จีนสั่งแบนมือจับประตูรถแบบซ่อนหลังพบข้อกังวลด้านความปลอดภัย คาดมีผลกระทบทั่วโลก

จีนกลายเป็นประเทศแรกของโลกที่ประกาศแบนมือจับประตูรถแบบซ่อนในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งกลายเป็นประเด็นที่ถูกถกเถียงอย่างมากในช่วงที่ผ่านมา โดยการออกแบบนี้ได้รับความนิยมมาจากรถยนต์ไฟฟ้าของ อีลอน มัสก์ แบรนด์เทสลา

การตัดสินใจนี้มีขึ้นในช่วงที่รถ EV ทั่วโลกกำลังถูกจับตาจากหน่วยงานด้านความปลอดภัย หลังเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงหลายกรณี รวมถึงอุบัติเหตุที่ทำให้มีผู้เสียชีวิต 2 ครั้งในจีนที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้าแบรนด์เสียวหมี่ เอวี ( Xiaomi EV) ซึ่งมีข้อสงสัยว่า ระบบไฟฟ้าขัดข้องจนทำให้ไม่สามารถเปิดประตูได้

รายงานของสื่อทางการจีนระบุว่า ภายใต้กฎใหม่ รถยนต์ที่จะวางจำหน่ายได้ ต้องมีระบบปลดล็อกแบบกลไก (mechanical release) ทั้งด้านในและด้านนอกประตู ไม่ใช่พึ่งพาระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

กฎระเบียบใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2027 เป็นต้นไป

กฎของ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) ระบุว่า ประตูผู้โดยสารทุกบาน (ยกเว้นฝาท้าย) ต้องมีช่องเว้าสำหรับเมือจับจากด้านนอก โดยต้องมีขนาด ไม่น้อยกว่า 6 เซนติเมตร x 2 เซนติเมตร x 2.5 เซนติเมตร

ภายในรถ ต้องมี ป้ายหรือสัญลักษณ์แสดงวิธีเปิดประตู ขนาดอย่างน้อย 1 เซนติเมตร x 0.7 เซนติเมตร เพื่อให้ผู้โดยสารสามารถมองเห็นและใช้งานได้ในกรณีฉุกเฉิน

สำหรับรถที่ได้รับการอนุมัติจากทางการไปแล้ว และอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายก่อนวางจำหน่ายในจีน จะได้รับ ระยะผ่อนผันอีก 2 ปี เพื่อปรับปรุงการออกแบบให้สอดคล้องกับกฎใหม่

มือจับแบบซ่อนเป็นฟีเจอร์ที่แพร่หลายในตลาด ยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของจีน ซึ่งรวมทั้งรถ EV รถไฮบริด และรถเซลล์เชื้อเพลิง

สื่อทางการอย่างไชนาเดลี (China Daily) ระบุว่า รถ NEV ที่ขายดีที่สุด 100 อันดับแรกของจีนราว 60% ถูกออกแบบมาให้ใช้มือจับประตูแบบซ่อน

แม้มาตรการดังกล่าวจะใช้กับรถ EV ที่จำหน่ายในจีนเท่านั้น แต่ในฐานะผู้เล่นขนาดใหญ่ของจีนในอุตสาหกรรมยานยนต์โลก การตัดสินใจครั้งนี้จึงมีแนวโน้มส่งผลกระทบต่อผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลก

ณ ตอนนี้ ประเด็นมือจับประตูของเทสลาก็กำลังถูกสอบสวนโดยหน่วยงานความปลอดภัยในสหรัฐฯ และทางการในยุโรปก็กำลังพิจารณาออกกฎในลักษณะเดียวกัน

เมื่อเดือน พ.ย. ที่ผ่านมา สำนักงานความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติสหรัฐฯ (US National Highway Traffic Safety Administration - NHTSA) ได้เริ่มการสอบสวนเกี่ยวกับ มือจับประตูไฟฟ้าของเทสลาหลังมีรายงานว่าระบบหยุดทำงานกะทันหัน จนทำให้เด็กบางคน ติดอยู่ภายในรถ

NHTSA ระบุว่า หน่วยงานฯ ได้รับเรื่องร้องเรียน อย่างน้อย 9 กรณี ที่เกี่ยวข้องกับมือจับประตูของ Tesla Model Y ปี 2021 ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของบริษัท

ในจำนวนนี้ 4 กรณี เจ้าของรถต้องทุบกระจกเพื่อช่วยเหลือผู้ที่ติดอยู่ภายใน