Путовање у свемир и Вирџин Галактик: Почели последњи пробни ракетни тестови

Компанија Вирџин Галактик ускоро ће започети кључну серију пробних летова путног ракетног авиона.

Возило Јујнити до сада је обављало само летове без погона након што је почетком ове године пребачено у оперативну базу у Новом Мексику.

Током узлетања на погон, Јунити ће покренути свој хибридни ракетни мотор како би се попео до ивице свемира.

Ови тестови ће омогућити компанији Вирџин Галактик да почне да нуди комерцијалне услуге.

Шест стотина људи до сада је платило депозит да би се возили Јунитијем, а многи од њих су уплатили новац пре више година.

Али Џорџ Вајтсајдс, један од челника компаније, рекао је да ће се чекање ускоро завршити.

„Наш следећи лет биће само са два пилота како би обавили системску проверу", рекао је он за ББЦ Њуз.

„Након што то урадимо - па, онда смо на прилично узбудљивој територији, јер је план да почнемо да укрцавамо [четворо наших људи] у путничку кабину. Нисмо саопштили колико ће тачно летова бити јер морамо да видимо како ће све проћи. Али то би могао бити прилично мали број".

Комерцијалне услуге почеле би након тога.

Како би пробудили интересовање потенцијалних астронаута, компанија Вирџин Галактик је у уторак је објавила детаље о изгледу путничке кабине Јунитија за шест особа.

Кабина је дело лондонске дизајнерске агенције Симорпауел.

Седишта ће се премештати како би се ускладила са убрзањем у различитим фазама лета - при узлетању у свемир и спуштању на Земљу.

Лични екрани на наслоним седишта приказиваће податке о лету уживо, а 12 великих прозора осигураће да се ниједан путник не мора да се бори за добар поглед када скину сигурносне појасеве на крају успона како би слободно лебдели у кабини.

Шеснаест камера ће забележити њихово искуство.

„Ово ће бити најневероватнија кабина која је икада летела у свемир", одушевљен је Вајтсајдс, који је недавно одступио са позиције генералног директора.

„Имамо ово невероватно огледало у задњем делу кабине. Мислим да ће то бити једна од најбољих ствари јер ће људи моћи да доживе да виде себе у свемиру."

Вирџин Галактик већ има комерцијалну лиценцу за летење америчке Савезне управе за ваздухопловство, али мора да прође кроз листу „верификација и потврда" пре него што може да дочека путнике на броду.

Компанија такође мора да увежба процедуре у кабини које ће осигурати да путници буду безбедни и да ће им бити пружена најпријатнија могућа вожња.

Предстојећи летови су у великој мери повезани са увежбавањем ових процедура.

Поред постављања бившег председника Дизни Паркова Мајкла Колглејзијера за новог извршног директора, компанија Вирџин Галактик потписала је недавно неколико споразума са америчком свемирском агенцијом.

Захваљујући томе Галактик и Наса ће радити на развијању технологија за напредни путнички лет у суперсоничним и хиперсоничним брзинама, као и на корацима за даљу комерцијализацију активности у орбити ниске Земље.

Вирџин Галактик је основао британски предузетник сер Ричард Бренсон 2004. године.

Његов циљ је био да концепт иза првог приватног ракетног авиона Спејсшипуан, који је исте године стигао до суб-орбиталног простора, претвори у „туристички" подухват.

Али развијање ове идеје се технички показало изузетно тешком.

Уколико не дође до неких неочекиваних догађаја у наредних неколико месеци, делује да је Бренсон врло близу остварењу свог сна.

Пратите нас на Фејсбуку и Твитеру. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на [email protected]