AB REKABET ENDEKSİ 2006-2007 Sadece Slovenya bazı eski üyeleri geçebiliyor 'AB Rekabet Endeksi 2006-2007' için tıklayın

Slovakya, Polonya ve Baltık devletleri yatırım, işsizlik ve üretkenlik gibi kriterlere göre hazırlanan bir listede eski AB üyelerinin gerisinde kalıyorlar.

10 yeni üyeden sadece Slovenya bu kriterlerde bazı eski üyeleri geçebiliyor.

Ekonomisi en rekabetçi ülke ise özellikle yenilik ve keşiflerle üstünlük sağlayan Finlandiya.

Finlandiya'nın bu kadar rekabetçi bir ekonomi olabilmesinin arkasında, Fin hükümetinin araştırma ve geliştirmeye verdiği önem ve yaptığı yatırımların olabileceği belirtiliyor.

İş dünyasının başarısı bir ülkede yüksek öğrenimin başarılı oluşuyla ilintili.

Finlandiya da gerek yüksek öğrenim gerekse de kamu sektörü düzeyinde araştırma ve geliştirme projeleri bakımından AB ülkeleri arasında birinci sırayı alıyor.

Yeni üyeler

Doğu Avrupa'lı yeni üyeler araştırma ve geliştirme konusunda geride kalmakla birlikte, yatırım oranı bakımından öndeler. Üyelik ardından yatırımlarda hızlı bir artış gözleniyor.

Fakat, yapılan araştırmaya göre, bu ülkelerde işgücünün üretkenliğini artırabilmek için insan sermayesine, bir başka deyişle eğitim ve öğretime daha fazla yatırım yapılması ve yerli firmaların daha yaratıcı olmaları gerekiyor.

İngiltere'de Sheffield Üniversitesi ile ABD'den George Washington Üniversitesi'nin ortaklığıyla hazırlanan rapora göre, AB'nin yeni üyeleri arasında en iyi puanı Slovenya alıyor.

Öyle ki Slovenya eski üyelerden Yunanistan ve Portekiz'i bile ekonomisinin rekabet gücü bakımından geride bırakıyor.

Bu başarının ardında da Slovenya'da teknoloji ve bilimsel araştırmanın gelişmişliği, özellikle de makina ve elektrik mühendisliği dalında yetişmiş işgücü ve düşük işsizlik oranı bulunuyor.

Çek Cumhuriyeti'nin de bu alanlarda puanı yüksek ama genel rekabet gücünde aynı notu tutturamıyor.

Yatırımcılar, özellikle de otomotiv sanayii Çek Cumhuriyeti'ni cazip buluyor. Ama bu cazibe daha ziyade ucuz işgücünün çekiciliğinden kaynaklanıyor gibi.

Araştırma, uzun vadede, Doğu Avrupa'nın genel olarak daha rekabetçi olabilmesi için çok daha iyi bir ulaşım altyapısına ihtiyaç duyduğunu vurguluyor.

Başa dön