A-380'lerin geliştirilmesi 12 milyar euro'ya malolmuş durumda

EADS'nin hisseleri yüzde 20 oranında gerileyerek 20,38 euro'ya düştü.

Bu son iki yılın en düşük seviyesi.

Yüzde 80'i EADS, yüzde 20'si ise İngiliz BAE Systems'ın elinde olan Airbus, 2007 yılında 27 teslimat yapılacağını açıklamış ancak bu hedefi daha sonra dokuza düşürmüştü.

Teslimatların ertelenmesi sonucunda, EADS, 2007 ile 2010 yılları arasında yılda 500 milyon euro zarara uğrayacağı tahmininde bulunuyor.

Firma, zararlarının toplamda iki milyar euro'yu bulacağını söylüyor.

Havayolu şirketlerinin bu durum karşısında varolan siparişlerini iptal edip, rakip firma Boeing'e kaymalarından endişe ediliyor.

Airbus, dev A-380 modelinin üretiminde ikinci kez sorun yaşıyor.

A-380 uçaklarının geliştirilmesi şimdiye dek 12 milyar euro'ya malolmuş durumda.

800 yolcu kapasiteli, iki katlı A-380 uçakları dünyanın en büyük yolcu uçağı olacak.

Airbus şimdiye dek A-380 modeli için aralarında Emirates, Qantas, Virgin Atlantic gibi firmaların da olduğu 16 havayolu şirketinden toplam 159 sipariş almış durumda.

Ertelemelere karşın, EADS ilk A-380 uçağının bu yıl Singapur Havayolları'na teslim edileceğini belirtiyor.