Телепрограмма Top Gear выйдет в Китае в причесанном виде

Во многих странах мира образ Британии связывают вовсе не с Джеймсом Бондом или "Битлз", а с популярной телепрограммой Би-би-си Top Gear об автомобилях.

Ее ведущий Джереми Кларксон вместе с коллегами пользуется репутацией грубияна, но это только добавляет ему популярности.

В прошлом году эта передача, которая идет в телеэфире с 1977 года, была признана самой популярной документальной телепрограммой в мире.

Каждый эпизод этой программы теперь демонстрируется более чем в 200 странах, а число зрителей достигло 350 миллионов.

Хотя тут имеется одно важное исключение.

Китай до сих пор противостоял притязаниям Кларксона, Хаммонда и Мэя на мировое господство и оставался страной, в которой огромное население не подозревает о существовании программы Top Gear.

Но теперь все должно измениться.

На прошлой неделе по государственному телевидению КНР показали первый эпизод китайской версии программы.

Однако ведущие его - китайские журналисты. Чэнь Леи, который заменяет в китайской программе Кларксона, известен как ведущий телеканала "Дракон". Он любит элегантно одеваться.

Его соратник Жэнь Сяньци - актер, певец и автогонщик, а Тянь Лян - олимпийский медалист по автоспорту.

Все трое - просто образец аккуратности и собранности.

Это сильно отличает китайскую версию от британского оригинала, ведущие которого отличаются некоторой неряшливостью в одежде и манере выражаться, что иногда приводит их к неприятностям, но не уменьшает популярности программы.

Считается, что создание местных версий популярных иностранных телепередач позволяет телезрителям более эмоционально воспринимать содержание, а создателям - точнее передавать суть и стиль программы, приспосабливая их под местные вкусы.

В настоящее время существуют корейская и американская версии программы Top Gear, а французская готовится к выходу на телеэкраны.

Но если китайский Top Gear будет пользоваться популярностью, то для Би-би-си это станет крупным успехом. Ведь Китай является самым большим и быстро растущим авторынком мира.

Каждый месяц в стране продается 1,5 миллиона новых автомашин. Это создает потенциально огромную телеаудиторию, а для коммерческой части корпорации, BBC Worldwide, это создает неисчерпаемый источник для доходов от рекламы и продажи сопутствующих товаров.

Мы хотели взять интервью у ведущего китайской программы Чэнь Леи, и нас попросили заранее подготовить вопросы.

Сорванное интервью

Нам хотелось узнать, какой стиль будет у программы и у ее ведущего, и собирается ли он походить на Джереми Кларксона, британского ведущего, который славится своими не слишком политически корректными высказываниями.

Но мы также задали вопрос от том, как воздействует нынешний автомобильный бум в Китае на загрязнение окружающей среды и какую роль программа хочет сыграть в борьбе за безопасность на китайских дорогах.

И тут нас ждало разочарование. Эти вопросы, заявили нам, являются неприемлемыми, а вскоре и все интервью было отменено, и все наши попытки вернуться к нему оказались неудачными.

Означает ли это, что китайские власти, которые держат под жестким контролем средства массовой информации, не желают обсуждения острых политических и общественных тем?

Этот вопрос я задал Пьеру Чуаню, вице-президенту корпорации BBC Worldwide в Китае.

"Мы направляем своих продюсеров из Британии в Китай для совместной работы над китайской версией, с целью сохранения основных свойств этого брэнда", - рассказал он.

Я замечаю в разговоре с ним, что ведущему Чэнь Леи будет нелегко критиковать власти страны за их политику в сфере транспорта в том же духе и тоне, которые характерны для Джереми Кларксона и его команды.

Би-би-си указывает, что трое китайских ведущих не должны быть точной копией британских и никто из них не получал задания исполнять в программе роль Кларксона.

Когда мы снимали репортаж о программе и ее подготовке в Китае, мы не раз слышали вот такие высказывания от ее ведущих:

Чэнь Леи: "Если вы видите, как кто-то плохо ведет машину, можете не сомневаться - за рулем женщина".

Жэнь Сяньци: "Это не так - не все мужчины хорошие водители".

Чэнь Леи: "Ну, если мужчина не умеет водить, он просто слабак".

Вопрос теперь в том, войдут ли такие высказывания в будущие эпизоды телепрограммы и как к ним в этом случае отнесутся китайские власти и китайские телезрители.