?

Гевін Десаліс: Вантаж належав голландській компанії. Казфосфат у Казахстані виробив цей вантаж і продав його покупцю, і цей покупець був власником вантажу під час його транзиту Україною.

Бі-Бі-Сі: Коли ви кажете, що ваша компанія готова допомогти в цій аварії, що ви маєте на увазі?

Гевін Десаліс: Ми послали деяких представників із Казахстана на місце аварії, і вони співпрацюють в основному із залізничниками. Але сам по собі вантаж не є аж таким небезпечним. Воно горить гарно, і якби нам треба було послати фахівців із хімічних речовин, то ми радо б допомогли. Але ми вважаємо, що в України є досить досвіду, аби управитися з такою аварією самостійно.

Бі-Бі-Сі: З вами можуть не погодитися сотні людей, що звернулися за медичною допомогою через уражені дихальні шляхи та інші проблеми. Вони можуть не зрозуміти, коли ви кажете, що цей вантаж не такий небезпечний...

Гевін Десаліс: Ну, звісно, нам шкода людей, які потерпіли в цій аварії. Ця аварія - як дуже видовищна пожежа. Думаю, неправильно говорити про тривалі ушкодження. Це не радіація, немає неврологічних ефектів. Фосфор - один із основних інгредієнтів життя, його використовують як добриво. Так що я дуже співчуваю людям, які були поруч і все таке, але якщо подивитися з точки зору балансу, то таке ж саме б сталося, якби загорівся потяг із бензином або іншим займистим хімікатом. Це неприємна аварія, будемо долати наслідки, але загалом я певен, що влада в Україні чудово спроможна подолати наслідки такої аварії.

Бі-Бі-Сі: Чимало людей говорять про компенсації, які повинні отримати мешканці зон ураження, які кілька днів перебували без питної води, без нормальних продуктів, без інформації про те, що відбувається. Чи ваша компанія готова долучитися до виплат компенсацій, чи ви вважаєте, що це має робити хтось інший?

Гевін Десаліс: Ви вже згадали п'ять чи шість учасників процесу. І факт в тому, що коли ви перевозите вантажі, то в договорах обумовлено, хто відповідальний за компенсацію. Ніхто не може перевозити вантажі українською залізницею, якщо не має відповідної страховки і дозволів. Це питання для відповідних органів - сісти і вирішити, кому пред'являти претензії. Але з нашого боку, чи ми відповідальні, чи ні, ми просто спробуємо допомогти як можемо.